Помогите спасти Старт-Шоссе!

Попали мне недавно несколько рам насыпом с советских времен среди которых оказалась рама Старт-Шоссе 1991 года в заводской бумаге но с коррозией в некоторых местах.
Сверху обработать нет проблем, я старую краску почти ободрал, я ее отпескострую и покрашу в автомастерской.

Вопрос такой: как можно обработать раму изнутри?

Сорри, но эта рама, не нуждается в спасении, покрасить, й гут.

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Никак. Разве только искупать в маслянной ванне.

Но, обычно, в этом нет необходимости. Тем более, что ничего криминального на фото не вижу.

Легкий налет ржавчины в кареточной трубе - это нормально (т.к. каретка на СШ не герметична и вода туда будет стекать в любом случае.) Просто смазать маслом и не парится.

-----
Опередили.

Спасибо)
После покраски залью масла внутрь, постоит так денек-другой.

Да ненужно ничего заливать. К тому же, после покраски. Тем более, что масло совсем не обязательно заполнит все полости, и может помешать влаге найти выход из рамы.

Т.е. если масло - то только ванна с полным погружением и регулярным помешиванием. И то, имеет смысл только в совсем запущенных случаях (здесь же рама практически в идеале). И только ДО покраски.

Вобщем, смело в покраску. Ближайшие лет 20 этой раме смерть от коррозии не грозит (если в погребе не хранить).

Вот ее какраз и хранили в погребе, поэтому поржавела. Верхняя труба сильно поржавела, достаточно глубокие раковины но сквозных дырок нет. Какраз под бумагой больше всего поржавела потому что бумага тянула влагу.

Если очень хочется обработать--лучше автоконсервантом для скрытых полостей...мовиль или импортный любой есть балон аэрозоль с длинной трубкой и форсункой...на авторынках или в автомагазинах...

Поидее можно и не аэрозольный мувиль разбавить и залить в трубки на некоторое время.
Он лучше защитит чем масло?

Наливать не нужно...нужен тонкий слой--пленка защитит лучше,чем масло....с аэрозолем легче работать..хотя в доступных местах можно кисточкой обработка после покраски...при обработке авто тектилом дают гарантию 5 лет,а эксплуатация авто гораздо жесче,чем вела..

видел в продаже некий "преобразователь ржавчины" в аэрозольной упаковке. пшикать явно удобнее, чем наливать или кисточкой мазать.
в конце концов можно просто прийти в ближайший автомагазин и попросить продавца что-нибудь впарить пожалуйста)

_________________
мои и не очень мои велы

преобразователь может требовать тщательной промывки после использования

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

у нас есть пена в балоне ,херачеш в раму ,она потом оседает на стенках пленкой ,ржавчину разъездает начисто.
если интересно ,могу поподробнее узнать.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

А смазывает? Там может не быть ржавчины. Я хочу обработать чтоб не ржавела.

У меняесть рама СШ покрашеная грунтовкой внутри, видно визуально серую грунтовку и прощупывается гладкий слой. А эта срерая может и не поржавела, но точно не покрашеная. Шершавая внутри. Или просто плохо покрашена что одно и тоже.

Тут статейка про коррозию.
http://www.infrahim.ru/sprav/sov/sov10/

А я после покраски залью раму маслом. Я уже в одной раме однажды медицинским шприцом накачивал перья и вилку маслом) Там же дырочки маленькие очень и масло самотеком туда не течет.

Я недавно это чудо реставрировал. АИСТ 1988г.
Покрасил HAMMERITE, залил масла в перья и вилку.
Поставил планетарку на 3 передачи Shimano Nexus 3.
Поменял щитки.
Седло кожаное старое.
Диски поставил старые ЛМЗ с насечкой для тормозных колодок. Они шире и мощнее минских.
Шины MAXXIS и KENDA. Шины по ширине влезли нормально, только надо идеально ровный диск. Вот только задний щиток не встал, пришлось ставить стальные переходнички (фото 2).
Поставил корзинку.
Есть в планах поставить роллерные тормоза с АБС на перед и втулку под роллер с динамкой, но немогу нигде купить ни то нидругое.

StartShosse
Вот эта вещь ,специально для этого, дает липкую пленку предохраняющую от влаги,корозии и тд. Даже лечит легкую ржу

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)