КАК Я СОБИРАЛ ВЕЛОСИПЕД НА БАЗЕ ХВЗ

Поставил таки моноблоки-триггеры шимано, купил за 130 грн.
Конечно понял, что ранее передачами просто не пользовался - щас переключаю чаще, чем на автомобиле, возросла резко динамика разгона.
Короче, советую всем, только учтите следующее - рубашка троса к заднему переключателю должна быть качественной и СПЛОШНОЙ, я понял это после многочисленных опытов. Рубашку взял ВВВ, за 11 грн метр, дороже не нашёл. И второе - усилие на тормозной ручке возросло намного - так что если есть денги, лучше взять шоссейные моноблоки, т.к. на тормозном рычаге усилие увеличивается, а на горном оно 1:1, они разработаны под вибраки, на которых усилие и увеличивается.
PS - Хоть вел стал посто супер, сезон не сильно удался, помешала покупка скутера, на нём можно тоже туристить!

А где же обещаное продолжение истории?
Кстати я тоже пошел по твоему пути модернизации, скоро напишу мою историю

продолжение истории не оч уместно, т.к. не сезон. а в общем - могу сказать, что аппарат получился надёжный и неприхотливый, новые обода, как было уже сказано, выдерживают некислые нагрузки и я их за сезон не разу не рихтовал, триггеры повысили комфорт и безопасность - не надо отрывать руки от руля, на светофорах я всегда вырываюсь первый, короче, машинка вполне годится для недетских походов.
Фоты аппарата тут - http://tourist.kharkov.ua/coppermine/di ... ?pos=-1423

Люди, почитал я тут про то, что рамы Старт-шоссе получше, чем от Туриста, и подумал – может, раму своему крокодилу поменять, поставив от СШ? Смущают два момента – не будет ли она... хиловата для моих почти 100 кг при езде по просёлочной дороге? И влезет ли в заднюю вилку 12 см внутренней длинны оси для 7 звёздочек? Народ, у кого есть опыт, подскажите!

Рама туриста = водопроводные трубы.
У старт-шоссе рама получше. НО главное посмотреть на год выпуска рамы. Нормальные рамы выпускали года до 88.
Насчет твоего веса я думаю выдержит, если прыгать не будешь.
А насчет того что-бы установить колесо на 7 звезд -- то это возможно ( у меня на стартоне стоит на 8 звезд), только надо будет немного разжать задние перья, применим "грубую физическую силу". Я эту операцию проводил у себя на велотреке, заняла минут 5.

Во! Купил я (за примерно 3.50 у.е...) раму, по заявлению продавца - от СШ, но, видимо, каких-то совсем ранних годов выпуска, или же некой спецсборки - без серийного номера, и с такими, фигурными что ли, соединениями труб. Минимум раза 2 покрашена, так что наклеек и надписей не осталось. Сейчас размышляю, чем бы снять старую краску - химической смывкой, или же ёршиком, который на дрель крепится... Интересный способ проверки рам показал продавец - кладёт раму на пол, и становится ногой на перья задней вилки, сжимая их вместе: мол, у хорошей рамы их можно наполовину сжать, и они обратно, как пружина, распрямяться! Проверил дома у Туриста - действительно, не разогнулись пришлось рукой обратно разгибать...

Химией не пользовался, поэтому ничего сказать не могу. Щеткой не получится - много труднодоступных мест, да и раму попортит.

Свою раму я почистил от старой краски с помощью строительного фена и небольшого алюминиевого (нецарапает раму) уголка (не соскальзывает с труб). Потом прошелся обычным наждаком.

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Щётками получается.
Вот этими всё ободрал.

Слева направо по мере полезности, т.е. можно обойтись без самой правой.

Я примерно такими пробовал. По краске не понравилось. Использовал щетки только для финишной шлифовки труднодоступных мест. А трубы обычной наждачкой.

ИМХО Эти щетки мягковаты для краски, а более жесткие царапают раму. Поэтому и использовал фен.

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

А у меня рама в пять слоёв прокрашена - були час та надхнення. Один товарищ сказал, что так только Ролс-Ройсы красят.

Я ободрал "родную" зелененькую, изрядно покоцанную краску.

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Следующая рама (есть мысли на ещё один аппарат) будет скорее всего краситься или порошком, или Хаммерайтом.

У меня с Хаммерайтом несколько неудачный опыт - правда, я им покрасил поверх старой краски, её только чуть загладив, так при совсем не экстремальных нагрузках, скажем, оперев на железную ограду, Хаммерайт сцарапывается, и под ним старая краска очаровательно видна... Хотя - Хаммерайт ведь "по железу", а не "по краске"

Хм. Неужели так можно прям в магазин ХВЗ-шный приехать и купить раму 8* года от туриста???

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

так как МТБшный вел продался, обращаю свой взор на незаслуженно забытый крокодильчик.
Из эстетических соображений была поменяна подседелка.
фото - http://ljplus.ru/img4/s/t/st_slaventiy/ ... lkaJPG.JPG
Также аппарат ждёт замена цепи, старая невыносимо гремит.
В планах изменение передаточного числа тормозных ручек.
Больше наких усовершенствований в голову не лезет..
Если есть толковые идеи - пишите тут.