Срезало вилку старт шоссе на ходу

Примерно на скорости20-25 км\час переднюю вилку как будто срезало (перепрыгивал ямку -прыжок высотой максимум сантиметров 10)
Велосипед Старт шоссе 86года. Езжу в основном асфальт, грунтовка.
Подскажите из-за чего это произошло и какую вилку поставить чтобы не повторилось подобное.

Усталость металла по идее, хотя обычно так резко "рвет" алюминий. Вилка поди уже до этого была погнута/расправлена/с трещинами, прыжок её доконал. Интересно, чем отделался автор.

Именно из-за этого многие советуют не возиться со старыми рамами. Внешне она может быть в идеале, а под краской спрятан проржавевший насквозь водопровод.

а какую ты сам хочешь? ригид или амо? если ригид, то не бери алюмин., а бери хроммолибден.

_________________
...и вот что интересно: женщина никогда не стряхнет пистолет после заправки машины...

судя по фото она из короны вырвалась

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

ржавчины нет, из короны не вырвало -срезало под короной
я отделался ссадинами плеча и слегка лица, ну и ушиб плеча- повторять не хочется))
на амо вилках не катал, поэтому и спрашиваю

"Кури" тему про водопровод
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=2709&hilit=%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D1%8F%D0%BA%D0%B8+%D0%BC%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B0

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

отож, ис-за такой "возможности" и не стал собирать себе крока! Специально приобрел, для него, донора-ашана, так он в разы крепче!!! Так и езжу себе "спокойно", раму с вилкой подарю, наверное приятелю - давно просит....А вообще, мне импонирует, политика втюхивания по видом раритета, ну, действительно, только для коллекции.... ездить же, реально опасно!
п.с. ничего личного к продающим.

Та ладно. )) Вроде двухподвесы не убиваются в "крепких" руках.

_________________
Удалю вирус с сайта.Обновление Joomla, Virtuemart. Интеграция RetailCRM

А можно макрофото места излома? И ног вилки и короны? Меня терзают смутные сомнения, что это так прямо ВНЕЗАПНО произошло. Ни скрипа, ни шатающихся ног не было замечено....

Это как - СШ три раза распадался, а ашанистый - всего разок?

По теме - странно. Ни разу такого не видел. У меня триждя ломались вилки.

1) У крепления оси. Явная усталость металла, и сломалась не сразу вдруг.
2) Вырвалось из короны, после удара спереди и... выпрямления
3) переломилось у крепления рулевой колонки, по ввареному.

Последние два случая у "Советского водопровода".

Хотя... Сломался подседел, какой-то тонкостенный, облегчённый, старого спецзаказа. Тоже - ровненько по окружности. Но - вровень с рамой, и тоже - от явной усталости металла, он чуток "ходил" под моей тушей, поюхающейся на седло.

Эх!, Уважаемые! посмеялся я б, с Вами, на Ваши я этого не писал - это Ваша отсебячена!
и на такое я то ж не "жаловался"... не стоит так "мудрить"!
напротив!!!! я, действительно, искренне, переживаю за наши (отечественно-совдеповские-блже нам к седцу) велы, но! правда - она Есть Правда! И нефиг там мудрить-лукавить............
а, по теме, явно видно, что вилка, уже испытывала удар, и произошел "надрез" - по нему и "порвало"...
п.с. ах да! тут спецов шо только торолить и тролить....

Блин, ну срезало вилку Стартона... Ну и? Кто знает, ровняли её пердыдущие владельцы? Сколько рама прокатала? С-Ш вилки однозначно кафно стрёмное... У мну лопнула у короны при попытке выровнять(была винтом в плоскости корона-дропы), у знакомого была трещина, по глупости заварил, как итог разлёт на скорости... Вообще ХВЗ лотерея та еще(да как и всё старьё)... Ну на вскидку:
1. Упомянутая вилка- ССЗБ... Но вилку просто выкинул, паять/варить не пробовал-нафик-нафик.
2. Спецзаказ, на грунте лопается эксцентрик на переднем колесе, и , как результат одно перо под 90 градусов по отношению к другому. Корона отошла от штока со стороны отогнутого пера. Виден явный "непропай".
3. Вилка найденная на замену(то-же спецзаказ) откатала сезон, после была зачищена перед покраской и изучена на предмет дефектов. И их таки оказалось. Одын штука. нарушение целостности пайки(см. п. 2).

Ну лопнувшие стаканы на "80-ках" ростовки 560 и более ента классика, так-же как и нижние трубы на "Чемпион-Шоссе" и аналогичном "Спорт" возле бонок манеток. Ну ента следствие нарушения технологии производства. Привет от неснятых усталостей после пайки на тонкостенных трубах.

Как ответ топикстартеру чем заменить. Если искать вилку пр-ва ХВЗ, то следует обратить внимание на вилки от "Спец-закзов", причем с гальваническим покрытием. Или что-то из "буржуев".

так, если, "не для рекордов"... когда-то, собирал "колхозника", на базе С.Ш. 78-го года. Ставил на него вилку со старой украины - отмерял, подогнул, обрезал, разплескал низ, сделал прорези шлифмашинкой, и вуаля! В такие ямы влетал! думал рама лопнет, а не вилка!
пс "дефицит" был, однако...