Новая велодорожка в Москве

Экскурсия по новой велодорожке Москвы (в районе МГУ)



Фотки и описание здесь: http://letsbikeit.ru/2011/08/mechta-vst ... ealnostyu/

Педестрианы Педестрианы никогда не меняются.
А дорожка красивая.

да уж, не дорого обошлись велодорожки, пару сотен литров краски и заткнули рот велосипедистам

Кто ожидает что у нас будет по другому?
Неоднократно наблюдал такуюже ситуации в близлежащей европе:(
Хотя их пешеходы дисциплинированнее в разы.

_________________
Жизнь - явление позитивное в любых отношениях)

Как то не хочется, что бы "подобное " появилось у нас.
Мало того, что дорожка проложена "по дыбильному", так там еще и шлагбаумы попадаются!
И самое интересное - ни одного встречного/попутного велосипедиста на дорожке!
Зря столько краски извели...

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

откуда упаднические настроения? что вы хотите? трубы из акрила с вентиляцией, кондиционированием и массажистками???
Все отлично! машин нет! пешеходы постепенно привыкнут.

где, блять, на центральных улицах вы сделаете отдельно идущую дорожку?!?? по крышам??
Это единственно возможный вариант в наших условиях и он достаточно хорош!

Я например не готов ездить по таким дорожкам, когда рядом широкая и просторная проезжая часть

_________________
Жизнь - явление позитивное в любых отношениях)

+100
Да еще по ЛЕВОЙ стороне дороги НАВСТРЕЧУ движению.

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Ездить по встречке - вполне себе "нормальное" состояние очень многих сельских украиноводов. Часто при этом - ночью без катафотов и в черной одежде.
Ну и учитывая, что вышеприведенные велодорожки предназначены не для скоростных упражнений, а для комфортного городского перемещения тел с/на работу, то ширины велодорожки в 50..80 см вполне достаточно. При условии, конечно, что по ним физически будет возможно перемещаться (отсутствие деревьев, бордюров, припаркованных машин и пешеходов, открытых люков и прочих негараздов).
По Правилам, кстати, пешеходам не возбраняется перемещаться по велодорожкам - правда, при условии отсутствия, или непригодности для перемещения пешим порядком тротуаров и пешеходных дорожек (кто, кстати, знает, чем одно от другого отличается?), и (о разумется, и это в Правилах есть!) не мешая движению велосипедов и мопедов.

только припаркованные машины будут там чаще чем велосипедисты

_________________

сразу видно кто ездит по дорогам, а кто по лесу.
Никто на проезжей части лес вам не посадит, а визуально оградить полосу движение это шаг вперед

Как и у нас так и у них: всякую хорошую идею портят плохой реализацией.

А вот радикальный способ борьбы с неправильно припаркованными авто:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cnzpS6s0ei4[/youtube]

Ха, как бы ни так!
Когда местный сельсовет готовился к приезду кучмы и расширял дорогу, довелось мне видеть посреди проезжей части и дерево, и бетонный столб!

ух и тяжко он дышить, видать давно не катался, ждал пока велодорожку намалюють

_________________
Scott Aspect Custom "горный турист"

вот подробнее
http://tugunov.blogspot.com/2011/08/blog-post_31.html