Езда зимой

Скоро зима и снова подготовка вела и выбор резины. Ездил прошлой зимой на обычной мягкой резине Marin Lite и ничего- все замечательно, если не выезжать на чистый лед. Упал всего два раза за всю зиму и то, один раз, когда вез по гололеду какой-то материал и управлять велом мог только одной рукой. Катаю не зависимо от погоды. Кстати, а кто и как решает проблему с крыльями? В дождь без крыльев делать нечего((( А я вот вилку купил на зиму Рекон, а на ней совсем нет креплений((((

_________________
Stivens Road Flyer

Крылья SKC Shockblade, X-Blade крепятся переднее к рулевой колонке снизу в отверстие, заднее - за подседельный штырь. Ноу проблем.

И вот такое крыло на раму для защиты системы от грязюки рекомендую:




http://www.velostyle.com.ua/93145.html

_________________
Надышаться можно только ветром!

я вынашиваю подлый план обычные крылья поцепить на хомуты

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

У меня тоже идея была на хомуты, а вот сейчас думаю сделать как Реальный_кабан- отличный вариант! Правда, не дешевый(((

_________________
Stivens Road Flyer

Есть более дешевые варианты крыла на раму от других производителей. Поищите в магазинах

_________________
Надышаться можно только ветром!

Переднее колесо не так сильно забрызгивает систему и перклюк как заднее. Как бы её защитить сзади?

Сие верно только в случае, если сзади нет нормального крыла. Заднее крыло - это отдельная тема для обсуждения. Желательно ставить полнопрофильное, а не имитаторы-обрубки, которые цепляются за подседел.

_________________
Надышаться можно только ветром!

Для меня этот вопрос перестал быть проблемой и две зимы отъездил без крыльев.Если по "реагентной каше" не ехать быстрее 15 кмч,то проблем не возникает.А таких дней зимой совсем не много,либо снег,либо лёд.Основное внимание должно быть уделено правильной одежде и экипировке,в этих вопросах экономить не стоит (потом дороже лечиться).

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Зимой щитки даже менее нужны чем летом, снег кругом. Вот по слякоти чуть другая песня, места под щитки не придумано, ну и не надо. Трипл быстро превращается в дабл и кареточный узел приобретает обтекаемые формы

_________________
Cube AMS FR '06
TT250R
XL650V
XTZ690
Стоишь-время идет, едешь- оно летит!!!

+1
Ещё можно из кассеты 11т,13т выкинуть - всё равно почти не юзаются
Но самое главное - не забудте снять флягодержатель (снимать не стоит,если во фляге у вас коньяк ).

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Такс.... щас дядька Лекс найдет фотки своего в хлам убитого велосипеда за зиму 2009-2010...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Енто который приз Велопланеты выхватил?

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Ага

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Ездить без щитков для меня не вариант, потому что постоянно езжу быстро и по мокрой дороге осенью и зимой, а грязь на лице не впечатляет. Я бы от украины крылья прилепил, лишь бы защищали! Внешний вид в моем случае- чем хуже, тем лучше)))) Меньше шансов, что кто-то его захочет спереть))))

_________________
Stivens Road Flyer