Тросики под нижней рамой

На Corratec X-Vert тросики перекидок под нижней рамой.

В разговорах на около велосипедные темы уже несколько раз подымался вопрос о том в чем фишка такого решения.

Сегодня смотрел велы Specialized, у них тоже внизу.

Интерсно у кого нить какое нить мнение по этому поводу есть?

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Ну почему бы не написать так, чтобы понятно было всем? У велосипеда рама одна. Нет верхней и нижней рамы. Есть на раме трубы. Передний треугольник образуют подседельная, верхняя и нижняя трубы. Задний треугольник образуют верхние и нижние перья. Трубы заднего треугольника велоспециалисты советской закалки называют еще и так: цепная вилка (нижние перья заднего треугольника), стойки (верхние перья, соответственно).
Хотите, коллега, быть понятым - пишите понятно.

А фишки у такого решения, как мне кажется, нет. Есть традиция. С давних пор на велосипедах использовался нижний подвод тросиков. Это, как говорится, классическое решение. Сейчас так делают на шоссейниках. На горных делают по-другому, чтобы меньше грязи попадало. Есть варианты, когода троссики проводятся внутри рамы.
Нижний подвод решает некоторые проблемы на полноподвесах. В этом случае тросик не подвергается сложной деформации вследствие работы задней подвески.

Ламерство .


Спасибо, за ответ.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Если внутри, то это вроде только на крутых рамах такое, где то вычитал

при этом некоторые производители делают так:
туристические модели - тросики сверху
рэйсинг/женская серия - тросики снизу

_________________
поколение ви

реально в этом несколько плюсов...
по сравнению с прокладкой тросов по верх верхней трубы например не царапается рубашками рама...
во-вторых, в месте реального перегиба тросов (под кореткой) легкодоступно место смазки тросов...
в-третьих, можно использовать легенькие шоссейные передние переключатели...
не уродуется внешний вид торчащими рубашками...

требует более внимательного отношения к чистоте... что лично для меня не проблема...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

насколько я понял, читая всякие околовелосипедные форумы, не всякие переключатели успешно работают с верхним подводом тросов...

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
Discovery 3
Scorpion 4

Это касается передних переключателей. Есть такие, конструкция которых предполагает только нижний подвод тросов. Такие, не то что успешно, а вообще никак не могут работать с верхним подводом. Есть переключатели для верхнего подвода. А есть универсальные, которые могут даботать и так и эдак.

а мне такая прокладка не нравится, сильно загрязняются тросики и соответственно грязь попадает в оболочки, причем установка пыльников на оболочки не всегда спасает, они (пыльники) могут сползать. Кроме этого столкнулся с проблемой использования нижней прокладки в зимний период, у меня нижняя труба рамы обледенела и тросики просто напросто примерзали к раме, приходилось периодически останавливаться и сбивать слой льда.

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

Бывал в ситуациях, похожих на Пашину. Компоновка "тросы внизу" точно не подходит, если с этого самого низу намерзает.