Ширина руля!

с с длинным рулем нужно сделать более заметное движение. руль длиннее поэтому для поворота на один и тот же угол с длинным рулем нужно сделать движение большей амплитуды чем с более коротким рулем))

имел в виду это

_________________
То не дірки в асфальті - то дихає родючий український чорнозем.
Цени олдскул, Вася, и не ведись на моду.

Руль 600,есть устойчивое желание обрезать до 500 или заменить на другой.По тому же бездорожью ездил с рулём на 400 и всё устраивало.

Я бы прежде чем совершить такой радикальный поступок, сперва передвинул бы всю "фурнитуру" ближе к выносу, но руль не резал. И недельку бы попедалил.

Удобнее малоценный руль поставить на время.

Красиво жить не запретишь.

При сдвинутой"фурнитуре"легко ошибиться,а с убитых велов подходящий руль найти не сложно.

Широкий руль нужен только для удобной езды в горку стоя(из-за большого рычага надо меньше усилий для перекоса велосипеда в противовес давлению на педаль). Управляемость с широким рулем хуже. Чтоб это увидеть опытным путем достаточто сесть на роллерный велостанок и сначала взяться за руль почти у выноса, а затем по краям.
Дядьки с накачанными руками и торсом предпочитают рули поуже(многократный чемпион мира на треке Крис Хой вообще ездит с рулем 33см).
А у спортсменов рули поуже потому что они и на штангу заглядуют, и ОФП не брезгуют.

Может эти дядьки спортсмены? Думают об аэродинамике больше, чем об удобстве? Взять хотя бы Грэма Обри, он часовой рекорд в гонке установил на собственном велосипеде с рулем сантиметров 20 шириной, но управлять велосипедом крайне затруднительно было.

Оно, конечно, понятно, что после трека и шоссе не хочется никакого велоспорта. Однако есть ведь и грунтовые гоночные дисциплины. Кросскантри, даунхилл, байкеркросс. Когда руль - не баран, а что-то похожее на палку, - тогда все по-другому. Мировой ДХ-чемпион 2011 года Денни Харт ездит с 780-мм рулем: http://www.giant-bicycles.com/news/arti ... ory/15816/

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EqYgAX6D43Q[/youtube]



Так что

- это не везде.
По-моему, на вкус на цвет товарища нет. В одних и тех же кросскантрийных гонках попадаются и 660-мм рули, и 500-мм. И автору темы лучше проверить разную ширину на себе. Примерно так, как подсказал Димдимыч.

Они больше думают о своей безопасности, поскольку травма при падении влияет на спортивный результат больше чем обтекаемость. Намного проще когда припятствия(деревья или соперники) втыкаются в плечи чем в руль. Для покатушек и даунхила руль можно и шире плечей. А для обтекаемости не вижу разницы между рулем уже или намного уже плеч. А у Грема Орби еще и "посадка супермена была", так что руки были вроде обтекателя(на лежаке стоя тоже хуже маневрировать и чем больше переноса веса на переднее колесо тем тяжелее маневрировать).

Думается мне, что кто катает ДХ о безопасности думает в последнюю очередь. А насчет законов физики- так согласно им шмель летать не может, а он летает зараза.

Приобрёл 2й вел с рулём на 660мм,не катая на нём ощутил неудобства.У первого длина на 600мм ,и то по лесу не всегда удобно,а по городу между машин и тем более! 580-560мм хватит для умеренных катаний.

причем тут станок и шоссе если речь шла о кк, на шоссере я держусь у выноса и отлично катаю, а вообще ширина 42 вроде..

Но кк это ж совсем другое
Вот при вкручивании вгору держусь за края, как то вроде удобнее.. На 580мм

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

Когда этим летом пересел с гибрида с шоссейным 44 см. рулем на найнер с 68 см. рулем, то буквально на второй или третий день сбил зеркало у припаркованной машины . Это дело привычки. Очень тяжело было после двух лет шоссейного руля. Сразу после инцидента заменил на 580 мм и стало намного легче в городе. Видимо это самая "универсальная" длина .

Пы.сы.
Urpasian привет землякам . Вы случайно не в Заводском районе живете?

Я заказал Easton EC70 флэт 685мм посмотрим как будет в деле на 29er байке. Сейчас стоит руль шириной 580мм.