помогите выбрать хардтейл из нескольких вариантов

рамы GT отличаются повышенной жесткостью)) их второе название - табуретные.
Опять же по поводу тормозов, ну ни как не могут стоять гидравлические.
Вот Giant Revel 0, модель дороже по цене и уровнем выше обвес, при этом стоят механические дисковые.
Решил поискать стоимость этих гидравлических тормозов. Вот нашёл за бугром http://www.amazon.com/Tektro-Draco-Front-Hydraulic-Brake/dp/B0041X7WZS, стоимость 69,28$ = 560грн. и это только передний.
Вот http://www.eurobike.com.ua/product_329.html он в Харькове, цена 600грн. только за передний.

_________________
KELLYS Scarpe 2010

с памперсом ето идея

http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... =VIPER+6.0 что скажете ?

Вы видимо не правильно поняли слово памперс
Почти на всех велотрусах/штанах есть специальный памперс, не тот что детям одевают

_________________
KELLYS Scarpe 2010

понял. А что на счет келлиса .Что вообще за марка ,ну и конечно как укомплектована эта модель .Паралель провожу в основном с джантом.

а какой именно Giant revel 1 и Kellys Viper 6.0? Я имею ввиду год выпуска, т.к. меняется комплектация и геометрия.
Езжу на Келлисе, вроде едит нормально, но сравнить не с чем, первый вел. За первый сезон проехал 2800 км, претензий нет. Может погода ещё позволит 3тыс. накатать
Джианты внешне больше нравятся и сама марка скажем крупнее, чем келлис

_________________
KELLYS Scarpe 2010

в харькове в этом году можно было взять Тектру за 1100комплект(перед+зад)новрядли она ещё есть.чесно говоря както дороговато.по сравнению вот с этим человеком viewtopic.php?f=44&t=28358

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

D_Key
а вы ездили на GT? или как

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Ваван, или как
о табуретности это уже давно сложившееся мнение очень многих людей

_________________
KELLYS Scarpe 2010

В одном ценовом диапазоне келлис будет на порядок лучше в обвесе,а рамы них ни лучше и ни хуже любых других .Тем более,что это одна из марок,к созданию которой приложил руку(хоть каким-то боком) Сам пионер маунтинбайка-Гарри Фишер.

_________________
http://velosalon.com.ua/

Согласен с STASык

"Рамы из алюминиевых сплавов (Alloy) все жесткие и "трясучие", они все плохо гасят вибрации.
Хотите мягкой езды - ставьте раму из титана
В бюджетном варианте - это подобрать для своих "булок" хорошее седло и трусы с памперсом.[/quote] "

А я вот с этим убеждением не согласен!Есть офигенская рама Cannondale с не менее офигенской технологией "SAVE" на заднем треугольнике, собственно благодаря которой рама не только становиться упругой и "виброзащищенной"))) но и более жесткой одновременно!А весь секрет в уплощенных задних перьях,которые и амортизируют и усиливают торсионку! Короче все гениальное Просто!
Да кстати хотел вас заверить что выбирая велик по картинкам и советам, рискуете купить неподходящий вам вел!ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!Мерить!Кататься!И сравнивать!Только так выбирают толковый вел;)

Здравствуйте, дорогие форумчане. Выбираю себе вел, и уже остановился на прайде http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... s_id=10817, но недавно зашёл в магазин и увидел KHS http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... s_id=10557? Цены примерно одинаковые. Нужно трезво сравнить обвесы, особенно интересуют рамы вилки и переключатели. Подскажите кто разбирается пожалуйста)))

Я бы выбрал Прайд из этих двух хотя мне больше нравится этот http://www.velostyle.com.ua/133103.html

Это абсолютно разные велосипеды!Катался на обоих.
Pride гораздо мощнее,надежнее и крепче!И в обвесе и в раме!Причем намного! Вопервых в KHS просто никакая вилка Spinner,-через неделю лайт катания облезли ноги,да и с моими 95 кг она просто гнется в короне и штанах, у Прайда же GILA Pro пусть и жестковата слегка зато проверенна временем, да и покрепче будет точно!Про трансмисию все понятно,- надежный 24 ск. SRAM X-4 у Прайда,- Против зачем это? вялое 27 ск. на Shimano Alivio! (наверное чтоб дороже цепь покупать)на бюджетном веле... Что сказать про тормоза?Всем известные и мощью и надежностью Avid BB5 на Pride.У KHS же мягко скажем слабые тормоза Bengal...
Ну и как говорится последний гвоздь в крышку гроба)))
Рама у KHS очень слабая,торсионная жесткость- это не про эту раму,она просто жутко деформируется даже при небольшом крене,это из за низкого стендовера который также дважды зачем-то баттирован!!!))) У Pride же и с торсионкой и с надежностью все хорошо, единственное чуть тяжелее KHS так как (Обе трубы баттированы но разок)))
Один маленький плюсик KHS это неплохая система-каретка,но на фоне общих недостатков это не аргумент И опять же!Нужно прокатится!Иначе это кот в мешке.Кстати есть еще обзор X-400-х сотого -
viewtopic.php?f=23&t=39830&page=all