ХВЗ "Спутник" мод.153-424 (1980г.в.)

Трещин нет а вмятина с внутренней стороны вилки имеется. На втором "Спутнике" всё ровно и гладко.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Похоже предыдущий хозяин выбрал одну оптимальную для себя скорость на ней и ездил. Может быть с переключателем были проблемы, сейчас невозможно это установить, его нет.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Теперь уже ясно что мой не шестидесятник а восьмидесятник. А трубы выпремлять я не стану, тем более зелёный "Спутник" я отдам другому человеку, он сам решит как поступить, насчёт жёлтого, там будет видно. То что бонки другой формы...ну наверное на всех "Спутниках" 80-х они такие.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

За этим дело не встанет В прошлом году Пассат мне в Стартон въехал с задней стороны, а в этом году сезон только начался... главное вовремя пересесть на нужный велосипед!

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Ну если рассуждать чисто логически, я не думаю что один человек на двух разных велосипедах мог так конкретно влепиться во что-то, вероятность есть конечно, думаю это от того что человек обладающий собственным весом 80 кг и выше, а хозяин таковым и был, просто-напросто на ходу наскакивал на препятствия, в основном в виде бардюров, а в советское время как я помню плавных спусков с тротуара на тротуар не было, вот и результат. Это мой вариант.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Кроме этого, присутствует ещё деформация косой трубы типовой дефект ( в районе переключки), хотя не такой явный( в данном варианте), приложив линейку можно увидеть... Там, где у Стартов лопается, Спутник, Турист, Спорт гнётся. Как образчик, седьмое сообщение сверху http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=39715&start=15
Бездефектная рама- трубы ровные100%

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Да, и не всегда у него этот трюк получался.
При наскоках, прыжках да и просто езде колёса стремятся разъехаться, точнее переднее стремится уехать вперед, благодаря наклону вилки. Стало быть "горбыль" этим вызван быть ну никак не может, если только в обратную от классической сторону, вниз.
Во: http://www.youtube.com/watch?v=Xe6KqdJndcU

А то, что у одного человека на разных велосипедах одно и то же - так это не удивительно и скорее даже закономерно. Особенности управления, так сказать, темперамент...

Я когда впервые увидел искривления труб на обоих рамах, первая мысль была - ''чё за хрень?''

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

На работе один мужичок предложил такой вариант - газовой горелкой разогреть место изгиба трубы ну а потом можно использовать несколько вариантов, или рычагом гнуть рулевой стакан на перевёрнутой раме, или постукиванием по месту изгиба молотком а потом полить на место нагрева холодной водой иначе при естественном остывании это место будет пластичным и легко уязвимым. С его велосипедом был такой случай при лобовом ударе в забор (по пьяни) но сам он переваривал место изгиба сваркой, одну часть гнутой трубы вырезал и делал вставыш.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.