Вес велосипеда

Готлиб · **Добавлено:** 30.12.2011 17:19

В чем преимущество легкого велосипеда?Динамика разгона,подъем в гору или на какой либо этаж?При постройке своего аппарата стремился ставить все легкое.Однако,моя практика (по 80км.за раз по шоссе,3000 за лето)показала,что с грузом(до 30кг.)аппарат лучше держит скорость при минимальных усилиях.Чем тяжелее,тем выше кинетическая энергия.

rexikk71 · **Добавлено:** 30.12.2011 19:41

не знаю как кому, но мне чем легче, тем лучше. ведь это все надо разгонять то. и потом поддерживать скорость. насчет усилий я что то сомневаюсь. чем тяжелее тем больше надо усилий приложить чтобы разогнать по моему. но это мое ИМХО. привет Керчи. хороший город

Magnum · **Добавлено:** 30.12.2011 20:33

Готлиб писал(а):

В чем преимущество легкого велосипеда?Динамика разгона,подъем в гору или на какой либо этаж.

сами задали вопрос, сами и ответели на него.

LordOfSun · **Добавлено:** 30.12.2011 23:45

Слишком лёгкий, килограмм 25 норм с горки катятся

andr · **Добавлено:** 31.12.2011 00:18

Готлиб писал(а):

Однако,моя практика (по 80км.за раз по шоссе,3000 за лето)показала,что с грузом(до 30кг.)аппарат лучше держит скорость при минимальных усилиях.Чем тяжелее,тем выше кинетическая энергия.

Поищите вокруг какие-нибудь железяки поувесистей (лучше всего много гирь), прицепите их на раму так, чтоб не болтались, и замерьте среднюю скорость. Это почти не шутка. Хотя мне наперед неизвестно почему кажется, что 500-килограммовый велосипед будет ехать медленнее, чем 100-килограммовый.
Международная федерация велоспорта во всех видах гонок ограничивает минимальный вес техники, но не максимальный. Вот это действительно не шутка.

AleX_82 · **Добавлено:** 31.12.2011 00:26

andr писал(а):

Хотя мне наперед неизвестно почему кажется, что 500-килограммовый велосипед будет ехать медленнее, чем 100-килограммовый.

Лучше ответа на интересовавший Тса вопрос,мне кажеться уже не будет

kff · **Добавлено:** 31.12.2011 01:54

Готлиб писал(а):

аппарат лучше держит скорость при минимальных усилиях.

лучше чем что? с каким велом сравнение проводилось?

григорий.я · **Добавлено:** 31.12.2011 02:13

Готлиб писал(а):

Однако,моя практика (по 80км.за раз по шоссе,3000 за лето)показала,что с грузом(до 30кг.)аппарат лучше держит скорость при минимальных усилиях.Чем тяжелее,тем выше кинетическая энергия.

согласен

на старых железных конях ездилось много веселее чем на лёгком карбоне и тем более алю...

стареем

Димдимыч · **Добавлено:** 31.12.2011 02:53

"...Меру инерции тела называют массой и обозначают обычно буквами М или m.

Масса тела есть его характерное физическое свойство, определяющее соотношение между действующей на это тело силой и сообщаемым ею телу ускорением. Так как сила и ускорение, сообщаемое ею данному телу, пропорциональны друг другу, то массу тела определяют как отношение действующей на тело силы f к сообщаемому этой силой ускорению а, т. е.

m=f/a

откуда получается соотношение

a=f/m."

Таким образом при постоянстве прикладываемой силы ускорение обратно пропорционально массе тела.

BOOTSMANN · **Добавлено:** 31.12.2011 10:11

Предполагаю, что на 80км вокруг Керчи нет ни горочки, ни холмика...
А вообще-то Готлиб правильно подметил, что если ехать несколько часов без остановок по ровной местности даже с приличным грузом, то груз не ощущается и накат, и иннерция весьма приличные.
А в городе конечно, дергаться с грузом устанешь в момент.

LANCAST · **Добавлено:** 31.12.2011 10:54

...есть такое дело! но, это справедливо для очень узких условий качения. Тяжелые колёса, то же дают такой эффект... но универсальности нет (об этом выше писали), поэтому лёгкий вес элементов предпочтительнее. :wink:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 12 ]