флейм растр против вектора

Если честно, то единственное достоинство Магелланов на сегодня то это их цена. Гармин по всем условиям их обошел в том числе и по удобству работы с точками. Были проблемы с растром но и здесь очумелые ручки привели всё на свои места. Я лично брал магеллан год назад только по этой причине и за это время всё время выползают какие то недостатки. Вектор и то приходится делать в латинице. Одно радует, долгая работа от батареек и если где прибор потеряю то не так обидно будет.

Спорно и на любителя. Мне в 510 практически все устраивает. Начиная с цены и заканчивая картами. 230 бакинских за бугром - приемлемая цена. Карты - алгоритм создания освоен еще с Тритонами; мне хватает генштаба и несколько других растров. Вектор конечно удобен, но я без него обхожусь уже года 3 без проблем. Переходить на Гармин не вижу смысла.

Почти. Слишком сильно отличается набор полей. Можно написать простенький конвертор, но нет желания время тратить. Я почти смирился с использованием VP. В нем хранится БД геокешей. На самом деле, если бы сделали в VP и Эксплористах поддержку каталогов или тэгов для ПОИ, с возможностью включения/отключения и прибор был бы золотым.

Не уверен http://www.basspro.com/Magellan®-eXplorist®-110-Handheld-GPS-Unit/product/53520700/25

_________________
https://500px.com/vitalfoto

отмена ограничений на работу с растром у гармина? можно пожалуйста поподробней!?!

А там можно отметить группу растровых карт, чтобы отображались, и снять отметку, чтобы не показывались?
Еще в Эксплористах есть два режима отображения карт: Composite и Exclusive.
А еще есть поворот карты "по движению" и "по направлению на следующую точку", когда карта не болтается как кобылий хвост.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=109441

Есть там конечно подобные решения. И вы это знаете.

Ну почитал:
1. Ковыряние в прошивке прибора лишает гарантии. Плюс каждую новую прошивку нужно заново ломать и восстановление оригинальной прошивки проблематично. В магелланах с прибором ничего делать не надо.
2. Процесс подготовки карт при использовании GlobalMapper похож, но у Магеллана не требуется порезка на тайлы. Только выровнять проекцию.
3. У гармина снова упомянуто ограничение на количество файлов JNX - 200. И что самое неприятное - при превышении прибор виснет при загрузке. Это вообще недопустимо. Магеллан Тритон прекрасно работал с 548 файлами (весь генштаб оригинальными листами). Я категорический противник объединять кучу разных карт в многослойный пирог. Это все равно, что переплести все имеющиеся бумажные карты в один альбом и таскать с собой в поход огромный талмуд.
4. Я так и не понял есть ли в Гармин меню, где можно включать и отключать JNX карты. Очень часто есть несколько карт одного масштаба которые необходимо переключать. Типичный пример Крым - генштаб 500 метровка и атлас 500 метровка. Генштаб нужен для ориентирования, атлас для справок. Их нужно иметь возможность менять.
5. В Эксплористах может быть почти неограниченное количество файлов карт логически объединеных по группам и провайдерам. Карты отображаются в списке в виде трехуровневого дерева. Можно включить или отключить одну карту, всю группу карт и все карты любого провайдера. Количество карт не влияет на скорость их отображения. Нет смысла часами ждать формирования многогигабайтных монстров. В поход можно взять только те листы тех карт которые нужны.
6. В режиме Composite карты в Эксплористе отображаются так как в Гармине - вектор поверх растра. При этом возможны случаи, когда залитые полигоны вектора перекрывают растр. В режиме Exclusive растр имеет приоритет перед вектором. Отображаются только растр, а при увеличении или уменьшении, когда подходящего масштаба растра не находится, прибор переходит на вектор. При этом отображение происходит на порядок быстрее и требует меньше ресурсов процессора.

В целом растр в Магелланах организован удобнее и более гибко настраивается, не требует взлома прибора. Процесс подготовки карт все-таки проще, хоть и не намного.

Я не агитирую. Каждый выбрал то, что ему ближе, понятней и привычней. Я просто не люблю религиозных споров на тему типа: Что лучше "Нокия" или "Ненокия".

Нокия лучше - можно SmartComGPS поставить и все вопросы Магеллан-Гармин разом отпадут. Только батарейки на день хватает

_________________
https://500px.com/vitalfoto

В Нокию можно и Гармин, Навител, Ситигид и ещё чего нибудь засунуть.

Вот только спор и начал.
Я не агитирую за прибор конкретный. Я написал что достоинство магеллана на сегодня это его цена и долгоиграючесть на одном комплекте батареек. А указать где я и трек нарисовать сможет любой. А вот по поводу растра поспорю. На современном векторе есть все что и на ГШ. Так что растр не стоит рассматривать как единственно возможную панацею для применения. Вот у меня в наличии несколько разных приборов, и большой принципиальной разницы при использовании не вижу. Магеллан брал для испытаний и издевательств.

и где же такие вектора брать?
для автотуризма по европе - еще можно поверить, для всего остального - НЕТ
и почему растр Вы сравниваете с ГШ? для многих юзеров растр (и использование гпс) это космоснимки(гибриды) и ничего кроме.

хотя опять же ГШ в некоторых случаях - это действительно "единственная панацея". хорошо почувствовал это во время путешествий по Ближнему Востоку - топокарт местного производства - просто не существует (конечно они есть у военных, картографов и еще у кого-нить, но в магазинах их НЕТ). Генштаб - это Генштаб.

спасибо за ссылку! слышал об этом патче, но долго не мог найти.

статью прочитал, но осталось не ясно:

- тоесть существует какое-то ограничение на размер .jnx файла?
- возможно ли подключать-отключать ненужные карты?
- что будет если подключено одновременно несколько карт одинакового масштаба?

и все таки ограничения остались, просто увеличился допустимый размер?!

У вас есть подробный вектор Крыма, Карпат, а может Тункинских гольцов или плато Путорана? Вектор Mount Rainier National Park не предлагать. Я его видел.

Придется десятый раз повторяться для непонятливых. Вектор и растр это формат хранения карты, и это чисто компьютерное понятие. Карты же бывают топографические и все остальные. Только на первых отображается все, что положено по стандарту для данного масштаба. Топокарты нам доступны пока только в виде растра. В векторе не только невозможно это все отобразить, а если возможно, то не влезет в навигатор, но никто этого делать не будет и не несет за это никакой ответственности.
Если вы не видите разницы между топографической картой и тем убожеством, что грузится в навигаторы, то вы просто не умеете пользоваться картой.
Покажите мне на вашей жутко подробной карте отличие родника, от колодца, а также рантклюфт, бергшрунд, шиверу, водослив или тривиальный скальный сброс. Тогда я может быть продолжу этот разговор.


А вот это уже интересно. Вот я сейчас смотрю на экран своего Эксплориста и вижу край пятьсотметровки из под которого выглядывает километровка. При желании можно найти точку где одновременно видно 250, 500 и 1000. То же было и на Тритоне в Крыму. У меня на некоторые участки и сотка была.