фиксеры на дорогах общего пользования да\нет оставь ответ

palermo2400 · **Добавлено:** 16.02.2012 16:24

К стати, может кто не знает... почему фиксеры ездят именно в туклипсах, а не в нормальных контактах?
Для общего развития просвещу, в их кругах бытует мнение, что у них столько дури в ногах, что контакты просто разлетятся в хлам! Вот это мужики!!!

nerebus · **Добавлено:** 16.02.2012 16:40

потомучто ололовинтаж, так же как и гоночные кепочки, гавно в спицах, и прочие прелести
самоиДЕнитиФЕКАЦИИ

Dimon@1983:) · **Добавлено:** 17.02.2012 02:53

palermo2400 писал(а):

К стати, может кто не знает... почему фиксеры ездят именно в туклипсах, а не в нормальных контактах?
Для общего развития просвещу, в их кругах бытует мнение, что у них столько дури в ногах, что контакты просто разлетятся в хлам! Вот это мужики!!!

Ну да (контакты не надежны их можно вырвать!) :lol:

шо шо у меня не разу не вылетали при рывках там со светофоров,пока не отбыли своё,теперь нужно менять

nerebus · **Добавлено:** 17.02.2012 11:55

прилепил голосовалку, высказывайте свои мнения путем нажатия на кнопочки

avtomonstr · **Добавлено:** 17.02.2012 12:20

туклипсы, чтоб можно было обувь обычную использовать, а не только велотапки
мне на работе будет не круто цокать как лошади по кафельному полу

avtomonstr · **Добавлено:** 17.02.2012 12:27

фиксеры голосуют "НЕТ!"

avtomonstr · **Добавлено:** 17.02.2012 12:29

Ребус, а у тебя установлены катафоты на велосипеде?

nerebus · **Добавлено:** 17.02.2012 13:09

конечно! на всех кроме бмхкса по всему периметру, а также звоночек, как требует пдд, и тормоза у меня имеются

avtomonstr · **Добавлено:** 17.02.2012 13:29

на еске нет переднего!
а на аваланче вообще ни одного!

nerebus · **Добавлено:** 17.02.2012 13:35

это не велоблог, фотки своих велов не обновляю... но поверь, они стоят везде, кроме аваланча (так как продаю его и не катаюсь на нем), и переднего колеса ески (грешен я грешен!) но катафот лежит в запасе, поставлю скоро

nerebus · **Добавлено:** 17.02.2012 13:47

господа фиксированные, обьесните, зачем парень сидит на руле, при езде на велосипеде, ведь у него же есть седло!?

anatoly-alex · **Добавлено:** 17.02.2012 15:08

Давайте ка вернёмся к первому вопросу Место или нет фиксеру на дорогах Украины?
Я, хоть и очень давно там не был, голосовал Да.
И, добавлю, и на остальных, кроме автомагистралей, дорогах и путях нашей планеты.
Почему? Да просто встречаю их и в городах и на трассах во множестве, и вижу воочию класс техники, наработанный глухой передачей, и уровень водительского мастерства и предвиденья дорожной ситуации наработанный на этом снаряде.
Фикс - не для разгильдяев, лентяев и лохов - фикс великолепный, а по моему мнению - наилучший, учитель правильному педаляжу и точному, ювелирному построению траектории и выбору скорости. И очень строгий учитель - за любую грубую ошибку огребаешь земным шаром по организму. Очень, знаете ли, способствует освоению. Зато освоивши - фикс становтся истинным продолжением тела.
До сих пор четко помню, что когда я самонадеянно заявил брату, что научился ездить на веле - получил в ответ улыбку и фиксированное колесо и .... у мр. Самуэля Клеменса описано лучше

, впрочем, после переезда подвесного моста через речку, вердикт "ездить - будешь, а умел - кататься" я таки получил. Было мне тогда немногим более 5 лет. В последние годы я на фиксе практически не езжу, хоть такую возможность и имею, но уже далеко не те кондиции: ни реакции, ни здоровья мне просто не хватает.
О надежности - так это действительно самый надежный вариант конструкции - ни ломать, ни настраивать, кроме натяжения цепи, там нечего. Конечно, от кривых рук из -опы никто не застрахован, но в фиксе эта вероятность много меньше.
Еще раз - ездить на фиксе, что по городу, что по трассам - есть хорошо, но для этого надо предварительно научиться ездить, а не кататься. А вот осваивать фикс надо подалее от машин и пешеходов, пока он не станет продолжением тушки, а голова не научится предвидеть дорожную ситуацию на полном автомате. Иначе, действительно лезть в городской и трассовый трафик - один из видов самоубийства. Впрочем фикс учит быстро, да и верно предыдущее утверждение для любого вела.

Про фотку - он выпендривается, на фиксе такое сделать проще, чем на веле со свободным ходом. "Такое" - это качение на переднем, загруженном большей частью веса и со скольжением заднего разгруженного и заблокированного колеса.

nerebus · **Добавлено:** 17.02.2012 15:45

сколько лет назад вы были в Украине? за 10 лет тут очень многое поменялось в плане отмороженности водителей консерв, и их количества, например

anatoly-alex · **Добавлено:** 17.02.2012 18:52

Больше 20ти, да и то проездом, раз на веле, в 85м (Москва - ЮБК), остальные машина, и всё, естественно, в советское время. Мне нравилось. Так что насколько всё поменялось судить конечно не могу... А было здорово! Люди не мрачные, девушки красивые, тепло, абсолютная свобода и независимость... И море ждет в конце дороги.

nerebus · **Добавлено:** 17.02.2012 22:05

ситуация поменялась в корне
у нас сейчас как в ээээ.. сложно подобрать синоним, но в общем от жопы недалеко, и покрытие дорог, а в основном поведение(и количество) водятлов на дороге часто просто возмутительны, особенно к участникам велодвижения, их просто не замечают часто, что приводит к печальным результатам, поэтому дорога у нас - источник очень повышеной опасности, никакого сравнения с цивилизованой страной не выдержит, поверьте, ну а также полное отсутствие велодорожек\сьездов\заездов\пересечений с другими дорогами\дорожками, в общем можно перечислять долго, не даром у нас 90% людей ездят на мтб, ибо на отдельных участках запросто велопрогулка легко и непринужденно может перерасти во фрирайд ((8

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 16, Bce След.
Страница 6 из 16 [ Сообщений: 239 ]