Улучшаем Bianchi Jab 2011 года

В основе -удачная (с моей точки зрения) Bianchi Jab 7100 2011 модельного года.

Как мне такое на ум пришло? Идея собрать изначально необычный велосипед посещала давно.
Не хватало настроения творца...В силу определенных обстоятельств круг моих друзей по увлечению
был настолько пестр и разнообразен в стилях и мнениях, что пришлось вкатываться самому.
Возьмем за основу Цель переделки - комфортную езду.В моем случае- чисто городской паркетинг(сам придумал )
Что мне нравилось в исходнике -так это жесткая, мощная рама, потрясающе сверкающая итальянским лаком в духе спорткаров.
Что она мне дает? Естественно она, взятая за основу будущего вела, кроме красивого антуража, дала то связующее совершенство для остальных систем и механизмов, которое в полной мере и раскрывает заложенный в них технический потенциал.
Именно рама и раскрыла грамотно спроэктированные SRAM 0 на системе шатунов, на перекидках и невероятную RockShox Sid Team
Колесная база именно этой рамы идеально подошла для моего стиля "Старт-Стоп-Старт" на сложных городских развязках, в потоке транспорта. Несравнимое ни с чем ощущение спорткара...
Чем меня не устраивали шатуны Диоре на внешнем подшипнике? Просто захотелось большей четкости перераспределения тяги при педалировании.Стал читать- ну и дочитался,как видите-TRUVATIVE Noir red
44 зуба должно хватитьт.к. сзади шоссейная кассета.
Таким образом проблема потери мощности при педалировании уперлась в вилку.Раскачивание вела при нагрузке решили с помощью лока на вилке.Вообще то не зная о вилках технич. подробностей очень трудно представить что уже лет 5 я останавливался в магазинах напротив Сида и страстно хотел обладать такой вилкой.Кстати только сейчас понимаю что это подсознательная тяга к совершенству присуща всей моей натуре.Перед покупкой этой была великолепная мягкая Маниту (воздух-масло)...Вел плыл..Что же надо?Не хватало жескости, звериной прыти и мощи при рывке...
Появился RockShox Sid Team Колесо реально отрабатывает Весь рельеф,при этом переднее колесо всегда в контакте с дорогой..как прилипло...Залочить и рвать в верх по брущатке...Вырывая горсти пыли из под заднего колеса...
Тут нельзя не вспомнить как появились Луки (Look).Вес ездока около 90 кг. Здоровье резко опережает технику езды,
педалирование достаточно жесткоее, иногда с рывками.Предыдущие контакты Шимано 540 имели свойство горизонтального люфта туфли.Он небольшой, но его хвотало чтобы при нормально затянутом регуляторе,туфель при рывке (наклоне вела)практически выстегивался. Меня это, мягко говоря,не устраивало и в результате на веле появились контакты LOOK( в красном исполнении) а заодно и новые SiDi Dragon3(естественно в цвет велосипеду )Они не люфтят вообще..
Переключатели передач были шиманячих кровей, их сразу поменял на на SRAM X-0 сзади, X-7спереди, под манетки SRAM X-9 и забыл про их глюки,настройки,снова глюки....При любой грязюке, по перья в луже переключаются без единого нарекания.
С Шиманячими мне просто не везло...Деоры,хт...в хлам..Без обид.Это не показатель, просто сменил и все..
Вот,возвращаясь к моему любимцу, без знатных тормозов болиды это металлолом.т.е.цвет. мет
Провел пару дней на форумах и проехал все магазины.Выбор был между Хоперами Формулой и Эликсирами..Разум взял вверх.
Взял Avid Elixir 9 2012 года (с подводом колодок), правда не дождался Эвидовских пауков на 160...Ничего, терпения хватит.
Ну и опять же учитывая вес ездока 90кгнеобходимый элемент а для попы праздник - любимый Fizik, на этот раз модель Aliante XM
Из перспектив на март, апрель Колеса на втулках Novatec и ободах Mavic 317 думаю поменять на Фулкрум ред метал 3 или 5
Пока что купил 2 покрышки Континенталь СпортКонтакт 1.6 и камеры Панарасер..
Велокомпьютер в моем понимании это не спидометр.Это этакий безкомпромисный советчик . Конечно же Polar CS 500 , удивительно добротная штука. Может практически всесторонне оценить нагрузку и результат ее воздействия на организм. Вполне адекватные настройки под конкретного седока,включая дату рождения и вес. рост Да и кардиомониторинг на отдельных участках пути и в целом... Осваиваю.

ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ВСЕМ, КТО ПОМОГАЛ!
Отдельное спасибо Сергею и Олегу Евгеньевичу "ВЕЛОСАЛОНА" за прекрасно выполненную работу и теплый прием

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*

Простите, но каков был смысл менять раму Marin на эту?

_________________
HATE!

моя ласточка

Вел гламурный на все 100 % , а еще очень хороший свет впереди и сзади!
С обновочкой!

_________________
Kelly's Magnus зеленый с черным

красив.. на нем бы да по пересеченке знатной.. а так.. паркет...

_________________
http://bikecenter.org.ua/

это что ж за "праворукий" сделал ухо из рубашки троса переднего переключателя у подседельной трубы? по возможности укоротите этот фрагмент рубашки, так как в таком состоянии он будет подтирать подседельную трубу (из личного опыта)

_________________
Юра 099-244-15-86, http://grabovsky.org.ua

Не злоупотребляйте катанием на велосипеде! Станете таким же гоблином как я ))))

Мне одному кажется противоречие между целью и полученным результатом? Навеска уровня "почти элитный спорт", наклонная посадка, лайтовые обода, руль флэт-бар являются скорей атрибутами любительского КК-байка. А вся остальная мишура, а-ля сумочки-щиточки выгдядит "присобаченой".

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

та не, для этого человека в самый раз катает он резво, в основном асфальтными путями (юзает вел как авто). а по нашим городским супердорогам на шоссе не везде комфортно катить. без щиточков на работу по дождику совсем не прикольно

_________________
Юра 099-244-15-86, http://grabovsky.org.ua

Не злоупотребляйте катанием на велосипеде! Станете таким же гоблином как я ))))

[LiS]
Захотелось)

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*

Gestiya
Харьков весной-сплошная пересеченка...

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*

nils_tisebe
Да, дружище -но это я -это сплошное противоречие.
А это всего лиш мой смазливый велик. )))

(Сумочка для аккумулятора и активных средств безопасности.)

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*

Использую такой же свет, 900 люмен это много. В полной темноте пятно слишком яркое, включаю половину мощности, а тебе не не мешает избыточная яркость, хотя по городу скорее всего этого засвета не будет.

_________________
BIG WHEELS, BIG FUN

goblin
Свет при движении распределяю Дальний, Ближний.
То-есть два светильника удлиняют световое пятно.
В городе вполне комфортно.

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*

оооо Гален!!!!
Поздравляю!!!!

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Поздравляю

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Поздравил велосипед с Новым годом Девятыми Еликсирами и Ноирами.
Себя -ярко красными СиДи Драгон 3 http://www.sidisport.com/eng/scheda.php?macro=1&id=25#
Сижу и релаксирую...)

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*