Чтото с цепью, может пора менять?

Столкнулся с тем что цепь начала нестабильно переключаться на более низкие передачи, то есть переключаю и прихдится крутить несколько оборотов педали, до того как цепь переключится на более низкую звезду... После переключения на некоторых передачах, цепь как бы слегка прихватывается кассетой и издает позвякивающий звук. Переключение на более высокие передачи происходит четко. Цепь более-менее чистая и смазанная. Полностью перенастроил задний переклюк - не помогло. Цепь прошла ~1500 км при этом не всегда была возможность ее вовремя мыть и мазать. Что скажете? Менять? Цепь у меня KMC Z-72. Если менять то на какую посоветуете и как определить какой длины она должна быть?

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

Возможно тросик пошабашил на заднем переклюке

_________________
Anybody who rides a bike is a friend of mine © Gary Fisher

Качество переключения от состояния цепи почти не зависит. Проверять нужно сменный петух - он мог погнуться, пружину переключателя - она могла ослабнуть, троссик, манетку. Возможно, в сочленениях переключателя возник люфт - проверь.
Разумеется, если цепь сейчас в песке и грязи после дождей, но цепь нужно помыть, а звезды почистить.

О длине цепи была ветка на прошлой неделе. Читай.

Ага, спасибо. А что делать если пружина переклюка ослабла?

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

Есть очень небольшой шанс, что в какой-то мастерской тебе пружину поменяют, например, сняв с поломанного переклюка. Но более вероятно - придется купить новый перекл. Но сперва однозначно убедись, в чем именно твоя трабла.

Скорее всего загрязнились рубашки тросов. Если переключатель Shimano - возможен износ рубашки, которая подходит к переключателю.

Износ рубашек (из кусочков, не цельных от манетки до переключателя) проверяется легко: ослабляешь трос и вынимаешь трос с рубашками из креплений на раме. Пробуешь переместить рубашку по тросу - должна перемещаться свободно. Трос протри от грязи перед этой проверкой.

Если рубашки изношены, то их надо менять.

Проверить можно еще так. Снимаешь заднее колесо. Щелкая манеткой, смотришь насколько легко и четко перемещается задний переключатель. Потом, в зависимости от результата, проверяем либо тракт управления переключателем (триссик, пружина и манетка), либо геометрию переключателя (петух, люфты и прочее).

Взять линейку и проверить длину 24 пинов-штифтов соединяющих звенья цепи. Линейка должна показать 12" или 305 мм. Если цепь удлинилась более чем на 4 мм то она изношена и подлежит замене.

Спасибо Всем!

Похоже что тросик таки тяжко ходит внутри рубашки...Реально ли его самостоятельно заменить?

Цепь тоже изношена...

И это только 1500 км...Хотя всякое бывало и песок и грязь и дождь...

p.s. А вот почему на некоторых передачах цепь тарахтит я так и не понял...

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

Проверил все еще раз из рубашек только нижняя ходит с бОльшим затруднением чем все остальные и то наверно из-за изгиба.

Промерял цепь - 310 мм - однозначно менять.

p.s. только похоже нужно 25 пинов мерять

Какую из цепей посоветуете для 8риковой кассеты?

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

А их разве смазывать неззя? Туда какуюту фигню наливают. Мож это поможет?

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Наверняка менять надо рубашку. Если сможешь откусить кончик троса ровно, чтобы его можно было заправить в рубашки, и хватало длины до переключателя, то можно не менять трос. Если из троса лезут проволочки или простой трос ржавеет - лучше поменять. Резать рубашки надо спец клещами или болгаркой. Если нет инструмента - то в мастерскую.


Нормальный пробег для цепи. Особенно если девятерик.

Можно попробовать почистить от грязи: снять трос с рубашками с рамы (как описано выше) и повозить рубашку по тросу - тогда часть грязи будет оставаться на тросе, откуда ее можно вытирать.

Вобщем купил я новую цепь (SRAM PC-48 с замочком). Стал менять цепи: снял старую - отсчитал кол-во звеньев (их оказалось 108), отделил от новой цепи 108 звеньев, одел цепь на звезды, замкнул ее, настроил переклюк - все хорошо кроме того что в положении когда спереди самая маленькая а сзади самая большая звезда, ролик перекидки прыгает по звездочке, при этом регулировочный винт вкурчен полностью... что делать?

С предыдущей цепью по началу такого не было, по мере износа винт пришлось вкрутить, а когда этого стало нехватать пришлось винт вкручивать с внутренней стороны.
Сейчас винт вкручен полностью в "штатном" режиме
p.s. Пробовал удалять 2 звена - ощущение что цепь короткая...

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov