Алю барабан и стальная кассета Help!

Подскажите пожалуйста, бывалые велосипедисты - на сколько опасно ставить стальную кассету на алю барабан? Про то, что будут насечки от звезд, понятно, только наверное далеко не все катают на кассетах с алю пауком и информация о том, на сколько подъедается барабан должна быть.
Для справки - колеса RSZ race, кассета SanRace 8-ск. вес ездюка 65 кг.
Из того, что нашел в гугле http://img843.imageshack.us/img843/9038/p1040647vg.jpg - барабан с этих колес. Видно, что кассета была с пауком, но зазубрины от звезд остались.
В чем собственно заключается проблема - на велике 8-ск трансмиссия, и, на сколько я знаю, кассет с пауком на 8-ск. нет.
Покупать за 50 у.е. кассету 9-ск на пауке + 9 ск. цепь (10-15 у.е)+ 9 ск. манетки (25-50 у.е)- слишком дорого. Какие могут быть варианты?

_________________

Specialized Epic Custom

Ни на одной кассете паук не держит на себе все звезды. Самое большее - 6. А чаще так:









Здесь 6 звезд из 9 - самые обычные, надеваемые прямо на барабан. Будут грызть? Будут, но медленно (как правило). Зависит от сплава, из которого сделан барабан. Алюминиевых славов - сотни.
Даже в самом грустном случае нужно, наверное, лет пять, чтобы прогрызть шлицы насквозь и потерять зацеп. По запилам на моих втулках Chosen и DT вижу, что прожить такие барабаны должны намного дольше.
Некоторым людям с ал. барабаном для спокойствия непременно нужно заклинание "кассета на пауке". Эти люди забывают, что там много простых звезд.

Ну тут еще дело в том, что самый большой крутящий момент, приложенный к кассете, возникает как раз на крупных звездах. Вот тут паук помогает. А 11-той звездой чтоб шлицы сорвать на барабане это ж сколько дури приложить надо.

_________________
Cube AMS FR '06
TT250R
XL650V
XTZ690
Стоишь-время идет, едешь- оно летит!!!

погуглил статьи Норкоромана - тоже пишет, что всё ок и "на наш век хватит")
Значит не буду заморачиваться - сон будет крепче. Главное кассету при установке хорошо затянуть
Спасибо за инфу

_________________

Specialized Epic Custom

Сорвать шлицы за один раз не удавалось никому. Звезды их продавливают, как уже сказал, очень постепенно, годами. И на трех больших звездах даже самые спортивные из спортсменов ездят 10% времени. А остальные еще реже.

Странно это слышать от человека у которого в подписи стоит "Specialized Epic Custom"

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

Локринг затягивать с рекомендованным усилием и использовать кассеты, которые не нужно напильником допиливать чтоб установить))) Такой вес ездока, 65 кило, позволит крутить как душе угодно..... И с любыми передачами.... Ничего барабану ужасного не будет.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Интересно, а изнутри зубчатая поверхность, где собачки бегают, тоже алюминиевая?

У всех втулок, что мне попадались, храповик стальной, вставленный в дюралевое тело втулки (или в барабан). Исключение - Extralite. Но там нет собачек. Работают два храповика-сухаря, соприкасающиеся торцами с наклонными зубьями. У них очень большая поверхность зацепления. Поэтому "Экстралайт" рискнул и сделал их дюралевыми (если я не ошибся). На свободном ходу скользят друг по другу, а когда есть тяга, сцепляются между собой десятками зубцов. Как Star Ratchet у DT.

Какой бы ни был велосипед, но замена всей трансмиссии из-за покупки колес - не правильный подход

_________________

Specialized Epic Custom

Меня поражает точка зрения некоторых туристов:они гоняются за модными супперлегкими гоночными компонентами,а потом думают насколько их хватит.Нормальному гонцу на идин цикл гоночный(прикатка трассы и гонка)а туристу с баулами на двух багажниках-ровно настолько,шоб умереть подальше от цивилизации.

_________________
http://velosalon.com.ua/

Это да. Вел для туризма не может быть легким...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

На санрайс кассете все звёзды отдельно (нет 3 шпильки как на шимане), посмотрим, что там будет с зазорами - может туда иголку воткнуть, поперек кассеты? вроде как должно более равномерно распределять усилие. Хотя тогда хз, как с нагрузкой на остальные шлицы?

_________________

Specialized Epic Custom

Шпильки всего лишь держат звезды вместе, когда кассета снята со втулки. Шпильки слишком слабые для того, чтобы распределить тягу с одной звезды на другие. Правильно затянутый локринг вдесятеро важнее, чем эти шпильки.
Мне кажется, у "Санрейса" шпильки тоже есть, но не три, а одна. Как и у многих срамовских кассет. Вот SRAM 970. Дырок три, шпилька одна: http://www.eyebike.com/images/cassette/ ... ette-6.jpg

шпилек на санрейсе нет вообще. там каждая следующая звезда прикручена маленьким саморезиком к пластиковой проставочке))
Иголку имелось ввиду воткнуть в зазор ежду кассетой и шлицом на барабане, чтобы давление распределялось на бОльшую площадь

_________________

Specialized Epic Custom