Конверсия рама Старт шоссе

ты, кстати, забыл год изготовления рамы и ее серийный номер выбить на дропе)

Я его на каретке возле солнышка выбил)

А во сколько обошлась переделка ?

С покраской в часов 20 + стоимость работы сварщика + стоимость лакокрасочных материалов и расходников.
Устраивает такой ответ)

http://www.ratrodbikes.com/forum/viewto ... ie#p104648

похожий проект, только тут ещё в подседельной трубе делали вырез, а вилку так и оставили тоже неплохо получилось

Не устраивает.
Покраска не так важна, интересно знать во что обошлось производство дропов, стоит ли игра свеч ?

Здесь все ясно. Берешь лист стали. И, если есть чем, вырезаешь дропы. И тут уже, во сколько ты оценишь свой труд.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

конверсия - это переделка военного в гражданское.. т.е. конверсию в велосипедах я понимаю приварку к трековой раме петуха и бонок ну и дропы наоборот =)
а. так.. да.. сам давно хочу такое, но на алю\карбо

Класно вышло
==============
Напыши после тест-драйва как ведут себя сварные швы на
дропах и как ведет себя рулевой стакан
после ( обрезания )

Ты про узлы, ничего не изменится.

А можно по подробней про переделку заднего треугольника?

Укороченно нижнее перо, за счет этого дропаут уже стыкуется ниже, вырезается верхнее перо и подгоняется под другим углом, мостики привариваются на новые места.
Коротко все.

Теперь понял. Трубу укоротил у дропа, и перенес мостик. Спасибо.
Жду результатов испытаний.

Выжил проект?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

а что ему сделается? мы на поло стаканы перепаиваем на 1.1\8, трубы гнем - ниче не отпадает, все ездит. тут я тоже уверен, все норм. Паяйте, варите. Это здорово!