Статья: Небольшой обзор Cannondale Trail SL 3 29

Buba · **Добавлено:** 21.07.2011 15:02

Небольшой обзор Cannondale Trail SL 3 29
Читать полный текст...

palermo2400 · **Добавлено:** 23.07.2011 21:19

Такое ощущение, что обзор писал предвзятый фиксер... Если искать с чего можно собрать фикс то почему еще народ с электровелосипедов не собирает

можно и там втулку залочить и тормозить ногами не выключая двигун

А вообще байк даже участвовал в соревнованиях и создан для мтб трасс со сложными техническими участками и т.д. где не важна скорость и нет смысла часто переключаться да и ездить по городу на скорости до 30 км в час и при этом легко взбираться на любые горы на таком тоже вполне приемлемо.

Buba · **Добавлено:** 23.07.2011 21:40

Не, не фиксер. Просто отметил возможность зафиксить с минимальными затратами и без потери нервных клеток. При 30 кмч каденс будет около 130. Родная передача слишком легкая. Для пробы покатал по лесу на 44-20, похожей резине и мягкой вилке, которая не дает эффективно вломить в гору. Вполне приятно и пригодно для повседневного использования

palermo2400 · **Добавлено:** 23.07.2011 22:26

Да передаточное низковатое но для матраса пойдет, зато скорость можно ровно держать одну и туже и по ровному и в гору

Интересует больше твое мнение о 29том колесе? Как вел в целом в динамике и т.д. ? Просто как мнение это очередной маркетинговый ход, на витринах полно 26того колеса да еще и разных брендов, протулить свой все сложнее и сложнее и придумали 29

аэродинамика ведь осталась примерно той же изза посадки мтбшной ну да 29тое может лучше немного катит если обуть в дорожную резину но его ведь и тяжелее разогнать + гироскопить может в поворотах да и рама должна стать вязче.

Buba · **Добавлено:** 23.07.2011 22:34

По странному стечению обстоятельств никогда много не ездил на 26" хардтейле

palermo2400 · **Добавлено:** 23.07.2011 22:43

Buba писал(а):

По странному стечению обстоятельств никогда много не ездил на 26" хардтейле

Ну это примерно как шоссер на полуспущенных по укатанному грунту в верхнем хвате только управляется намного резвее

Mypka · **Добавлено:** 26.07.2011 15:42

пробовал на таком 29\".
с непривычки очень даже плохо было.
Стартовать очень тяжело. Такое впечатление что метровые колеса приходится раскручивать.
По городу тяжело ехать, когда через каждве 200 метров светофор.

Если разогнаться, то едет быстро.
Долго хотел найнер, но попробовав этот трейл отказался от идеи.

хотя к шоссейным 28\" привык давно.

Станислав · **Добавлено:** 26.07.2011 15:48

Mypka мы катались на Тарасовой мери(на форуме можно найти). При железной раме, этот агрегат на 29" колесах(+ сингл спид) - с места рвет как ошпаренный. Конечно из-за того что сингл, во многом проигрывает трещеточникам, но динамика и движение просто потрясает. У каждого, кто пробовал, после того как возвращаешься на свой байк - ощущение что это гавно

. Но в горках грунтовых, это гавно уже становится лучше

(меньше вес, передачи и все такое).

palermo2400 · **Добавлено:** 27.07.2011 14:18

Станислав писал(а):

Mypka мы катались на Тарасовой мери(на форуме можно найти). При железной раме, этот агрегат на 29" колесах(+ сингл спид) - с места рвет как ошпаренный. Конечно из-за того что сингл, во многом проигрывает трещеточникам, но динамика и движение просто потрясает. У каждого, кто пробовал, после того как возвращаешься на свой байк - ощущение что это гавно

. Но в горках грунтовых, это гавно уже становится лучше

(меньше вес, передачи и все такое).

Чудес не бывает, все дело быстрее всего в разнице в весе и всего делов, у многих двух-подвесы весят меньше 10кг, к стати еще интересно то, что катаясь на чужих велах кажется что они легче идут к примеру из-за другой не привычной посадки и т.д. и когда поездишь на чужом какое-то время потихоньку привыкаешь и разница проявляется на лицо. 29тый должен тупее разгонятся хотя бы из-за больших колес и более вязкой рамы.

Станислав · **Добавлено:** 27.07.2011 15:05

palermo2400 писал(а):

Чудес не бывает, все дело быстрее всего в разнице в весе и всего делов

бывает: в вилке, раме, колесах

palermo2400 писал(а):

29тый должен тупее разгонятся хотя бы из-за больших колес и более вязкой рамы.

съезди с Тарасом и попробуй. теории это хорошо, а ты попробуй на практике. второй его байк 29" би-уан, уже не имеет такого разгона, хотя тоже относительно легкий.

palermo2400 · **Добавлено:** 27.07.2011 22:41

Да это все нужно пробовать чтоб появилось свое мнение. Мне это дело не горит как бы и 26е колесо устраивает, какое бы не было мтб это мтб и посадка примерно одинаковая, а лишней возни не хочется.

Vitya · **Добавлено:** 29.07.2011 18:40

У моего друга проблема выбора - взять этот ригидный синглспид или ровно за те же деньги мультиспид хардтейл.

Хардтейл отличается большим весом, но передачи добавляют удобства а вилку можно залочить.
Друг пару недель назад стал кататься на простом Gaint 26'' rock se. Передачами почти не пользовался как говорит.

Плюсы, минусы, подводные камни?

Maestros · **Добавлено:** 08.08.2011 14:33

Мне вот всегда интересно было, в чем преимущество Trail SL3 29 над Trail SL4 29 ?

Buba · **Добавлено:** 08.08.2011 14:39

Они разные, нет смысла сравнивать

Maestros · **Добавлено:** 08.08.2011 14:57

Buba писал(а):

Они разные, нет смысла сравнивать

Ясное дело разные: SL3 - синглспид с ригидной вилкой, SL4 - та же база, только уже не синглспид и вилочка с маслом и локаутом. Вопрос в том, почему 1-й позиционируется уровнем и ценой выше 2-го?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 18 ]