Надувная байдарка: за и против

У тебя двигатель с длинной ногой?

_________________
Удачи!
Сергей.

Если я правильно понимаю, в названии модели Johnson J2R4SU буква S обозначает короткий дейвуд (381 мм).
При изготовлении транца рассчитывал глубину погружения АКП в 10-20 см от поверхности (в зависимости от загрузки лодки).

Ну, не должен он глиссировать! На чём, только на круглых баллонах?!
Чтоб глиссировал надо посадить катабайд дном на воду, но тогда это уже другое изделие должно быть.
Катабайд предназначался для весла или в крайнем случае для маломощного электро.

_________________
Главный "Романтик", Олег Хамидулин.
http://romantik.net.ua
http://romantik.partnery.in.ua

Ничего подобного!
Просто если он таки выйдет на глисс, то боюсь, что будет неуправляем и опасен при таких размерах и весе... так что экспериментов с 5лс не советую!
ПС. И вообще , такие эксперименты без спас-жилета не проводятся!!!

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Я абсолютно согласен что полноценно глисировать он не будет, не для этого он предназначен, просто проверил...
Под пятеркой ходить не собираюсь, когда ее (пятерку) навешивал на транец, лодка стала под углом 30-45 градусов, сразу снял.
Во время первых испытаний 1 месяц назад был и гидрокостюм, и спасжилет, и мотор привязывал двумя веревками, просто позавчера не было возможности взять жилет...

вы уверены или так пишите потому что Романтик сказал???
В России выпускают кучу надувных моторных катамаранов, которые глиссируют не только на баллонах, а ещё и на узких скегах , приклеянных снизу баллонов и скорости на них достигаются мама не горюй.
А вам можно поробовать кинуть кил 10-15 груза в нос и поставить 2х-тактную 5ку с весом 21кг и будет у вас глисс, только это на такой лодке страшно и не нужно....
Хотя...если поставить плавники и сделать её чуть шире, то неплохая скоростная моторка будет....

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Ширина моторного катамарана если я не ошибаюсь, начинается от 180 см при малой длине баллонов, поэтому две волны по одной от каждого балона встречаются за кормой. В моем случае они встречаются под задней третью катабайда, бьют в днище, винт находится в очень перебаламученной струе воды с воздухом, из-за этого временами возникает ощущение потери тяги. Достижение глисирующего режима не является моей самоцелью, я заказывал катабайд для совершенно других условий использования (сплавы по Донцу на два-три дня в одиночку, или рыбалка с утра до вечера вдвоем), и для этих условий он меня устраивает на все 100%, просто хотелось проверить его универсальность, да и просто быстро прокатиться с ветерком . При повороте приходится сбрасывать газ, потому что лодка начинает крениться и возникает ощущение что можно вылететь за борт, даже наклоняясь в противоположную сторону.
Большой плюс для меня возможность перемещаться с лодкой и мотором самому на общественном транспорте, вес лодки 15 кг, мотора 12 кг, плюс бензин и вещи 5-10 кг, в итоге можно спокойно доехать до воды электричкой или трамваем, плюс пройти пешком с километр без особого напряжения.

Да уж...большой плюс идти 1км с 40кг груза....

Ну как говорится удачи и до встречи на Донце!
Думаю я вас не пропущу, а там глядишь и мой 9.8лс на вашем катабайде попробуем....

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Слава, вы совершенно правы, попытка вывода на глиссер абсолютно для этого не предназначенной ДАННОЙ КОНКРЕТНОЙ лодки - была бы опасной глупостью, и только. Я абсолютно с вами солидарен - не поддавайтесь на провокации, плавайте в свое удовольствие )

У вас, г-н Сизон, что-то со зрением и с чувством юмора, но точно не в нужную сторону.....
Если бы вы читали то, что пишут, а не пробегали взглядом, то увидели бы, что я сразу же обратил внимание человека на опасность таких скоростей на данном судне и на отсутствие у капитана спас-средств. И если чувство юмора у вас как у кирпича, то так вам и надо.....
По поводу выхода на глисс просто я указал на саму возможность этого и ничего больше!

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Переноска 35-40 кг особого труда не составляет, в дальнейшем для перевозки лодки собираюсь сделать тележку на базе сланей и транцевых колес, да и нечасто возникает желание ставить мотор.
Ставить 9.8 л.с с его весом в 35 кг даже в шутку не хочу, проще взять у друзей Бриг с 25 л.с. мотором и жестким днищем с килем и накататься в свое удовольствие.



Спасибо!
А вообще катабайд чаще используется так:

Slava77
У 9.8 вес 26кг, а 35кг у 9.9!

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Ну, тогда извините...

вы ожидаете от меня аналогичного перехода к тупым личным наездам? увы. Вместо этого включу вам игнор, да и вся недолга. Развлекайтесь.

Slava77 Отличная идея! У меня в гараже валяется меркури 3,5 с длинной ногой и катабайд Романтика. Надо будет пристать к Романтику чтоб удлинил транец и кататься по окрестностям.

_________________
Удачи!
Сергей.