ХВЗ "Спорт"

Забыл сразу написать, что длина оси должна быть больше (кажись, 117 мм), если система будет на три звезды.

У словацких кареток резьба метрическая так что поставили без проблем (в мастерской). Длина оси 118мм.

_________________

купил что-то (потому как без опознавалок), диаметр 68, длина оси 130 (по собственным замерам). буду ставить.

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Да, и учтите, что направление резьбы справа и слева разное.
Со стороны звезды привычная правая, и картридж вкручивается с этой стороны.
С обратной же непривычная левая, туда вкручивайте потом крышку картриджа.
Не перепутайте.
Для успокоения сердца рекомендую погуглить по поводу установки картриджа

На импортных картриджах нарезана дюймовая резьба, наши же используют метрическую. Разница в угле вершины резьбы - в дюймовой это 60 градусов, в метрической же 55.
Вот из-за этой разницы проблематично вкрутить дюймовый картридж в метрическую резьбу посадочного места.
Шаг резьбы, слава богу, одинаковый.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

большое спасибо за эту инфу.
я раз так матюгаясь кручивал педали в шатуны, совсем забыл о левой резьбе, а на педалях не было в торцах L and R вот и вкрутил усилием воли... что получилось можно представить )

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

а разве картридж не наоборот? со стороны звезды - левая, с другой стороны - правая. и кстати в Туристах так.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

возможно, что я перепутал
с детства стороны путаю...
поэтому и посоветовал дополнительно погуглить

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

по закрутке картриджа у меня одна "памятка" - если поставить велосипед верх колесами ("на рога") то обе чашки картриджа нужно закручивать НАЗАД, т.е. в сторону заднего колеса.

а где там левая, где правая - не задумываюсь.

_________________
ВелоБарнаул, http://www.velobarnaul.ru

Действительно, отличный метод
педальки, тоже, по-моему, попадают под это правило

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

в общем я взял картридж, но возникла проблемка:
сам картридж въехал вполне нормально по резьбе (со стороны звезд), никаких потугов особых не было, ок.
но вот чашка с другой стороны залезла только на половину, тк резьба в каретке проточена на старт-шоссе не на всю длину родной чашки. конечно зачем, ведь половина чашки должна выступать и на нее накручиваеца контршайба, ну вы в курсе

так вот и картриджная чашка легла только на половину

вышла балалайка, нужно протачивать теперь (?)
может кто подкинет где и за скока это сделать можно..

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

А попробуй докрутить, приложив немного усилия. Чашка сама себе резьбу дорежет. Только смажь хорошенько.

всяко пробовал, прикладывал не то что бы не много усилий, а скажем так - очень много, смазывал... короче шел путем нарезания резьбы. к 3м часам ночи я понял что либо сломаю, либо ничего не сделаю.. в итоге приехал на работу с тем что вкрутилось..

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Может, он внутри упёрся во что-то (нижняя или подседельная труба рамы нечисто обработаны)?

да нет, я осмотрел.
родная чашка тоже отказалась входить полностью.

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Сдаюсь!
Хотя есть где-то глюк - у меня и в Турист и СШ вкручивались без проблем, хотя левая чашка идёт туже.
В инструкции к картриджу было указано, что надо смазать не только резбы на каретке и чашке, но и сам картридж в том месте, куда садится чашка.
З.Ы. А по длине она такая же, как и правая?