Ghost SE 1300 2011

я бы сказал - по деньгам

_________________

например для катания по парку там.. или для обычных покатух они не нужны
И смысл дисков? Темболее если еще и бюджетных..
Вобщем 100500 раз уже перетералась эта тема

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

mrStranger
расскажи это Васе (Марко Вело)

_________________

Нираскажу

Garry1985
Славик, снимай свою гидру, отдавай мне и ставь ви, штобы по-патсански было

зы: можно даже без роторов

_________________

у тебя уже есть нормальные вибряки

Теперь ход вилки по паспорту 100мм натуральный 80мм)))

Рама прикольная - мне нравится!
Ну я бы начал делать апгрейд в таком порядке:
1. Замена втулок на промподшипники, соответственно, замена ободов и тормозов на дисковые. (около 1500-2000 грн.)
2. Замена трансмиссии на 9 ск. (от 1000 грн.)
3. Замена вилки (от 1500)
Все примерно и с учетом продажи своего железа.

Ну не судите строго. Это лично мое мнение и моя тактика. Плюс приобретается огромный опыт по всякому железу!

_________________
MARIN NORTHSIDE TRAIL

я б с вилки начал, могу Тору предложить

_________________

Ну, я понимаю, что надо толкнуть Тору, но, по моему, шило на мыло

_________________
MARIN NORTHSIDE TRAIL

Xika
Насчёт торы ты прав)))
А апгрейт я начну примерно после пробега в 2000 км к концу следующего лета)))
Вот всё мучаюсь с чего начать или по кругу диор или вилка за 2500?)
Подскажите хоть не к спеху но всё же,хотелось бы узнать мнения других)

И ещё думаю если вилка то эпикон)Что скажите???

Та же тора, только с воздухом. Тору переделывают в воздушку - вот тебе и рекон

_________________

Да я ж про эпикон а вы мне про рекон)))

упс, не то прочел.
но на самом деле, эпикон и рекон оба соло эйры (если не ошибаюсь), так что я не много тут вам наврал

_________________