Статья: Как ездить на работу на велосипеде?

Около десятка падений за почти 5 лет езды - ни разу голова не соприкасалась с асфальтом.
Шлем безусловно рекомендовать для езды можно, но я против распространения заведомо лживой информации. Можно все то же самое по сути выразить более мягкими словами. Как аргумент за шлем можно добавить, что в некоторых странах шлем является обязательным для велосипедистов по ПДД.


Я бы еще добавил, что потение зависит от темпа езды, и вполне можно ездить на велосипеде потея при этом не больше, чем при ходьбе


На счет грузовиков - категорически не согласен. Водители грузовиков как правило наиболее опытные, адекватные, предсказуемые участники дорожного движения. Общественный транспорт конечно опасен, поскольку ездит в непосредственной близости от велосипедиста. Самые опасные на мой взгляд категории водителей для велосипедиста - это маршруточники, таксисты и лихачи на "джипах". Хотя и лихачей в "копейках" тоже предостаточно

_________________
FB: 30 дней на велосипеде
VK: 30 дней на велосипеде

Ну не знаю - может ты везучий или скорость недостаточная была.

Ниже ссылочка на видеоролик о том как это бывает.
Пусть этот случай на гонке и на грунте, а не на асфальте, но просто чтоб понимать:
http://www.youtube.com/watch?v=dWND4Fjt ... age#t=175s

Ну вначале этого ролика есть какая-то заворушка на старте с падениями велосипедистов. Что там было - не разобрать. А единственное падение которое достаточно отчетливо видно - это на 3:00. Голова с землей не соприкоснулась.
Я не говорю, что голову не надо защищать, или вредно советовать ездить в шлеме, или что на голову не падают. По-всякому падают. Я только против перекручивания истины. Далеко не каждое падение приходится на голову. А после прочтения ваших советов начинающим велосипедистам у меня сложилось впечатление, что каждое падение обязательно приведет к травме головы. И мне кажется что вряд ли это особенности моего личного восприятия, вы даже и ключевое слово "обязательно" выделили жирным для увеличения эффекта.

_________________
FB: 30 дней на велосипеде
VK: 30 дней на велосипеде

То есть я имел ввиду на скорости. То есть по Вашему если летишь на скорости 20-30 км/ч и более и падаешь есть варианты не удариться головой?

Если у Вас реально были такие случаи то я готов подкорректировать статью.

Летел с мотоцикла на скорости километров 60-70 (по молодости тормознул в дождик на говнах, натасканных на асфальт).
Ехал метров 10 на жопе и спине. Головой (в каске, ессно) до грунта так и не достал.

В седле я уже 45 лет, сколько падал - и не припомню, но падения с ударом головой - как раз не правило, а признак неумения падать. Или того, что "полет" стал уже неуправляемым полностью.
Пример падения на скорости и не головой - пожалуйста. Разделка московской гонки ветеранов в 88м - в конце спуска не вписался в поворот и лег - счесал шкуру на бедре и икре, погнул педаль, но никакого удара головой. А скорость там куда как больше 40 была.
Другое дело - серьезность травм при ударе головой очень высока. И смертность, увы, тоже. Так что шлем, который может помочь сохранить мозги и морду лица в относительной целости - штука оччень полезная, вне зависимости от обязательности или нет его ношения.

Для спокойствия общественности статью подкорректировал

А я бы оставил как раз. Умение падать - это то, чему нужно учиться. Причем серьезно. И новичку нужно думать о езде, а не проходить курсы падения. Лучше защитить ему голову, и пусть сосредоточиться на дороге. А то теперь с комментариями этими многие подумают "а, нафиг надо.. вон, говорят что на голову не упадешь - так что лишнее это..".

Умение падать не спасет от удара головой о столбик/забор/бампер/бордюр/... если вы летите с велосипеда. Для настоящего джедая это фигня, но велосипедисту шлем обязательно нужен. ИМХО. Да и по правилам.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Были. Скорость ~20, тормоза резко в зажим (вынудили обстоятельства), полет через руль с приземлением на спину-задницу (с рюкзаком был, самортизировал).

Скорость ~35, впереди неожиданно яма, не успеваю объехать но начал делать маневр, в результате слетаю с вела и приземляюсь на асфальт руками-туловищем-ногами.

Не буду задавать провокационных вопросов, типа "а вы падали головой, что такое пишите?". Я этого вопроса не задавал.

_________________
FB: 30 дней на велосипеде
VK: 30 дней на велосипеде

Шлем "работает" в основном при "не ожиданых" ДТП, типа палка в колесо, "догнали" сзади, ветка на голову... В остальных случаях, более менее тренированный человек "голову бережет" чисто по закону самосохранения. У самого шлем за время с 2007-го по сейчас "работал" пару раз (когда при падении реально защищал, а не так "ветки раздвигал"). Из них один можно и отбросить - в вязком песке по щиколодку на вираже было почти все равно был шлем или его не было. НО! За эти почти четыре года (даже пятый пошел), в тот один раз когда шлем понадобился на все 100, я был рад, что он был на мне.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Касательно средней при поездках на работу.
Новый личный результат - 37.5 на 30км. С пробками и светофорами

ЗЫЖ Шлем одеваю всегда, на шоссе не падал ни разу, не смотря на приличный накат, но частенько летаю на МТБ. Мне в шлеме спокойнее, если он за всю жизнь ни разу не пригодится мне на шоссе - и слава богу, а пригодится, так тем более, хорошо, что он есть

По-моему название статьи не соответствует теме.
Больше бы подошло просто "Как ездить на велосипеде".

_________________
Трехколесный пароход

Цитата:
\"Кстати езда на велосипеде по тротуарам запрещена правилами\"

Нынешние правила НЕ запрещают езду на велосипеде по тротуарам.

_________________
Ездил на велах: Школьник, Кама-110, Турист, Спутник, самосборный на раме Урал, Вираж
Сейчас:
Старт-Шоссе

Неправда Ваша.

Правила дорожнього руху України,

п. 6.7 Водіям мопедів і велосипедів забороняється: ...
....
в) рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
...

На тему ударов головой... На днях разложился в селе после дождя. Сунулся на 25мм сликах на влажную грунтовку. На краю колеи соскользнуло заднее колесо. Лег в полуметре от бетонного столба (т.к. не успел выстегнутся из туклипсов). На полметра раньше - и удара головой об столб не избежать.

Так что, пусть лучше шлем будет на голове. Мог и пригодится.

А, не дай бог, в ДТП - вообще, непредсказуемо как будешь лететь. Там - будь ты хоть акробат...

При езде по лесу - шлем, тоже, полезная штука. Чуть ошибся - есть все шансы встрять головой в дерево.