Swiss Villiger - городской велосипед

Сегодня наконец-то взвесил: в нынешней комплектации с только одним тормозом и пока коротким штырем всего 10,700 кг

Надо снимать второй тормоз и конкурировать с шоссейниками

Вес и правда "зачетный"

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

И свершилось чудо! ))))
В магазине КТМ велосипедов еще месяца 3-4 назад был заказан подседел на 26 мм (оригинал на 26.1 мм найти нереально вообще!) который они вроде могли привезти. Получили они его в прошлую пятницу, но отдать смогли только сегодня - распаковка, запись в каталог и т.п. (хотя окончательную цену скажут завтра

Я конечно ожидал подседел с рамкой крепления, ан нет, просто штырь. Так что крепеж остается старый. По длине впритык, даже немного коротковат, всего 30 см. Но зато алюминий и при педалировании ноги теперь выпрямляются )) ну почти )) - фото завтра ))

Также приехал дешевый, но тоже алюминиевый руль. Обычный рейзер. 620 мм длина.
Сразу установил, проехался - ну так это же другое дело, теперь можно крутить педали и это удобно! ))

А вот руль...век живи - век учись. На предыдущих фото видно, что руль стоял городского типа, загнутый назад. Так вот с прямым (почти) рейзером и родным старого образца выносом настолько сия конструкция изгибается, что кажется вот-вот сломается как спичка. Поставил старый руль обратно - снова стало более или менее нормально, нагрузка-то на него (руль) другая, так как сидишь больше на пятой точке. Да и при простом боковом нажатии на края руля изгиб не такой "страшный". А обычный рейзер хотелось, так как и тормозных ручек на родной нет (он больше диаметром) и на обычном руле тормозное усилие больше из-за того, что давишь сильными пальцами ))). А теперь придется смотреть что делать дальше.

Пока попробую обрезать руль, из 620 мм в 580 или даже 560, посмотрим. Второй вариант, это найти переходник и поставить обычный вынос, это тоже должно бы улучшить ситуацию.

Есть предложения? (К модераторам - добавьте смайлик, где колобок башку чешет )

Сегодня совершенно случайно натолкнулся в магазине на "ретро-дудку"
Громкая зараза

После пары недель можно сказать - дудка проявила себя превосходно. Громкий и необычный гудок распугивает и людей и машины. От обычного звонка люди отходят с дороги вяло, а тут быстро, прижимая к себе бегающих под ногами детей и собак ))) Скорее всего и из-за необычности звука, то есть пока мозг "переварит" что ж это было, инстинкт говорит о том, что лучше уйти с дороги. Единственно надо выбирать правильную дистанцию при сигнале: слишком близко пугает сильно, что нехорошо, а слишком далеко не создает ощущения опасности, что замедляет процесс воздействия.
Рекомендую!

Согласен, подтверждаю - дудка проверена на веле моей девушки - эффект аналогичный.

А моя ими не пользуется, стесняется.
Я прошлым летом особо непонятливым пешеходам (на велодорожке, ес-сно) футбольным свистком в ухо дул, реакция не заставляет себя ждать.

хей,заинтересовала рама твоего вела,а из какого железа она сделана?там случайно нет итекеточек на седельной трубе, судя по петуху и болтикам
в дропах тебе досталось хорошее железо,минимум-
надежный хромоль выше среднего качества,
и еще ,можеш посмотреть выбитые буковки с внутренней стороны задних дропаутов.Спасибо

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Наклейка на фото
А выбитые буковки постараюсь посмотреть сегодня-завтра, для этого надо снять колесо ))

После проб с обычным рулем рейзером пока от него отказался, хотя это и дает возможность правильно (для меня) поставить тормозные ручки, чтобы увеличить тормозное усилие. С обычным рулем очень уж "стремный" сконцентрированый флэкс (изгибание) в районе захода выноса в рулевой стакан. Пока не придумаю как это исправить буду ездить с оригинальным рулем и одним тормозом (как и говорилось торм. ручка не налазит на руль, потому поставить второй тормоз пока никак)

У вас там люди, видимо другие совсем, не такие, как в Москве. Я такой дудкой пользовался. Действительно слышно хорошо. Но беда в том, что на нее вообще никто не реагирует. Наверное считают, что это очередной ребенок со своей игрушкой забавляется. Зато обычный велосипедный звонок на пешеходов действует безотказно. Видимо сказывается ассоциативный опыт, передающийся даже от поколения к поколению.

Сегодня понадобилось подтянуть растянувшуюся цепь (в первый раз) и наконец-то посмотрел буковки-циферки. Они к сожалению "съелись" гайкой, так как были выбиты не внутри, а снаружи, хотя какие-то остатки видны. Теперь на дропаутах осталась только надпись Suntour.

Так как было с чем и из чего, то сегодня немного поэкспериментировал ))
Поставил руль рейзер и Швальбовские Смарт Сэмы 1.6.
Результат: не пишется это всё в концепцию велосипеда это раз, ощущение какой-то неправильности и при езде и на вид. И это несмотря на более удобное положение тормозных ручек, более быстрый набор скорости за счет другого положения тела и пр.
И еще одно, на мой взгляд очень важное - в таком положении захотелось "вкручивать", ехать быстрее! )) Вы спросите в чем недостаток? А в том, что велосипед-то для городских поездок, добраться из А в Б, в магазин, на работу и т.д. и приезжать вспотевшим совсем не интересно! А руль гнутый назад наоборот тебя как-бы останавливает, предполагает ехать тише, удобнее, спокойнее. Сколько уже пользую (пару месяцев) практически всегда приезжаю сухим (ну если не дождь:))). Каждой ситуации свое. А на реальное количество времени, затрачиваемое на поездку, "вкручивание" влияет минимально! Засекал и проверял.
Так что для тех, кто ездит на работу на велосипеде, есть смысл задуматься над подобным вопросом. Возможность принять душ-то в подобном случае одна на миллион! )))

Белые воротнички.
Вот приезжал бы на работу, одевал пыльную, грязную, пропитанную потом и поэтому с утра как бы влажную и прохладную робу.... тогда все остальное бы мало волновало.