совместимость педальных осей

При закручивании педалей ХВЗ в современные шатуны идет люфт, и довольно сильный. Как только педальная ось упирается в шатун, люфт прекращается. Где-то читал, что так и должно быть из-за несовместимости резьб. Вопрос - насколько этот люфт критичен? Чем опасен?Кто и как его устранял?

Люфт - то ниче. А вот сама попытка вкрутить не те педали в современные шатуны приведет к слизываню резьбы на шатунах, в 100% случаев. Шатуны восстановлению НЕ подлежат, независимо от их стоимости.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

Не, ну восстанавливают люди, но это большой геморрой. Но все равно не вкручивай, а главное не катайся так, испортишь 100%.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

во-во ! у меня такая же фигня была , недели даже не поездил, как сорвал резьбу. Пришлось новые шатуны покупать.(((

_________________
Рекорд

Мужики,а если наоборот не до конца закрученные(50%),в ХВЗ шатуны современные педали(дальше не идет),можно так ездить?

в в алю хвз шатуны современными педалями нарезал резьбу несколько дней назад... как уперся - выкрутил.. протер тряпочкой.. литолом помазал - опять вкручиваю.. где-то минут 20 на сторону ушло.
ХВЗ педали в современных шатунах болтаются, и как я понял, за пару дней разбивается резьба.

Они может бы и крутились....если б под стандартный ключ были педали...а так толи под 16,то ли под 15.
Крутил 17 ключём,до момента когда начало чуть слизывать грани,накрутил половину.
И так со всеми запчастями...все силовые гайки на нестандартный ключ..
а сейчас что,купи китайский ключ,дык он после одного оборота сломается нафиг.

эм... что значит нестандартный ключ? 15 и 16 вполне себе стандарт

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

у меня в велосипеде все гайки и (педали даже) на 15. Весьма приличный ключ стоит около 8 гривен в мире инструмента. Не вижу проблем.

Да,ну тогда стоит попробовать...
П.с.Раньше ведь такие размеры ключей не в ходу были,а у меня все ключи со старых запасов-советские.

Очень странно.
У меня ХВЗ-педали в современных шатунах сидят намертво, и резьбу не разбили за время эксплуатации (тьфу-тьфу).

_________________
ХВЗ "Спорт"

стандарт резьбы хвз часто применяется на французких велосипедах с которых хвз и передраны,у меня были шатуны в которые шатуны хвз закручивались без люфта.Причём люфта не было при вкручивании а не после затяжки.Такие шатуны у нас довольно редки и лучше не рисковать.

Шатуны сталь ХВЗ
Педали ось хромолевая, современные.
Я понял, что вкрутиться, но туго.

Можно ли заранее зная это перенарезать резьбу на современных педалях под советский стандарт?

_________________
Болен ДЦП. Реабилитация после инсульта гм.

Теоретически можно, но резать резьбу на хромоле это вам не это. К тому же вопрос инструмента открыт.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Какие педали посоветуете для переделки под туклипсы?
Перенарезать т.е. сделать резьбу менее высокой?

Сделать переходник, не получится т.к. нет люфта свободного места для переходника.

Велотренажер очень тяжелый. Можно найти педали постсоветского производства и переделать их под туклипсы.

_________________
Болен ДЦП. Реабилитация после инсульта гм.