накат велосипеда

подскажите пожалуста и за чего зависит накат велосипедпа?
у нас со знакомым почти одинакового класса велосипеды, но накат у него совсем другой,мы меняли колеса но это кардинально не чего не поменяло(((

_________________
Schwinn mesa

скоко ты весишь, скоко друг?
скоко весит твой вел, скока друга.

какая геометрия рамы у тебя/ у друга и в каких условиях пробовался накат этот

и т.п. и т.д.! рост тоже учитывай

_________________
поколение ви

Необходимо учитывать состояние велосипеда: чей по-новее, у кого по-старше будет. У более старшего велосипеда накат будет поменьше.

попробуйте поменяться велами и посмотрите кто лучше катить будет
еще чем больше давление в шинах тем лучше катит

_________________
Scale!

В том то и дело что велчеги почти одинаковы и тестили в одинаковых условиях и мы похожи я ездил на его он на моем
а велчиг у него старше на год

_________________
Schwinn mesa

Почему?

устал он по жизни...

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

ну да, старый он уже, весь накат ужо сморщился и усох

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

А можно поточнее о моделях, резине.

Сильно зависит от резины: ширины, злобности, давления.
От посадки тоже зависит - как распределяется вес на колёса.

Несколько сложнее. Взято с AGBike:
На накатистость влияет давление в шине, рисунок протектора, внутренние характеристики корда покрышки, материала протектора и боковин покрышки. Выбег увеличивается при увеличении давления в шине, применении гладкого протектора, кевларового корда, протектора и тонкой боковины из компаундов. Дешевая гладкая покрышка может катиться не лучше отличной внедорожной резины при одинаковом давлении.

goldenboy, попробуй сперва прочесть, для чего служит форум "Наши велосипеды". Тема переводится в "Технозону".

Да при чем тут резина, он же грит, что колесами менялись, но разницы принципиальной не заметили. Дескать не в колесах дело. Может рама. Может прокладка между рулем и педалями или стиль езды, посадка... но колеса отпадают, т.к. по словам автора существенной разницы не вносят.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

об этом говорили уже тысячу раз...
накат рамы термин эфимерный т.е. неизмеримый...

Андр предложил понятную методику...
проверять несколько РАМ при одинаковом обвесе!!! на одном и том же маршруте с фиксированием средней скорости при одинаковом педеляже... одним и тем же гонцом...
хлопотно это но более менее близко к цели...
остальное понты и сплетни...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Тем более что накатом почти никогда не ездят. Даже с горы обычно крутят, чтоб быстрей.
Кроме того, чем тяжелей байк, тем больше у него накат. Для чего же, черт возьми, спортсмены и любители стараются сделать байк легче?

Может быть, лучше таки забыть мистическое слово "накат" и говорить на языке всех транспортников? Взять простой и понятный термин "средняя скорость". Скорость, в отличие от наката, можно прекрасно измерить объективным прибором - спидометром или секундомером.


goldenboy, расскажи подробнее, как вы мерили этот самый "накат". Катились по инерции, или с горы, или просто ехали маршрут "кто быстрей"? Может, вы сравнивали как раз среднюю скорость?

goldenboy, расскажи подробнее, как вы мерили этот самый "накат". Катились по инерции, или с горы, или просто ехали маршрут "кто быстрей"? Может, вы сравнивали как раз среднюю скорость?


был один и тот же маршрут все полностью одинаковое и почти одинаковый вес и форма рамы.
Но разве ты не чуствуешь свой велосипед???
вод когда содишся на его то сразу чуствуешь отличие и чуствуеться этот накат который у него и который у меня
и этот накат позвалят увиличить средню скорость

_________________
Schwinn mesa