Велониппели Шредер vs Преста

4-й год пользуюсь престой - ни одного из вышеперечисленных недостатков не замечал.Желания перейти на шредер не возникало.
На мой не сильно искушенный взгляд, основное преимущество престы - блокирующая гайка, не дающая проваливаться золотнику.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

В смысле - "проваливаться"? Или имелся в виду весь "сосок" ниппеля? То да И, кстати, раньше гаечка была и на "автомобильных" ниппелях.

Это для облегчения вела ее убрали

_________________

То точно
А я ж, блин, еще и, злобно нарушая велофеншуй, еще и колпачок использую металлический (с "отверткой" для золотника) - тяжеленный, блин!

Я вот не понимаю, как вам удается что-то гнуть в престе, отрывать ниппеля и т.п.

4 года использую только престу, более того, приличных колес под шреддер просто не делают, а сверлить обод колеса, которое стоит как 200 камер - бред сивой кобылы.

плюс под шреддер нет легких камер

а вообще, камеры - отстой

Когда будешь ездить на шоссере с давлением 7-10 атм., и приедешь в автосервис накачацца, поимеешь сюрприз: возможно в сервисах и есть более мощные компрессоры, но на автозаправках компрессоры дают 5-6 атм. с большой натяжкой. Так что лучше возить с собой насос.
И, кстати, есть переходники шредер-преста и наоборот. (К.О.)

Шоссеры - то понятно, выше писали уже.
Опять же - лично я и насос вожу, и камеры запасные, и латки с клеем (а шоссер бы от лишних грамм с ума сошел, поди ). И на шиномонтаж даже на четырех колесах не езжу
И коль стояли б из магазина обода с "престой" - то точно б не стал ничего пилить: чертыхался б, но юзал бы то, что положено.
Но для очень многих возможность не махать насосом самому, а заехать на СТО - явный плюс

Шото тема какая-то в стиле Строгоса

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Вот никогда не понимал этой проблемы. Купил себе насос и качаешь. Пару минут... быстрее, чем дойти до ближайшего СТО

Димдимыч, есть такие переходники, видел, только зачем они? У меня лично насос универсальный: качает и то-и то безо всяких дополнительных переходов.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Переходник нужен как раз для того, чтобы можно было дома накачать, скажем, здоровенным ножным насосом, электрокомпрессором, или на случай того же шиномонтажа

mocrosoft, не знаю, где рядом продается, но можно и здеся, кстати сам пользуюсь ихними услугами.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

mocrosoft, покупал такой переходник на Новгородской

Спасибо, конечно, но мне-то эти переходники не нужны

юзаю как перехадниг кусочег трубки силиконавой внешний ~Ф9 внутренний Ф6 длинна 2-4 см...ну и абада пришлось сверлить для универсальности)))

_________________
стаика GiantOFF icq tritri5956795