верный помощник Winner

Давным-давно, ещё в далеком 2007 году, летом, отец решил сохранить свой "Аист(ММВЗ)", чтоб я его окончательно не прикончил, и купил мне велосипед. Т.к. был я молодой, горррячий и в великах иностранных ни чего не смыслил выбор решили делать "какой понравится". И вот собственно то, что понравилось:
Winner Rocky '07



В таком виде он радовал меня целых 3 года. Под конец 2010 года он был уже в таком состоянии:


На заднем колесе уже на то время, месяцев как пять-шесть, не было 5 спиц(потом их кол-во увеличится до 7), но ему было пофиг, он ехал и вопросов не задавал, восьмерка была маленькая, даже не мешала работе ви-брейков.
И вот настал 2011 год. В мае друзья сказали за Велодень 2011, но из них ни кто не поехал Побывав на Велодне я увидел флаг ХТ, записал зайт и...... "понеслась" как говориться
Почитав, что с великом можно сделать что-то своими руками(до этого кстати я только камеры, покрышки и колодки менял, всё остальное стоковое 4 года отпахало без проблем), увидев что есть износ оказывается у трансмисии, решил поменять цепь. Это был мой первый шаг в бездну вело запчастйе, разных стандартов и разного их качества.
Заехал в один вело магазин поменять цепь, выехал-удивлению не было предела-она проскакивает на трещетке(да у меня стояла трещетка ). В маг, там-ой да вам и трещетку нужно менять, попытки её открутить у них успехом не закончились, так и поехал домой на 48-28. Поматерившись на механиков мысленно решил всё делать сам и на них не надеяться, ещё и деньги платить им нужно . Был позаимствован съемник кассеты и после двух ударов ногой по ключу она как по маслу открутилась. Это и был переломный момент в жизни велосипеда. Дальще был, как говориться, CUSTOM
Вот итог:



Рама-Winner Rocky 19" сталь
Вилка-ноу нейм(заменена на Сантур ХСТ V3 100мм, 1", черная(фото нет с ней))
Тормоза- ви-брейки Promax
Тормозные ручки-Promax
Колеса-обода Weinmann - ZAC-2000 26¨, 36 спиц, двойной. Спицы-ноунейм, втулки-Quando(насыпн подшипники)
Покрышки/камеры-Kenda
Моноблоки-Shimano Altus ST-EF51 3х7
Перекл перед-Shimano - FD-TZ31
Перекл зад-Shimano Tourney, крюк
Седло-Velo с прорезью
Подседельный-сталь 1"
Руль- сталь
Рубашки-JAGWIRE Red
Какретка-SunRace квадрат
Шатуны-Shimano 48X38X28
Педали FPO
точный вес не знаю, по ощущениям около 15,5-16 кг.

_________________
Фото:ФЭЙСБУК
ИНСТА

интересен бюджет, потраченный за все время на се ухищрения

_________________
093-76-72-46-9 Алексей

я промолчу. скажу только одно-проще было бы купить новый вел, чем создавать из верхних фото нижние.

_________________
Фото:ФЭЙСБУК
ИНСТА

Мой знакомый с 2004 года как ему купили Giant еще чугуниевый катался и ничего ни разу не менял. И ничего ни разу не ломалось )) В процессе только подтягивали тросики. В 2010 году поменяли стерертые на -30% вибрейки и все. И только в начале нового 2012 года можо сказать он свое откатал ) За это время с 2004-2009 на нем мало ездили. с 2009-2011 порядка 14к было накатано на нем. Но самое обидно для меня это было что уже практически на сликах ( покрышки два раза местами меняли перед и зад зубатые МТБ кенда) ни разу не было пробито колесо
Правда сейчас из 21 скорости осталось только две остальные стерты на кассете до основания

_________________
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.

Kekec умели же делать велы, не то, что сейчас

_________________
Фото:ФЭЙСБУК
ИНСТА

За то эксклюзив получился.

Да какая нах разница, сколько денег. Главное человек все сам делал и научился многому, плюс испытывал удовольствие от своих действий(надеюсь). А деньги это так... Можно купить вел за 10к грн, возить в сервисы и ляляля..... а можно как ТС.Молодец.

Мне нравится окончательный вид, немного женский. но все же...

Если честно-да, о деньгах не думаешь, когда в удовольствие собираешь, и кайф от того что ты СМОГ, ты его собрал-это просто шикарно. А когда он в таком виде ещё и выдерживает покатушку 154км без поломок и проколов-вообще праздник. Легко и удобно с собранным собственноручно-знаешь что и как может произойти и что можно сделать для продолжения поездки.

я не специально

_________________
Фото:ФЭЙСБУК
ИНСТА

Поддерживаю. Когда знаешь каждую деталь в собственноручнособранном веле, то едешь значительно увереннее.

У самого стоит такой вел - после 4той тысячи, затраченной на всякие ухищрения, я таки собрал нормальный вел (другой).
И вот что я тебе скажу: "небо и земля"(с.) После двух лет катания на веле - год на старом и год на новом - я вполне, могу судить о их разнцие.. в опщем - ты молодец, работает и это просто замечательно..

_________________
093-76-72-46-9 Алексей

тоже собрал свой вел на раме винера 2011 г. алю взял за 250 не облегченная, вилка рст джила с ходом 100мм, колеса сток обода двойные, шатуны ласко люминь, руль и вынос пивит, задний переклюк срам 7, передний сантур, седло старое рваное но мне на нем удобно, тормоза какие то вуксинг но работают кстати не плохо, вес -15 кг где то, если поставить резину не 2,5" шириной а 2,1 и не агресивные а полуслик то будет где то 14, катает норм, потратил полностью на вел 1300грн. Так что если у Вас работа не приносит 10000грн. мне кажется норм выбор.