от чего глючит, фонарик на p7 диоде?

от чего глючит, начинает мерцать фонарик на p7 диоде? во время этих глюков-мерцаний может переключать режимы...
бывает на кочках, бывает в конце заряда акума, бывает вообще на ровном месте. Лечится тем что закручиваешь откручиваешь крышку, сильно или н-т не сильно затягиваешь, вообщем если с ней что-то делаешь. + этот светодиод помутнел, и 2е из 4х клеток стали черные... пользовался один сезон, часов 30-40, акумы пробывал разные, сейчас юзаю хорошие от Soshine...

подскажите плз кто знает, спасибо

Режимы там переключаются "кнопкой". Соответсвенно описанный дребезг в акумуряторном отсеке и воспринимается наверное драйвером как переключение режимов.
Светодиод мутнеет (читай деградирует) от перегрева. Черные клетки - сгорели. Может из-за драйвера может еще чего.
Светодиод такой найдете врядли:

Светодиод Seoul Semiconductors P7 C-Bin (SSC P7)

Четырехкристальный светодиод производства Seoul Semiconductors

Яркость: 700...800Лм (bin C)
Напряжение питания: 3,3...4,2В
Мощность (мах): 11,8 Вт
Потребляемый ток: до 2800 мА
Предельная температура, град.: 140
Рабочая температура, град: -40...+85
Исполнение: на подложке "звезда"

http://www.acriche.com/common/inc/util/download.asp?Filename=20089310515690941.pdf&Realname=W724C0.pdf&uploadPath=/upload/files/document/

Производитель: Seoul Semiconductors (Корея)
Сайт производителя: http://www.acriche.com/en/

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

За помутнение, и черные клетки спасибо, мерцает он не только от вибрации, н-р лежа на столе если уже заглючил 80% времени работает исправно.

Так если помутнел перегорел частично его можно поменять? как определить какой мне нужен?

Skrip
марку фонаря не помешало бы... и стоит проверить кнопку...

От перегрева может загючить драйвер, точнее ключевой транзистор, через который идет питание на диод.
Частично диод поменять нельзя, только весь (цена вопроса 13баксов на ДХ). Понять сдох ли диод ты можешь включив его на максимум и посмотрев на площадки через светофильтр. Если все площадки светятся одинаково - диод скорее вего жив.
//
ЗЫ: судя по описанию, у твоего фонаря целый спектр болезней: и пружина в батарейном отсеке, и (может быть) выключатель, и диод и драйвер
А как фонарь-то зовут? SF-23?

MTE SF-15

у меня нету светофильтров, светить стал вроде хуже, ппц я его совсем мало использовал, знакомые с фениксом по несколько лет сотни часов накатывают, бывают эти фонари не китайские я японские н-р?

а как там менять пружины выключатели, светодиод нужно перепаивать? мб проще купить новый фонарь?

у меня такая же болезнь была есть и уже почти "всё".
Стукнешь по фонарю - опять ярко светит...
Все чаще и чаще проблемы.. и теперь изнасиловался задний колпачек..
так как фонарь разборной, то советую у кого-то выпросить на несколько фонарь и модульно определить где же неисправность . .думаю кнопка и эта часть..
если соберешься покупать новый.. то ........

разобрал задний колпачек, ппц у китайцев руки из попы, там ломаться нечему

еще резьба колпачка, и на конце на который он накручивается ржавеет или окисляется, не понятно вообщем, сейчас перевернул корпус(поменял концами), так вроде не глючит.

может эту резьбу чем-то смазывать чтобы не ржавела?

Я почти сразу после покупки пшикнул все резьбовые соединения силиконовым "хадовским" спреем - всё Ок и ещё дополнительная гидроизоляция.
После 1.5 года использования начался глюк с переключением режимов при ударах (ямы,кочки) - иногда сильнее проявляется,иногда исчезает совсем.Непредсказуемое китайское сверхтехнологичное производство

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

подскажи плз что это за спрей, где его купить? да качество ппц, странно почему phenix не делают мощных фонарей, только мелкие тактические

или кто-нибудь знает фирменные фонари на 700-900 люменей без болячек?

Тоже столкнулся с проблемой, как у ТСа. Причем фонарь у меня был исключительно EDC (т.е. сильным и длительным вибрациям подвержен не был).
Капитально исправлять китайскую рукожопость нет желания.
Поэтому разобрал колпачек, зарисовал все токопроводящие места карандашем с мягким стержнем, вроде полет нормальный, посмотрим, насколько хватит.
Кстати, у меня тоже с кристаллами то ли баг, то ли фича - 2 соседних кристалла дают "теплый" свет, 2 других - "холодный". В результате на короткой (1...5-7 метров) дистанции наблюдается соотв. разноцветное световое пятно, но таким фонарь приехал мне изначально, да и от 10 метров разница незаметна.

Универсальная силиконовая смазка в 320 мл баллоне.Торговая марка VERY LUBE.Брал для ног вилки.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая