Ширина руля!

Вопрос такой, приобрел себе новый руль, ширина 680 мм, до этого был 620 по моему, так вот влияет ли размер на управляемость, и тд...?

_________________

Надо знать куда ты его ставить собрался
катал с 680 - легче ехать с горы и по бездорожью, просто уверенно, шо на харлее.
Но в городе вообще хреново. из-за широкого руля я попал в несколько неприятностей.
Купил 600 и обрезал до 580 - вот де кайф по городу среди машин. Управление резче и габариты уже, ну а силы мне как бы хватит и на бездорожье удержить.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

В грязи гораздо проще таким колесо вертеть. В обычных покатушках такая ширина на мой взгляд избыточна.

Также зависит от ширины плеч.

По городу с шоссейным 40см. Вот, где кайф =)

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

Чем шире руль, тем более тонкое управление. Дело тут не в силах рук. Пример: когда вы несетесь и нужно объехать каменяку здоровенную, с длинным рулем вы делаете совсем незаметное движение и все оки доки, с более узким- это движение будет более выраженное, на него уйдет больше времени. Как то так.

все точно до наоборот))

_________________
контактный телефон - 096 832 23 03

То не дірки в асфальті - то дихає родючий український чорнозем.
Цени олдскул, Вася, и не ведись на моду.

Плечи плюс стиль езды решают.Чем ближе к шоссе тем уже.

_________________
Scott Scale 910 Custom

Igor'Ok
Это из личного опыта? Есть возможность сравнить рули разной ширины? У меня 2 вела с разными рулями, и для меня чем длиннее руль тем точнее управление. Амплитуда движений может и становиться чуть больше, но усилие прикладываемое меньше и получается намного быстрее и точнее дозировать его. Особенно на высоких скоростях.

Пы.сы.

В грязи, как и в песке, вообще не нужно руль сильно ворочать- чем меньше дергаешься, тем дальше едешь.

Как по мне то это сугубо личное, надо пробывать и для себя решать какой больше подходит, далеко не надо ходить, сколько людей столько мнений!!!

_________________
Лучший город в Крыму это богом данная

Это с точки зрения физики, правило рычага.

На широком, конечно, управление точнее, потому как чем руль уже, тем точнее приходится быть самому.

Второй рычаг забыт: вынос. Чем длиннее, тем более плавная и точная рулёжка. Вспомните любое видео на ютубе, где райдер ювелирно просачивается в безумно узкие щели. В хвате за пистолеты это совсем нетрудно. Считай аналог прямого 44см руля с 23-25см выносом. Таки преимущество широкого руля в том, что его легко вращать там, где остальные тяжело — грязь, песок. Если хочется точности, нужно вынос отращивать, а не руль, я считаю.

Тоже не раз приходилось слышать мнение, что широким рулём управлять легче, точнее, быстрее, лучше и т. д. Возникает вопрос: почему тогда на гоночных байках даже в стоке идут короткие прямые рули? Потому что они легче? Ну не верю я, что гонцы, что бы сбросить граммов 100, ставят на байки заведомо неудобные в управлении короткие рули! Сам езжу с прямым рулём 580мм. Никаких проблем! Пробовал 680мм - мне лично не удобно! Считаю оправданым использование широкого руля, если у райдера очень широкие плечи, или для комфортного катания по паркам. Всё вышесказанное - ИМХО!

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

1. Первое, что хотел отметить, к всему привыкаешь. Вот в начале.... уже прошлого сезона обрезал прямой руль с 580 до 520 мм, вынос при этом 130мм. Первые пару недель:
- Как же узко, чувствуется малейшее движение.
А потом привык, когда садился на чужие велосипеды наоборот удивлялся - а зачем так широко? Хотя по сути, у них все так же, как было у меня до укорачивания руля.
2. Широкий руль помогает в горах, при езде по сыпухе из камней.... так... от 10см и больше. Так как при проворачивании такого "камушка" руль дергает даже ОЧЕНЬ знатно, особенно если велосипед загружен! Вот именно в таких ситуациях только и РЕАЛЬНО почуствовал разницу в поведении велосипеда с разной шириной руля. Выше говорилось про реакцию велосипеда на действия наездника. Гляньте с обратки. Если руль широкий, силу рывка колеса компенсировать легче, чем при узком хвате.

Но, опять же, не забывайте про первый пункт - к всему можно привыкнуть.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

руль выбирается по ширине плеч. меряете рулеткой расстояние между косточками на верху плечевых суставов и вот ваш руль. это обеспечивает правильную постановку рук, чтоб дает наибольший комфорт в управлении, уменьшает нагрузку на кистевые суставы и дает возможность нормально дышать. если грудная клетка сжата, то вы обтекаемы для ветра, но плохо дышите, что снижает физические возможности. но это все усредненные понятия для любителей. у профиков уже индивидуально все более. но думаю это ответ не для профиков)

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice