Лёгкий вилсет 29". Недорогой и комфортный

Ободья NoTubes ZTR предназначены для бескамерных покрышек, это общеизвестный факт, зачем мусолить то как на них туго налазят покрышки, особенно если еще и с камерой.
Считаю что использование таких ободьев с камерными покрышками высшей степени хреносоздательством и извращением.
По поводу сборки легких колес - я считаю, по своему опыту конечно, что ко всему привыкаешь. К хорошему привыкаешь быстро, то есть ощущение легкости очень быстро пройдет, потому что привыкнешь.
Полностью поддерживаю:

_________________
BIG WHEELS, BIG FUN

Собственный опыт.
Все было куплено в Украине.

Общий вес - 1830 с эксцентриками и ободной лентой.

Переднее, вес 820г:
втулка Formula -160г
обод Bontrager Superstock – 480г
спицы DT Revolution
нипеля DT
Заднее, вес - 993г:
втулка Novatec D712- 264г
обод Bontrager Mustang – 488г
спицы Sapim Race
нипеля Sapim

Цена: цена вопроса около 220 уе со сборкой летом. В сезон скидок должно быть и того меньше.

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4

Sergi - благодарю
напиши пару слов про вилсет - жёсткие/накатистые/тощо...

круглые!!! сорри, вырвалось

Вешу я немного (73кг), так что для меня почти все колеса жесткие. Колеса получились крепенькие, пару раз здорово прикладывался, обошлось без 8-рок.
До этого мои колеса весили около 2-х кг. Там были тяжелые спицы и такие же обода. Вкупе с новыми покрышками результат показался потрясающим, я стал ехать быстрее и тратить меньше сил.
Вот только пульсомер и велокомпом со мной не совсем согласны, говорят прирост совсем небольшой.

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4

Sergi
А ты чего ожидал? Во время езды действуют другие факторы. Ощутить только можно динамиу разгона.

есть такое

С ободами не сложилось - кончились на байк компонентс. Зато уже едут ZTR Crest 29 вместо них по довольно хорошей цене.
Зародились только сомнения после прочтения велокиева - Dtswiss revolution плохого качества, а вот Sapim Laser - это супер и вообще вещь. Какие лучше для легкого вилсета найнера?

DeadBrain

Для Crest лучше не ставь Laser. Ставь: суперкомп, компетишены,цхрей, рейс.

DeadBrain и VL
Вот на днях почитывал Веломанию, в дебрях обсуждения 29роОрбеи обсуждался колёсный вопрос. Согласен с некоторыми выводами. К примеру:



Ссыль http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... t=orbea+29

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Читая ВелоКиев не забывай делать скидку на то, что там рекламируют
(спицы Сапим как раз в этом числе "ненавязчиво" рекламируемых товаров )

_________________
К сожалению, ты не можешь просто взять, отработать какую-то специальную фишку и начать ездить супербыстро.
Для того чтобы стать быстрее, тебе необходима уверенность, агрессивность, контроль, быстрота мышления и, конечно же, стальные яйца. ©

nils_tisebe
Спасибо за аргументированный ответ.

nils_tisebe

А как же поперечное сечение спицы? Я вообще имел ввиду не жесткость колеса, а надежность если конечно же вес велик у велосипедиста. Все заводские колеса на ободах Crest собраны на компетишенах или суперкомп, иногда цхрей.

А Hope збирає свої Hoops-и на Sapim Race...

_________________
krutypedali.com

VL
Спор, если он спор, ни о чём. Какую надёжность вы ожидаете от 370-грамовых ободов? Позиционирую их только как гоночные.
Вот когда производители изменят стандарт передней втулки на более широкую,как это произошло с задней, межфланцевое расстояние увеличится, колесо станет более симметричным, натяжка спиц станет равномерней, прочность и жесткость колёс возрастёт автоматически.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141