тема про контактные педали

Нужны ли контактные педали для езды по асфальт/грунт 70/30??

_________________
Scott Scale 910 Custom

Имеются и те, и другие.
Большую часть времени стоят "топталки", т.к. большую часть предпочитаю катать по изрядно пересеченной местности с песком, сильно неровным рельефом и т.п., так что контакты вкручиваются обычно совместно с установкой "лысого" комплекта резины.

на топталках езжу только зимой.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

просто стремно в оживленном движении быть пристегнутым,боюсь не успею отстегнуться.Может есть отважные городские гонщики со скоростью 35 и контактными педалями?

_________________
Scott Scale 910 Custom

калямбус

это быстро исправляется.подением на малой скорости.
потом ездиш как положено,а процес встенул/выстенул происходит на автомате

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

однажды меня на Гагарина так подрезали ,что я по багажнику этой злой "копейки" правой ногой бежал

_________________
Scott Scale 910 Custom

Прокатался в контактах сезон,так привык,что в киоск за пивом без них не могу ехать.

_________________
http://velosalon.com.ua/

ВЕСОМЫЙ АРГУМЕНТ,ЕЩЕ

_________________
Scott Scale 910 Custom

На "контактах" езжу и зимой - так мне привычней и легче.
Если у вас в голове уже появляются мысли о контактных педалях - значит их пора ставить
А все страхи - это предубеждения,ИМХО.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Нужны. Как минимум, потому что считается, что правильно установленные контакты меньше травмируют коленный сустав.

_________________
GT Avalanche 1.0 2007 Liquid Silver

По городу ношусь на шоссейных контактах на шоссере- там выстегнуться еще сложнее, проблем не было - правда когда выехал в превый раз - завалился посредине перекрестка Конева и Полтавский Шлях - после этого больше не падал. К ним быстро привыкаешь + помогают педалить.

_________________
http://vk.com/achmetow90

Если вы не падаете на топталках, то не будете падать и в контактах. Первое время, естественно, надо привыкнуть (это как ходить учиться), а потом все на автомате. И еще - боязнь не выстегнуться при падении и покалечиться - миф (опровергнутый, увы, частой практикой).


гонщиком себя не считаю, но езжу на работу со средней 20 и выше (на ровняках 30-40), и не представляю, как на топтаклях можно развивать подобную мощность

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

простите за не скромность .Насколько?

Магия

_________________
Scott Scale 910 Custom

да не бойтесь вы упасть))) и переходите на контакты. единственное неудобство, если потом в туфлях куда-то нужно пешком ходить. а так если для езды то только контакты
на сколько помогают? ну как на сколько. так вы топчите. это треть радиуса. а так крутите по всей окружности. вот и подсчитайте.

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice

Ранее на шоссе катал на Гибриде на топталках - совсем не то, когда сел на шос и купил каонтакты - привыкал месяца 2 а теперь не могу катать. Посуди сам, вроде не маленький уже - когда крутишь топталку то нога только давит на педаль, а когда контакт - нога давит и тянет, тем самым облегчай второй ноге, когда она давит на педаль - педаляж становится равномернее, Вы тратите меньше сил - то есть Вы в плюсе. + какая разница успели Вы выстегнуться если Вас сбивают на скорости 35 или нет? Думаю, что и там и там повреждения будут существенными.........

_________________
http://vk.com/achmetow90