Что с втулкой? (Возможно погнута ось)

Есть предположение, что погнута ось. Так ли это? Или проблема в чем-то другом?
В конце ролика видно как гуляет кассета на втулке.
На сколько это плохо и стоит ли это исправлять?


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WG3sFyHoTTs&feature=mfu_channel&list=UL[/youtube]

Это нормально. Такое наблюдается, можно сказать, на всех трещетках, а также на недорогих кассетных втулках.

Какая причина такого виляния?

аналогичная фигня, не парюсь по этому поводу

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Тоже такое есть. Ездить не мешает абсолютно.

Погнута ось вот и вся причина, это довольно таки частое явление поскольку оси изготовлены из плохих материалов и даже хуже того - из стали сырца без термообработки. Купите новую оську и возите с собой, вдруг лопнет вам придется ее заменить...
К стати держа колесо за ось в руках крутните его и прочувствуйте такое негативное явление как подклинивание, если таки да это уже точно указывает на погнутость оси и о том, что шарики бегают не идеально по кругу, а немного по элипсической орбите . Поэтому я всегда старался ставить такие проблемные колеса обратно после снятия соблюдая одно и тоже положение оси... я делал царапину на оси и по ней ориентировался при установке.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Колесо на промвтулке X-17. Не знаю что Вы подразумеваете под словом подклинивание, но, если держа его за ось и крутнуть, то ощущаешь что обод вращается с отклонением.

Значит все нормально, я просто не обратил внимание, что втулка на промах...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

задавал вопрос давно вело мастеру, у меня такое было... Мастер ответил, что явление нормальное для облегчения переключения скоростей, как и профилирование звёзд... после того сменил не один комплект трансмиссий и не обращал на этот эффект внимания был ли он ещё на других кассетах-трещётках или не...

Что-то не уверен что это нормально. Когда вращаешь колесо, держа втулку в руках, создается впечатление, что колесо с яйцом, или что колесо не сбалансировано (одна половина существенно тяжелее второй). Но когда ставишь на вел, то как в ролике в первом сообщении.

Ну так и есть оно не сбалансировано, для начала нужно его раскрутить без покрышки, проверить яйцо, если нет яйца можно одеть покрышку и проверить еще раз, биение можно убрать нацепляв на спицы с противоположной стороны самой тяжелой части обода (та которая всегда оказывается внизу после прекращения движения) "грузиков", т.е. если нечего делать можно добиться идеального вращения колеса, но обычно такими вещами не парятся...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

У меня вилсет Mavic Crossmax SL, и там, естественно, ничего подобного не наблюдается. Это к тому, что мастер, скорее всего, хотел просто избавиться от лишних вопросов, т.к. переключение тут вообще не при чем. У меня была похожая ситуация:

в 2004-м я купил Трек 3700 со втулкой на трещетке. Через пару дней заметил такую же ерунду, только там еще трещетка, если смотреть со стороны звезд, двигалась вверх-вниз, если раскрутить колесо и перестать вращать педали. Я потащил велосипед в магазин, типа "по гарантии". Там сказали, что это нормальное явление для подобного типа втулок (читай - дешевых) и показали то же самое на других новых велосипедах. На тот, момент, меня не покидало ощущение, что от меня просто хотели от.....ться. Но сейчас я понимаю, в какое неудобное положение я поставил продавцов с такой "проблемой".

Насчет кривой оси - не факт.

Ничего страшного. Если колесо крутится без заеданий, то виляющая кассета - не брак. Такое мне нередко попадалось на шимановских втулках от Altus до Deore, а пару раз - на втулках XT. Впервые заметил в 2000 году. На втулках с пром. подшипниками - на мой взгляд, реже, но тоже бывает.
Причина: рентабельность. Фирмы экономят на замене станков, на допусках, на квалификации пролетариата, на контроле качества.

Все нормально у тебя, от веса и ударов ось деформируется у всех,и чем дешевле материал тем быстрее и сильнее, да и на новых хабах есть люфт на всех кроме таповых ,а раньше (80е) на Дуре был законный люфт примерно как твой,для лучшего переключения как ктото выше писал.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

ИМХО. Ось здесь невиновата.
Но для того, что-бы окончательно исключить гнутость оси, нужно вынуть колесо и эту самую ось повращать. Если, (по аналогии с гнутым сверлом в патроне дрели) ось втулки не попадает в свою ось симметрии (ежели непонятны термины, то читаем геометрию - тема "тела вращения"), то да - на лицо погнутость. Если в оськой всё ок, то перестаём париться по поводу болтания звёзд (Андр правильно написал о точности изготовления втулок), а несём колесо к веломастеру - просим поправить.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.