Мощные велофонари и безопасность.

Да. По правилам - ограничение 90 км/ч. Больше - только на автомагистрали.



С фарми светящими на 15 метров? Сомневаюсь.

не по нашему, а по мнению ДАИ, а им тока дай...

Под 15 метрами понимается яркое пятно, а блики на катафот попадают и за 100метров от авто при включенном ближнем свете, это так, для общего развития.
И кроме этих двух вариантов есть ещё "дорога для автомобилей" , на которой макс. скорость = 110км\ч это тоже для общего развития. Типичный пример - Ростовская трасса.

Ну и думаю уж совсем все должны быть в курсе, что админ-кодекс разрешает движение со скоростью выше , чем описана в ПДД, на до 20км\ч.

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

ну эт уже на ваш страх и риск.. хотя... рискуя, вы подвергаете опасности всех окружающих... и над этим стоит задуматься... и Вы правы, зря ЗДЕСЬ создали тему... нада было на автофорумах, там бы получили и поддержку и понимание.... а здесь... только НЕпонимание....

я теперь понял, для кого пишут на зеркалах заднего вида про "объекты, на самом деле ближе, чем вы думаете"

определять расстояние по "размеру фонаря" это конечно круто.
а вот определить скорость движения этой точки "кумекалки" не хватает?

это типа как "раньше мальчики ходили с короткими волосами, а щас и с длинными ходят. ПАМАГИТЕ, часто путаю с девочками и подхожу знакомится"

проблема конкретно ваша. чините дальний свет. будьте внимательны на дороге. чините дальний свет.
или взрослому мужику надо рассказывать, зачем велосипедисту яркий свет?
всё же объясню.
следите за последовательностью.

неяркая, но зато желтая фара - нихера невидно - возможно влететь в яму - можно попасть в больничку с поломаным личиком.

или

хорошая фара - много света - ямы, бутылки, дохлые кошки как на ладони - в больничку не надо.

если это надо разжёвывать, то нужно подумать, чего лучше попросить у Гудвина.

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

А мне кажется тут надо всем задуматься, а не только автора темы порицать. Он поделился своими личными ощущениями, за что ему спасибо! Он, конечно, не прав был на дороге в данном случае, но он ведь может не один такой оказаться, поэтому велосипедистам стоит задуматься о повышении своей заметности, если ездят по ночным дорогам. Видимо нужно что-то еще светоотражающее, чтобы помогать водителям правильно определять расстояние до объекта. Оно конечно непедагогично, зато целее будем.

_________________
Красная MERIDA Kalahari 550sx - украдена
BMC Blast

Пойдем от противного. Если б у велосипедиста был маломощный фонарик а-ля барабашова, то ты б его не заметил и сбил бы несчастного нахер. И снова бы рассказывал о том, как небезопасно велосипедисту ездить ночью.
Жизнь есть жизнь, каждый кто ездит по трассам, понимает на что идет. Но и водителям авто следует понимать, что сбитый велосипедист = тюремный срок (если нет богатого папы, то у нас в стране с этим жестко).
(часть аргументов удалил - перечитал ПДД)

PS: В порядке стеба, прошу не обижаться.
Еду ночью по трассе. Темно. Свечу себе фонарем метров на 15 под колеса, объезжаю ямы. И тут на встречу мне ревут движками 2 (два) мотоцикла в ряд. Ну я думаю - проскочу между ними. Оказался запорожец без глушителя. Еле увернулся. Владельцы запорожцев, если хотите жить - не ездите ночью по дорогам, вас можно перепутать с НЛО мотоциклом!

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

А по-моему ценная информация. Если один водитель принял велосипедиста в десяти метрах за далеко едущий автомобиль с одной фарой, то так же может показаться ещё кому-то; а не секрет, что автомобилисты любят гонять ночью бухими, отвлекаются на мобилу и курение, а некоторые ещё и засыпают за рулем. Но конечно, совет не ездить ночью был лишним, видимо, именно он и стал причиной такого бурного обсуждения.

Приятно что все так “тщательно” раскритиковали автора и признали его виновным (получше чем дайцы), но за его словами есть то, что “ощущает” водитель автомобиля, когда навстречу ему едет велосипед с мощно светодиодной фарой.
Из собственного опыта – на велосипеде поздно вечером заезжал в гараж (там меня ждали товарищи) – длинная темная дрога между гаражами – и их впечатления были аналогичны – вдалеке едет машина с ксеноном (одна фара не работает), расстояние для них, опытных водителей, определить было сложно, т.к. опыта на дороге с такими источниками света очень мало. С тех пор езжу с двумя фарами – одна для освещения дороги, вторая просто мигает – для повышения внимания так сказать.

Antoshka
боюсь мигающий фонарь еще меньше понравиться водителям

TSAR, извини, это ветка велосипедистов и считают они, что всегда правы. нои ты какимто краем не прав.
Меня эти 900 люмэнные фары тоже вызывают плохое отношение...
Помню слова одного из покатушечников "Я ставлю чуть выше пучек, что бы слепить их, а то они меня же слепят. Вот и я"

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.

Прав-неправ - эт дело десятое.. Главное предупредил.... Но главнее, по мойму, воспитательный процесс, причём для всех - и водил и вело-водил...

Это, сильно от культуры зависит. Всегда стараюсь не светить в лица прохожим (прикрыть рукой фонарь или вниз опустить), а еще говорить спасибо пешеходам, когда пропускают на тротуаре, на трассе я фонарь ставлю как удобно мне, т.е. основное пятно метрах в 20. Если водитель, приближаясь, переключился на ближний, то и я обычно наклоняю фонарь вниз, чтоб не слепить. Взаимная вежливость - отличная штука.

PS: Представил P7 в режиме стробоскопа для лучшей видимости на трассе и ослепших водителей, матерящих всех на свете велосипедистов сразу.
Кстати, помню, так же матерился, сидя на лавочке в парке Горького, когда навстречу ехал один знакомый с фонарем на P7 в режиме строба.

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

По теме и так все сказано. А н а счет фонарей - держу 2 фонаря (P7 точкой и P4 широкий угол) По скольку в P7 стоят защищенные аккумы - не очень хочется остаться без света на сложном участке (когда фонарь просто отключится) На тротуаре P7 перевожу на минимальный свет, а еду за счет p4

_________________
Обзоры электроники и RC моделей, заказы из китая:
https://www.youtube.com/user/djkrava33
http://vk.com/thebestreview

Нефиг по ночам ездить, раз не умеете

_________________
Трехколесный пароход