Magellan eXplorist 310, 510, 610, 710,

http://zalil.ru/32589318 v1.12

Хочу попробывать Навител на нем, ну и для баловства
А можно как то добавить кнопочку или в менюшке ссылку на запуск сторонней программы

Если навигатор eXplorist старших моделей (510, 610 или 710) - то легко. Они с сенсорным экраном, на них Навител (да и другие программы под WinCE) запускается достаточно легко. Наверное, сторонние приложения могут запуститься и на 310-м - но там управление джойстиком и нет возможности цеплять карточку памяти, так что на этой модели такая затея лишена практического смысла.

Почитайте здесь мой пост от "25.08.2011 11:16" - там есть ссылка на форум забугорных эксплористоводов, а именно на тему, посвященную eXmod. Это как раз то, что Вам нужно.

Спасибо вроде разобрался, самое инт ересное что я там уже двадцать раз читал, пока носом не ткнули как котенка не понял, у меня 610, так что в Вашем полку прибыло, будем грысть мат часть вместе

а вот это лепить не пробывали http://tritonshell.ax3.net/? у меня пока карты нет попробывать не могу, завтра возьму буду эксперементировать

Вспомнил. 1.15 не было, вернее было для тестеров. После 1.13 вышла сразу 1.17.
1.13 почему то не сохранилась.

была 1.12, потом 1.15. 1.15 как прошивка у меня не сохранилась, как ПО солью при случае два GC с ней работают.

Не нравится мне как с аккумуляторами работает 510. Полная зарядка показывается только если аккумулятор поставить сразу с зарядки. И то это на несколько минут. Аккумы заряжаю ЛаКроссой на минимальном токе. Потому не сомневаюсь в качестве процесса зарядки.
На морозе (ниже -10) прибор вообще отказывается работать. Очень грешу на качество аккумуляторов. ЛаКроссовские 2600 весной-летом-осень работают как часы. На морозе - никакие. При этом очень интересно ведет себя GPS. Запускается, думает и уходит в перезагрузку (типа перфоманс улучшить). Сегодня пришлось на обычных батарейках идти. Приборчик сразу ожил и отобразил полную зарядку.
Так же отметил, что Энерджайзер из Америки работает на порядок лучше любых батареек местной покупки.
Тритон в аналогичных условиях работал без проблем.

Я только что пару часиков по лесопарку погулял с 310м. Акк-ры GP Recyco, заряженные в лакроссе. Проблем никаких не было. Правда, он у меня почти всё время в нагрудном кармане лежал, но курточка не шибко теплая, к тому же во второй трети пути была расстегнутая.

Что интересно. Я на природу рано утром выехал и на часов 6-7. Прибор ехал в кармане и нормально запустился. Висел на лямке рюкзака. Проработал с часик и пошли проблемы. Если держать в нагрудном кармане или в руке, то работает стабильно.
Нужно попробовать GP Recyko. Обычные GP бело-зеленые, которые у нас продаются - так себе. Очень быстро выходят из строя при постоянном использовании. У меня в камере сдохли 2 пары за 1 год.
Sergei, GP Recyko покупал тут или за бугром? Какой емкости?

У меня есть и купленные у нас, и из-за бугра. Я их ничем не пометил поэтому не различаю. Ёмкость у них вроде всегда стандартная - 2000, как и у других с малым током саморазряда.
Обычных GP у меня тоже горстка полудохлых в ящике валяется

Спасибо за инфу. Нужно у китаезов заказать. Я попробовал Soshine 2700mAh. Так себе. Не лучше обычных GP.

Можете попробывать здесь заказать http://ru.nkon.nl/ GP ReCyko да и Sanyo Eneloop есть,магазин проверенный и есть большой процент что возьмете оригинал,во всяком случае так раньше было....

BG@, спасибо.

GC в личине 310го тоже странно работает с аккумами:
вчера при одной зеленой полоске на индикаторе ЖПС сообщил, что через 15сек уйдет в даун. И ушел.
Аккумуляторы, правда в нем стояли старые ViPower, но несовпадение данных индикатора и поведения прибора на лицо!

ничем не отличаясь от поведения 310 в своей личине. если аккум. г. то и работать будет соответственно. а вот с батарейками в комплекте пахал трое суток в режиме экономии. Просто купил новые аккумуляторы и на 12-15 часов хватает вполне. Дольше не проверял.