Спутник В301 1978 г

Идея мне нравится. Велосипед и правда в хорошем состоянии, но как выяснилось, на задней втулке насыпной подшипник и во время ремонта в экстремальной обстановке часть шариков была утеряна. Такие щас продаются или нужно новую втулку ставить с закрытым типом подшипников?

Втулку ХВЗ только на помойку, если оставите - так и будете трахаться с собачками, пружинками и шариками. У меня уже на них аллергия .
Я поставил хорошую (по рекомендации) китайскую (идут на дорожные "Стелсы"). Срок службы звёздочек примерно 2 убитых цепи, столько будет работать механизм трещотки без переборки. Потом сразу меняется трещотка вместе со звёздами. Трещотка стоит 250 рублей, это даже очень недорого, зато избавляешься от головной боли - ремонта трещотки.

В твоем веле всюду насыпные подшиники, не только в задней втулке. О каких шариках идет речь, кстати? Там есть крупные, d 6 мм, держат ось, по 8 шт с 2-х сторон и мелкие, ок. 2мм в барабане трещетки. Если не хватает несколько мелких - не страшно. В принципе, в веломагазинах эти шарики продаются россыпью. Можно также разломать пром. шарикоподшипник. А в каком состоянии конусы и чашки? На них может быть и выработка и раковины. Если есть заметный износ - их тоже менять. Только вот конус-то можно, а чашка запрессована в корпус втулки. Тогда лучше втулку целиком.
Закрытый подшипник, это промышленный шарикоподшипник имеется в виду? Неоправданно и дорого для крокодила (ИМХО, конечно). Шоссейные втулки с пром. подшипниками - даже самые дешевые (напр. Новатек) - это в районе 100$

Столько полезных советов получить и не ожидал, здорово что есть такой форум:)

vgd
неа, вот например http://www.velostyle.com.ua/132349.html
Кстати, а никто не пробовал колхозить так: берём втулку, выбиваем чашки, подбираем промы по внутреннему диаметру втулки (там где были чашки), вытачиваем ось по внутреннему кольцу промов и забиваем всё это во втулку?

_________________
Продам вилку 28" б/у

LordOfSun
спасибо за ссылку, я ориентировался на Московские цены, и то по памяти.
Про установку промов в обычную втулку тут уже была тема, поищи. Вроде непосредственно поставить подшипник нельзя (в стартоновской втулке точно) надо растачивать, с 2-х сторон, а обеспечить хорошую соосность с двух постановов тяжело.

Такой вопрос появился, возможно ли на родную втулку накрутить современную трещетку? На родной 4 звезды стоят. или такой вариант, если возьму новую втулку с трещеткой сразу, подойдут ли к ней старые спицы? или придется новые брать и подгонять по длине?

Энди
Берите втулку с собой в магазин и подбирайте такую, что бы диаметры фланцев были одинаковы

_________________
Продам вилку 28" б/у

А точнее диаметр по центрам отверстий для спиц на фланце был одинаков.

_________________
Крокодил из "Южной Пальмиры"
viewtopic.php?f=31&t=45810&start=0

в общем обошел магазины города, оказалось что на шоссейники не так просто найти колеса. На 28" были только в одном месте и при том только 24 мм внутренний диаметр обода. На родных ободах 21мм. Как я понял из таблицы родные 32-ые покрышки туда не пойдут уже. достаточно ли будет 40-ые поставить? Исходя из давления

Энди
пойдёт 32

_________________
Продам вилку 28" б/у

Обрадовали, честное слово:) а то бюджет поджимает))

Сейчас сезон, бывает, что исчезает из продажи самое элементарное. Я бы посоветовал не спешить, а покупать то, что подходит.
Я ставил новую заднюю китайскую втулку на ХВЗэшный обод. Купил новых спиц такой же длины (неподточенными спицами очень хорошо получается спицевать). За образец взял переднее колесо. До сих пор катаюсь.