МТБ,фикс,шоссер - и чо?

есть: 1) крокодил; 2)мтб ; 3) фикс; 4) бмх (проголосовать не смог, ибо ничего выбросить не могу, расставлены в порядке "частоиспользуемости", на сегодня самый "любимый" фикс.)
и чё? мну делать?


вопрос к ТС сколько пар обуви носите? какая самая носимая? т.е. летом на пляж сходить и зимой на каток ... (это я к тому что тема как-бы ... ну, Вы поняли )

кино и немцы... столько копий сломал, доказывая преимущества 26 колес и МТБ, и такая "деградация"

По теме:
Шоссер и универсал - гибрид/туринг/циклокросс (хреносоздавательство). Фикс пробовал, как только в моем городе появится трек, непременно соберу.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Самое смешное то,что я зимой и летом в одних и тех же велотуфлях
Не думал,что будет такая проблема с количеством вариантов ответов.
Сам хочу весной собрать легкий ригид на скейловской раме,сейчас езжу на таком чуде:

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Кросс куда - к гибридам или найнерам?

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

наверное,ближе к гибридам

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

А вот не нада путать теплое с мягким. Я нигде не писал, что "шоссер хуже МТБ". Моя точка зрения ни капли не изменилась:
МТБ-более универсальный велосипед, лучше подходящий для перемещения в реалиях Украины даже по асфальту, не то, что по говнам.
Шоссер не имеет принципиальнго преимущество в скорости для коммьютинга и прочего перемещения их точки а в точку б в аэробном режиме.
На скоростях за 40 шоссер едет быстрее, тут - к гадалке не ходи, но это уже - гоночный режим, а в гонке каждая секунда на счету и гоняться с шоссерами на МТБ - это нужно дури иметь, как у Dori или Бимбаша. У меня столько нет.
По 26-и колесам, я до сих пор считаю, что преимущества 29-х колес сильно раздуты маркетологами, и куплю 29 только после сравнения моего S-Works с хардтейлом S-Works 29, если 29 будет таки более подходящим для меня лично, в чем опять же я еще сильно сомневаюсь

А опросник то не совсем верно составлен. Так как под МТБ по сути понимается все на 26': и бюджетники, и кросскантрийники, и двухподвесы.. Ашаны - ведь тоже вроде МТБ, а на деле... А область 28' уже разбита на отдельные разделы, ладно, шоссер - это уже другое. Но граница между гибридом и найнером достаточно размыта. А у них разница как между бюджетником и двухподвесом - формат использования.

Я многократно пытаюсь показать, что подъем интереса к найнера обоснован не только маркетологами, но и тем, что со своей штатной резиной они оказываются отличными вездеходами. А при надобности, выбрав подходящую случаю гибридную резину 35-42мм - спокойно летают по "укатанным и твердым покрытиям". Для мтб такого ассортимента в формате "меньше 1,9' " нету, а все что меньше 1,5' - это уничтожает в принципе удобство езды. Вот найнеры и заняли сферу - "широкоформатного велосипеда". Подтверждением этому может служить тот факт, что ригидная вилка на найнере - нормально, а на мтб - это исключение из правил. То есть найнерская рама дает больше простора для творчества и подгонке под конкретные интересы. Когда это не надо, а нужна конкретика... есть области применения, где мтб будет всегда оптимальнее. НО! Странно называть "горный велосипед" - универсальным для передвижения по преимущественно равнинной местности. Но и найнер - это уже не столько "горник", которому нужна юркость и маневренность, а вседорожник. Так что зачем проверять кто где лучше, они просто под разного покупателя. На найнеры кто садиться - взрослые дяди, которым здоровья прыгать козликами уже не хватает.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

выскажусь по найнерам и я чисто для поп.здеть.
Для 26" размеры овер 19" извращение, как и 17" найнеры. Мода и технодрочерство часто берут верх.
Я за разделение предложенное где-то в недрах рыжего форума, что размер рамы должен быть прямо пропорционален размеру колёс.
детские- 16-20"
подростковые и XS(женские модели)-24"
S-M 26"
L и далее 29"

тогда и по весу будет проще делать компоненты. раму Sку можно облегчить до одури, а Lку упрочнить и сразу лепить под 29" и хорошие грязевые зазоры

Циклокросс + ашан-МТБ

Чтобы стать ближе к гибридам, нужно сменить как минимум всё, что прицеплено к штоку вилки. Чтобы стать ближе к шоссерам, достаточно переобуться.

У меня МТБ и шоссер(на базе ХВЗ ) но больше всего я езжу именно на МТБ то есть город,межгород(туристические поездки ну как то так),леса,поля ну а на шоссере иногда выезжаю если нужно куда то на легке и быстро съездить(по межгороду и то не везде нормально проедешь ибо дороги........)!

_________________
лосизм рулит!!!

Я буду долго гнать велосипед, пока я рожей в землю не уткнусь!!!

Тут стоит хорошо подумать, производитель изготовил эти рамы для использования с амортизационной вилкой и ведь не просто так, жесткая вилка это лишняя нагрузка на раму, помниться мне рама данного производителя развалилась у тебя на ровном месте, а то еще регидка...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Да,на рулевой стакан нагрузки будут поболее.Но я же не 100 кг вешу и рамы изготавливаются с определённым запасом прочности.Хотя я согласен,что риск развалить раму увеличится.Но сколько той жизни,чтобы с рамы пыль тряпочкой сметать и хранить её в серванте за стеклом

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

а где "крокодил" и просто дорожный велосипед?
более того - я делал опросник viewtopic.php?f=25&t=42505
который закидали какашками, и там было куда больше вариантов.

_________________
Тяжелый танк "украина"

Как то мимо прошёл тогда,не заметил опроса.
А пунктов я сделал мало для наглядности,когда указаны все подклассы,в некоторых очень мало голосов.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

veloshizoid
но все же дорожник (ситибайк) можно было указать, без размера колес и т.д. и пофиг что в этот класс влезает как стрида, так и украина.

_________________
Тяжелый танк "украина"