Довольно срочно надо V-Brake на Туриста.

Собсно такое дело. Я помню была такая тема, но не нашел. Ви-брейки на Туриста поставить надо, а то не тормозит нифига . Где и почем это можно сделать?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Тема была в "Крокодиловодстве", http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=4586

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Если поставишь, будь другом, стукни в личку о результатах. И себе бряки хочу

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Блин. Это ж тема про вибряки на АВАЛАНЧ. А я ищу на Туриста как поставить.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Ой, на туристовскую раму я тебе бы не советовал - погнёшь ее на раз.

да, погнёшь. может бустер и спасёт.
но реально с штырями под вибряки придётся погемороится.
может те на старые клещи поставить приличные колодки?

Не помогает, я поставил... Теперь буду пробовать новые клещи

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Там сразу надо померять riach: расстояние от оси тормоза до оси тормозной колодки. Они больше принятого ныне стандарта 49мм.
У шимано есть только в ультегре и 105-й группе 57мм, но цена вряд-ли понравится. Задний ещё как-то проходит, а передний сильно зависит от вилки.
Ищи альхонгу, тектро. Как найдёшь что-то подходящее - свистни. У самого проблема.

В том то и дело что НЕТ крепления под задний тормоз. Рама-то трековая.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

ТРЕКОВЫЙ ТУРИСТ!!!


АФИГЕТЬ!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Не турист. Спутник рама.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

тогда ищи и ставь роллерные тормозы. по эффективности как диски.

Я себе лет 5 назад делал подобное на спорт.
1. Нужно купить штыри на барабашке под ви-брейки. Они не дорогие - тогда стоили по 2 грн, сенйчас может гривны по 3.
2. Купить сами Ви-брейки. У туриста колёса узкие. Сами клешни ви-брейков годятся дешёвые(усилия раза в 2 меньше чем на горном). Главное только, чтобы колодки крепились непосредственно к рамке тормоза(расчитаны на стандартные колодки с резьбой).
И НЕ НУЖНО покупать дорогих моделей типа Shimano. Китайская лабуда(нужно только выбрать получше) за 15-20 грн. вполне нормально. К самим клешням нужно купить ещё ручки и рубашки(тросы по необходимости).
3. Примерить к раме штыри, наметить и ХОРОШО СОДРАТЬ В ЭТОМ МЕСТЕ краску с рамы и зачистить это место наждаком.
4. Поехать на авто-СТО желательно ненавороченное. Найти сварщика. Очень желательно, чтобы у него не было сейчас серьёзной работы.
ВАРИТЬ МОЖНО ТОЛЬКО ПОЛУАВТОМАТОМ, иначе пережгёте раму.
5. Приложить штыри куда нужно(наметить нужно самому всё зареанее дома). Сварщик прихватит штыри капельками. Проверить ход Ви-брейков. После этого либо переставить те штыри, что не удовлетворяют, если всё нормально, то сварщик хорошо(не просто прихватываение) приварит штыри к раме, по всей площади соприкосновения.
В целом время работы сварщика минут 15, из них чистой варки - минуты 2-3. Самое главное условие - не доставайте сварщика всякими вопросами типа "будет ли держаться?" или велосипедными вопросами. Вы всё должны подготовить сами, а сварщик приварит.
Теперь о деньгах: сварщик может о деньгах и не заикнуться, если вы с ним вели корректно. Я в 2002 дал 5 гривен. Сейчас это может обойтись в 10-15грн. Считайте на бутылку обычной водки.

И в дополнение к предыдущему посту:
После установки Ви-бреков на отечественный велосипед с 27-дюйм. колёсами кажется, что раньше тормозов небыло вообще, а сейчас вдруг появились классные тормоза:-).
Не нужно ставить никаких бустеров. Рама не будет сильно разжиматься, так как нагрузка на тормоза(и соответственно на раму) примерно раза в 2 ниже чем обычно на горном велосипеде. Тормоза работают примерно так - несильно нажал - притормаживает, чуть сильнее - значительное затормаживание, хорошо нажал - юз колеса.
Очень быстро привыкаешь к таким тормозам. Нормально приваренные штыри будут очень хорошо держаться- скорее рама развалится чем отвалится сварка.
Я приваривал возле ХИИТа - там во дворике маленькое СТО.
Если у сварщика много работы, то лучше сейчас к нему с таким делом не соваться, а поискать другое СТО. Удачи!

Спасибо. У меня знакомый оказывается тоже сделал себе вибряки на Туристе. Посоветовал СТО, где такое делают. Возле барабана. СТО №3

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.