О плохих водителях

Не занимайтесь ерундой. Болшинство велосипедистов никогда по правилам ездить не будут. Когда его подрезали или не пропустили - участник движения, когда проехал на красный или едет по двойной спложной - мне все по...

А по поводу перекрестка ул. Шевченко и Веснина, хочу сказать, что там есть чудная тартуарная дорожка и не надо понтоваться в час пик на дороге. Поддерживаю timonenokа - реально будет быстрее. Если надо перейти есть там и пешеходный переход.

А для тех хто там постаянно тупит в пробках раскрою глаза - можно проехать дальше на основной перекресток и повернуть спокойно налево(правилами это не запрещается, ренее там висел запрещающий знак), при этом встречному потоку загорается красный и стрелка налево.

Всем удачи, берегите себя!

_________________

Riddik_xxx, большинство НАСЕЛЕНИЯ нашей страны нарушают ПДД и будут это делать, пока не появятся адекватные наказания за это!
По этому поводу выскажу свою точку зрения: если я нарушаю правила на велосипеде или пешком, то я рискую своим здоровьем и жизнью, если это делает владелец автомобиля, то он рискует жизнью еще и других людей, абсолютно не причастных к данной ситуации. Можно долго спорить на эту тему, приводить всякие доводы, но нарушающий велосипедист несет ГОРАЗДО меньшую опасность для окружающих, нежели автомобилист.
Не подумайте, что кого-то защищаю, потому как негативно отношусь к нарушителям со всех сторон баррикад и постоянно ругаю своих велодрузей, если они неадекватно ведут себя на дороге.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Я ни где не писал, что водитель был прав, у нас вообще все по тем же правилам не везде то и можно сигналить, но поскольку большинство не знают даже скоростного режима в городе, то о том где и при каких обстоятельствах можно сигналить, а где нельзя, они даже не представляют.



Так и я о том же, зачем сознательно идти на конфликт? если его можно избежать...



Я очень рад за то, что вы с креплениями, но мне не интересно ездить на авто.
И что значит лучше по трассе не ездить? я что не такой участник ДД как Вы или другой автомобилист?

_________________
Создаю сайты

Только не надо ссылаться на "Менталитет у нас такой и ничего с этим очень долго не сделать!" (с) TSAR
Нарушители есть и среди велосипедистов, но! во-первых далеко не все велосипедисты являются завзятыми нарушителями, во-вторых те, кто нарушают, часто это делают не спецом, а по незнанию. Именно поэтому имеет смысл обсуждать все тонкости и неоднозначности ПДД в форуме.


Езда по тротуару для лиц старше 7 лет это тоже нарушение ПДД. Хотя, на мой взгляд, и не особо опасное. А вот переход в неустановленном месте, даже второстепенной дороги, не по правилам - это очень опасное нарушение ПДД. И призывать к такому нельзя. Даже если у Вас и получается проскакивать между машинами.


А для тех кто думает, что не тупит в форуме - предлагаю раскрыть глаза на несколько постов выше и прочесть с чего же началось обсуждение этого перекрестка:

_________________

Решетняк Максим (ReMax)
Как бы ты не старался быть хорошим и правильным человеком с принципами и уважительным отношением к другим, всегда найдется кто-то, кто бросит в тебя какашку (с) А.Ремнев

Нарушая правила на велосипеде в центре пустыни Сахара, предварительно очищенной от всего движущегося ядерным взрывом - тогда согласен, это абсолютно твой выбор и твои последствия.
Но проезжая на красный на велосипеде, делаю невообразимые маневры и, в общем, нарушаю ПДД ты заставляешь остальных участников движения спасать твою жизнь и свою свободу торможением, маневром и прочим цирком.

Antoshka, ну я так и знал, что начнется что-то подобное: описание ситуаций с велосипедистом и другими участниками движения. А типа, если на машине будет переть на красный, то никто не будет спасать его жизнь и свою свободу? Если на то уж пошло, пример: велосипедист пролетает на забитом пешеходном переходе и Хаммер, каковы будут последствия для всех участников инциндента?
Еще раз повторюсь: я крайне негативно отношусь ко всем нарушителям ПДД, но мера ответственности должна быть у них разная, так как потенциальная опасность для окружающих намного отличается.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Буль, мысль понятна, но оценивать потенциальную опасность дело слишком сложное и неблагодарное. Потенциально наиболее опасны атомные бомбы, но они есть.
Хам на Хаммере (да и на чем угодно от дрышпачной копейки стрыт рацера до понтовой ламбы талантливого ребенка) – вообще потенциальный преступник. Но, если опускаться до уровня хама – это значит становиться этим самым хамом, что не есть правильно.
Что я хочу сказать – оценить опасность от нарушения любого правил можно только оценив всю картину (если когда нибудь видели хорошо составленный протокол гайцев при дорожном происшествии – поймете). Я езжу на обоих видах транспорта – велосипеде и машине, и когда велосипедист начинает переcтраиваться из крайнего правого в крайний левый для поворота налево – поверь это не только нарушение ПДД – это еще и очень опасный маневр для велосипедиста и как не странно для автомобилиста (разность скоростей – считай в три раза, поток машин идет пусть 60, вел идет 20 – это только один вариант, я их видел много)
И мое сугубо личное мнение просто – нарушать нельзя, если конечно жизнь дорога. На велосипеде нарушаю только одно правило – езда по тротуарам.

Ну а мера ответственности идет по тяжести ущерба – так что все ок, конечно не дай такому случиться ни с кем – в случае беды

Antoshka, под мерой ответственности я имел ввиду размер штрафа для велосипедиста и автомобилиста за одинаковые нарушения ПДД, но это уже другая история.
А теперь по теме: сегодня стоял в небольшой пробочке на Шевченко возле Веломании на перекрестке. До светофора было еще метров 100, а все полосы заняты, хотя возле бордюра оставалась небольшая полоска, как раз для проползания вела. Впереди меня человек потихоньку, опираясь одной ногой на бордюр, продвигается к светофору, я иду следом метрах в 5, но вдруг одному долбодятлу-водителю Гелентвагена показалось зазорным, что его обходят таким наглым образом и перед моим носом он закрывает калитку - просто выворачивает руль вправо и прижимает капот к бордюру, ну не мудак ли?

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

А на Геликах обычно катают маленькие(в смысле роста) быковатые мужланы с завышенным самомнением))),обычно так себя ещё ведут чувачки на тонированных 99тых с прямоточными пароходными трубами и наклейками ноГГано...Тьху!Повбывавбы!

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

начинай собирать коллекцию правых зеркал

Надо было слезть с вела, вытащить его на бордюр, пройти пару метров пёхом, поставить вел обратно на дорогу - непременно впритирку перед его бампером, и следовать дальше.
Если ему хватает ума расстраиваться из-за подобной чепухи - такое действо ему будет втройне обидно!

mocrosoft, не получился бы такой маневр: я же писал, что дорога была забита, да и перед этим мудаком стоял еще один Гелентваген (может кореша?), как бы они вдвоем со мной какую-нибудь злую шутку не сделали.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

сегодня утром на Сумской от Веснина до Петровского этот мудак http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=9587 трижды пытался меня подрезать.
А потом еще что-то мычал про то, что велосипедисты должны ездить по тротуарам.

_________________
just for fun
http://ls-online.livejournal.com/

Два чёрных кубика это скорее всего Ярославского кортеж. Во втором охрана. Они да, бывает чудят на дороге, но по крайней мере не просто из вредности, работа у них такая)

О, вот эта пральна тогда! А то товарищ Буль как подкрадется на своем веле к машине уважаемого человеку с ручной гранатой под майкой, да как сфотографирует её в голом виде - да в Интернет фотки! Канешна надо "пресекать самым решительным образом"!