Конструкционная недоработка храповика трещётки ХВЗ

Несколько дней назад разбирал трещётку хвз 70-х (на которой стопорное кольцо не снаружи а с внутренней стороны) и обратил внимание что зубья храповика как бы отстают и это не позволяет двум "собачкам" стопорить его одновременно при движении трещётки вперёд что с годами эксплуатации приводит к разбиванию посадочного места от большой нагрузки и как следствие собачка выходит из посадочного места и заклинивает весь механизм (наблюдал это в двух разных трещётках хвз подобной конструкции), впоследствии эта недоработка была устранена в трещётках более поздней конструкции. На фото ниже представлен тот самый "неправильный" храповик.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

да. помню такие. только это уже так сказать дела давно минувших дней. я уже отъездил и выбросил подобные.

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin