ХВЗ "Старт-Шоссе" Мод.155-411 (1989г.в.)

Так ведь цепь под вел подгоняется! Я имел в виду не то что она растянута, а то, что звеньев много)
Тут на форуме уже неоднократнотно обсуждались рекомендации по длине цепи:
переключаешь впереди на большую звезду, сзади на малую, укорачиваешь цепь до такой длины, чтобы линия, проходящая через оси звездочек (колесиков) на заднем переключателе, была вертикальной. Всё.

п.с. первая-же ссылка в гугле) "длина цепи велосипеда":
http://www.sportelement.ru/bstory/uid=477

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

zalyotovevgeniy,
подскажи, как ты настроил спидометр?
Я вроде бы все правильно подключил, а он так и не работает.

Что бы там не писали в разных статьях я знаю одно, что длина цепи этого шоссейника отмерена заводом-изготовителем и при установке новой зубчатки идентичной натуральному экземпляру врят ли нужно что-то менять. Всё дело только в зубчатках, это единственное что следует подгонять под цепь а не наоборот. Моя позиция.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Да ничего такого особенного в настройке, датчик крепится на вилке так, чтобы при вращении переднего колеса магнит на спице проходил по линии крепления датчика, если не брак то всё должно работать, главное выставить промежуток, если нет цифр на табло, значит нет питания. Я на своём велокомпе чуть-чуть подгибал контакты под элементом питания, перед этим цифры моргали а потом всё стало нормально.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Там же ещё нужно длину окружности колеса ввести

_________________
Продам вилку 28" б/у

Всем доброго дня. Сам недавно стал владельцем старт-шоссе. идентичный тому, который представлен здесь на фотках (свое чудо выложу позднее).

Знающим людям. подскажите, пожалуйста, про дропаут. Я поставил новые колеса в сборке, пришлось раздвигать перья задние, так вот дропаут соответсвенно, смотрит немного вбок, из-за этого суппорт (родной стоит) ходит только в положении от крайне правой до третьей из пяти звезд. Я, конечно, догадываюсь, что это не айс и надо что-то изменить. но весь вопрос что? просто опыта нет и поэтому особо не рискую. Подскажите дельным советом. Надо просто выровнять дропаут под углом в 90 градусов к поверхности?

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Ну для начала:
- плоскости дропаутов должны быть абсолютно параллельны.
(по осям "Х" и "Y" т.е. вертикально и горизонтально внутренний размер между дропаутами должен быть одинаков);
Примерно так, как на фото.
Но может быть и кривая рама...
В вашем же случае мне кажется необходимо всего лишь отпустить один из регулировочных болтов, ограничивающих крайние положения заднего переключателя (только не суппортом он называется)

_________________
Крокодил из "Южной Пальмиры"
viewtopic.php?f=31&t=45810&start=0

Совершенно верно. При первоначальной установке или при обнулении вводных данных нажатием двух кнопок одновременно на табло сперва отображаются четыре цифры, это и есть параметр ввода размера колеса, для 28''-дюймового - 2240 к примеру, далее вводится единица измерения скорости - километры или мили, потом выставляется текущее время, в рабочем режиме велокомпьютера можно кнопкой включить режим сканирования, т.е. перебор на табло параметров дистанции, времени, скорости или включить какой-нибудь режим отдельно. Общие сведения привёл для велокомпьютера фирмы JING YI, модель JY-115.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

- Музейный экспонат -

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Финальный результат с пятиступенчатой трещёткой JING YI....

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Странным до сих пор остаётся то, что стартоны конца 80-х не обозначаются наименованием модели, ни на форуме ни вообще где-либо в сети интернет, как будто они вообще выпали из истории. Даже те которые собраны на китайских рамах имеют шестизначную цифровую маркировку, из-за информационной недостаточности подписал тему без модели - ХВЗ "Старт-Шоссе" (1989г.в.).

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Календарь 1988 года

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

....ещё несколько фоток с разных ракурсов.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Ещё одно добавление - покрасил серебристой краской и залакировал корпус насоса для "Старт-Шоссе". -

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.