Выбор рамы для 29"

и снова я. имею гибрид бергамонт. хочу раму поменять. раму отдельно гибридную продавать никто не хочет.
а што если вот такую раму взять?


вилка сантур .ход 63 мм.

degre, спасибо Вам и остальным за ответы! 605 мм ЕТТ против имеющихся у меня 651 выглядят как то неправдоподобно для найнерской рамы (но нормально для гибрида), обычно 605 мм ТТ и ~620-630 ЕТТ. Можете измерить реальную длину горизонтальной трубы (не проекции)? Спасибо!
Как и предполагал, реальный размер рамы по высоте 17-18 дюймов, боюсь при моем росте в 190 см с этой рамой велосипед будет "вихлявым" в вертикальной плоскости (еще бы провис каретки узнать).

PS. Багажник можно крепить вверху еще и на специальный переходник, совмещенный с подседельным хомутом, а с такой короткой рамой можно использовать также и амоподседел Cane Creek Thudbuster даже с максимальным ходом, если конечно за жесткостью не гонитесь, а на дальняк, по "говнам" - самое то!

shastya это вроде найнерские рамы, немного удлиненные по ЕТТ и с 60 мм провисом каретки. В остальном нужно смотреть характеристики (размеры) вашей вилки и другого оборудования для переброски.

да рама найнерская
ну я вот смотрю на геометрию бергамонта


разницу вижу в подседельной трубе. остальное существенной разницы не вижу.

вилка высотой 467мм

n0Brain
У меня рост 184 см. Посмотрим, какой рама будет подомной) Эта повыше моего трека, провис, вроди как, "стандартный", 60 мм. Но реальными чертежами сей рамы(с углами и подобной инфой) я не обладаю.
А расстояние от центра подсидельной трубы до центра рулевого стакана - 590 мм.

_________________
ЖЖ :: КитайКартон29er

Благодарю! Типичная МТБ-26" геометрия с найнерским 60 мм провисом, что очень хорошо скажется на вертикальной устойчивости (очень актуально, к примеру, на песке когда едешь очень медленно, байк меньше рыскает). Сборка байка запланирована на следующий сезон?

shastya, а ти звернув увагу на те, що та карбонова рама йде під конусну вилку?
Тобі доведеться шукати відповідну рульову. Якщо рама розрахована на напівінтегровану, то можна просто скористатись готовим рішенням, наприклад таким: http://www.dabombbike.com/15reducer.html
А для інтегрованої рульової такого рішення я не знайшов (шукав, для цієї рами). Доведеться купувати рульову + шукати або виготовити самому перехідник.

_________________
krutypedali.com

спасибо! я конечно не обратил внимания. я в процессе выбора - то ли все таки новый вел то ли вот китайкарбон раму. рулевую планировал новую. но и переходник не проблема - токари вон за стенкой). все равно спасибо .

n0Brain
Сборка байка запланированна на момент приезда вилсета/рулевого/подсидельного хомута)
А так, уже рубашки с тросами порезаны, проложены. Мелкий марафет с балончиком и чёрным лаком произведён.
Так что, надеюсь выехать на следующей неделе - это максимум.

_________________
ЖЖ :: КитайКартон29er

думал я думал. никто мне гибридную раму не дает, значит переходим на 29" . заказал себе SETTE RAZZO. 229 $ щас в омерике. с учетом доставки и все такое 350$. вилку оставлю прежнюю , гибридную, 63мм. потом наверное поменяю. покрышки поставлю наверное потолще.

Мне прикатила вот такая рама:


http://forums.mtbr.com/8910725-post2115.html

VL
Не томите, давайте живые фото, а то вся Веломания ждёт, мы ждём, а вы нам аппетит перебиваете МТБРовскими фотками.
И про ребу с браяном интересно!

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Рама только прошла таможню 17 числа, в пути к месту проживания. Вилку скорее всего получу во вторник.

а мне приехала!!!



1535 грамм на советских весах взвешивал, так шо погрешность конешно может быть

Еще не приехала? Интересно качество китайкарбона и сколько по деньгам получилось, т.к. была мысль купить их 29'' двухподвес.

_________________

Вот она рама...

http://photo.qip.ru/users/vlnet/96633457/all/?mode=large
Качество на первый взгляд хорошее, косяков нет. Упакована была отлично, где надо стояли заглушки, сколов никаких нет и отслоений, в процесе сборки узнаю точнее. На ощупь рама теплая и звенит при ударе, черная матовая бархатистая поверхность. Я рад!