Помогите определится с байком в районе 600 уёв

про РокМашину и РоккиМаунтин правда... машинистов обвиняли в плагиате... и вообще популярность "машин" связана не более чем с агрессивным продвижением на рынке России... за ними ничего больше нет...

а вот Рокхоппер это уже тема... я как то упустил Спеши ввиду отсутствия их в цивилизованном виде в Харькове...
ЭкстримСтайл вроде будет с весны 2008...

вообще Спеш моя тайная страсть...
Рокхоппер

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Предлагаю дождатся таки момента покупки вела, пройтись по магазинам и выбрать вел по следующим факторам:
1) по наличию
2) по скидкам
3) по ЦВЕТУ байка )

имхо это будет самым правильным решением.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Mechwarrior я это привел в контексте разговора про слухи/мнения про ГТ. Я просто передал слова АГ, кторые он мне сказал. Мне эти слова показались слишком маркетнговыми. Речь шла именно про бренды(Норка, Корратек, ГТ, про джамис не помню.. помойму тоже что-то было). Так складываються мифы. АГ сказал в пределах разумного. Кто-то что-то добавил и пошло поехало...

Я предлагаю замять эту тему, потому что к АГ мне еще ездить и у него учиться, и не факто что все мои слова могут быть трактованы однозначно, соотвевенно могут быть неправильно истолкованы, собно это и получилось в том посте кторый ты прокоментировал.

П.С. Меня никто не задевал.. Правда может тока настоение портить ..

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Видимо так всё и будет Скорее всего посоветую ему взять Скотт, с последующим апгрейдом (если он ему понадобиться).
Потому как и вел хороший и более качественной и грамотной тех. (и прочей) поддержки ему в городе не найти.
Как-то присутствовал в магазине на Московском при продаже байка - любо дорого смотреть.
Вел при человеке собрали, отрегулировали (причём по полной - начиная от перекидок и кончая втулками), выставили ему всё под правильную посадку (!) и наконец АГ прочитал ему "краткий курс молодого бойца!". Короче эталонное отношение к покупателю.
Когда я в своё время купил в ВелоСервисе свою РокМашину всё ограничилось словами "Всё готово, забирайте" )

_________________
Gary Fisher X-Caliber 2009 29er custom

действительно для новичка это очень важно!

кроме того предшественник рефлекса - екора показала себя с отличной стороны(добротный вел, а более низкое качество обвески ничуть не мешает)

вот это как раз и есть полнейшая дезинформация...
у меня в паралельной эксплуатации два новых вела в т.н. "круговой" обвеске...
"асера" и "деор ЛХ"...
пробег второго и экстремальность эксплуатации несопоставимо выше...
так вот...
помимо регламентных смазок цепи, тросов, преключателей...
"асера" уже дважды побывала на настройке-обтяжке... ну и по мелочи... спицы... тормозные рычаги... педали... замена задней покрышки по износу!!!
на "ЛХ" я только шатуны и педали подтянул...

если бы низкий уровень обвески не мешал... то не было бы вообще разных уровней...
нет смысла искать хороший обвес при бюджете в 300-400баксов...
а на 600у.е. есть уже на что посмотреть...
Хотя бы на Мериду Маттс 300...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

честно говоря не совсем вижу связь между классом перекидки/переклюка и изнашиваемостью резины/растягиваемостью спиц И как это тормозные рычаги ты износил, расскажи, а то я как то езжу на моноблоках турнеевских и тормозным рычагам(в отличие от втулок например) уж точно претензий не имею...

мне кажется это было сказано к тому что обвеску поменять будет проще чем остальное

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

дезионфармация! готов на спор на более плохой обвеске сделать тебя в плане экстремальности


у жены скотт контесса год велу - ни одной жалобы!

так вот на екоре, где лучшее что есть - деоре задний переклюк, остальное аливио - я даже шатуны ниразу не подтянул (все ок)
сейчас оборудование на классы выше, а экстремальности не добавилось , разве что тока из-за вилки! поэтмоу не надо рассказывать... качество переклюков конешо выше, что то даже дольше ходит, опять же таки вес компонентов играет роль - но вот едет таки байкер/колеса и рама

качество колес это сила, качество рамы это сила.. а остальное, тем более для покатушек!!!

_________________
поколение ви

В принципе да. Хотя дешевое более подвержено поломкам: тормоза и тормозные ручки Tektro, дешевые Сантуровские системы, у которых гнутся звезды, втулки без пыльников. Но это немногое можно потом поменять.

четко подмечено... особенно если он хозяин магазина

У меян на Truvativ Firex-e погнулась

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

ну это ясно, но при покатухах обычных это не сильно актуально. да и чесно говоря даже в эктрим ситуациях тормозные ручки тектро выдержали
но ведь велосипеды представленные тут, уже обладают достаточным классом оборудования (просто мы уже развратились минимум для нас это деоре ЛХ )

_________________
поколение ви

не всегда, хотя чаще всего именно так

+1

_________________
поколение ви

кстати я бы последовал этому совету!

_________________
поколение ви