Сбивается настройка тормозов. Почему?!? =(

Ситуация: стояла гидравлика, шимано 445, теперь стоит механика бб7. Поставил,настроил,роторы выровнял, не затирает, нужный зазорчик есть. После того как проезжаю 10км слышу шум, поднимаю вел и вижу картину : 1 колодка сильно упирается в ротор (на механике движимая,хотя настраиваю максимально близко к мёртвой) и хоть убей так всё время, что на гидравлике что на механике. Множество раз пробовал по разному - всё равно исход 1, спасало только то если оставить огромный зазор и ход ручки до самого грипса - тогда, блять, нормально. Что делать?? Да ещё и роторы сами по себе гнутся (калипер настроен правильно) километров эдак через 30-40. Кто-нибудь сталкивался с такими проблемами? Портит всё удовольствие от нового вела =(

Всё таки проблема была в негодных плавающих шайбах. Они были почти плоские! заменил на шайбы от вибрейков и всё как рукой сняло.

_________________
Avalanche 1.0 Custom

Может эксцентрик плохой?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Что имеешь в виду "плохой?" думаю вряд ли, Втулки срам х7 эксцентрики родные.

_________________
Avalanche 1.0 Custom

Надо бы дополнительно уточнить: какое из колес страдает этим, и с гидрой подтирает тоже левая колодка? Если вел новый, то надо ехать в сервис - пусть чинят. Мысль такая, что может быть колесо съезжает в дропаутах чуть в сторону из-за натяжения цепи или ударов об дорогу. Такое бывает при слабой затяжке эксцентрика или еще каких-то проблемах в сопряжении дропаут-ось-эксцентрик. Может там наплыв краски или еще что-то в таком духе

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Оба колеса. на гидре не помню куда съезжало, на механике в основном в лево но и в право тоже было. Тестировал множество раз, эксцентрик и сильно и слабо затягивал ничего не меняло.

_________________
Avalanche 1.0 Custom

viewtopic.php?p=173129#p173129 вопщем этот случай вспомнился

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Я думаю всё не настолько страшно)) рама gt 1.0

_________________
Avalanche 1.0 Custom

Сто пудово проверь затяжку всего ,болты ,скюверы итд. И если есть возможность поменяй экскцерн...тьфу,скювер и поездь с новым посмотри.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Ставил на 1.0 ББ7. Работало отлично. ББ7 вообще проще пареной репы и при грамотной настройке не хуже 60% гидравлических тормозов. Ну ты выясни что портачит в данном случае. Если колесо после езды уходит значит дело в раме или эксцентрики с раздолбаной втулкой. Если колесо остается на месте значит либо слабо затянута сама машинка которую начинает вытягивать ваш гнутый ротор. В этом случае проверь резьбу в раме возможно ты ее слизал и болты не держат должным образом. если с резьбой все в порядке попробуй посадить на фиксатор резьбы машинку. Либо еще есть вариант если вы брали Б\У тормоза то предыдущий хозяин умудрился не правильно или не те колодки туда засунуть. Такая беда наблюдается и на передней машинке и на задней ? В общем методом исключения зачеркивайте все что не может быть и останется единственно правильный вариант даже если он не возможен

_________________
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.

+1
или используй лак для ногтей

А после того как подвижная колодка начинает тереть по ротору, что происходит с зазором между ротором и неподвижной колодкой? он увеличивается или остается прежним? Если зазаор просто исчезает, т.е. подвижная колодка перестает отходить насколько нужно, то проблема может быть в разжимной пружине, либо клинит тросик в рубашке. Если же зазор с неподвижной колодкой увеличивается, то проблемы собственно с фиксацией калипера.

Втулки в порядке



Роторы подравниваю, ровненькие, разве такое может быть??



С резьбами тоже всё в порядке.



На всех болтах есть синенький уплотнитель, хотя можно попробовать добавить что-нибудь.



Отправитель говорил что машинки новые, но я думаю вряд ли там не родные колодки, я туда заглядывал - всё верно.



На обоих происходит







С машинкой всё в порядке.



тросик с рубашкой только пославил,новенькие, скользят замечательно, ещё и промазывал тросик моторексом



Вот что у меня сегодня получилось. Настроил тормоза, взял вел и начал жмакать колёса, гнуть туда-сюда - и иии получилось! они сбились) сзади и спереди как будто вся машинка съехала влево, тоесть к неподвижной колодке. Такое ощущение что машинка ездит по переходнику) болты притянуты хорошо

_________________
Avalanche 1.0 Custom

Только что, накапал на резьбы лака для ногтей, затем настроил - пошатал, настроил - пошатал и вроде как на третий раз не сбилось. Но это нужно ещё проверить на ходу, но в связи с гадостной погодой на новом веле нескоро выпрусь.

_________________
Avalanche 1.0 Custom

А можно фото всего узла вилка-...-машинка?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Вот что у меня сегодня получилось. Настроил тормоза, взял вел и начал жмакать колёса, гнуть туда-сюда - и иии получилось! они сбились) сзади и спереди как будто вся машинка съехала влево, тоесть к неподвижной колодке. Такое ощущение что машинка ездит по переходнику) болты притянуты хорошо

Конечно маловероятно но тогда у меня один ответ ) Проверь те ли ты болты поставил не переднею и заднею машинку на переходник. они разные по длине и длине резьбы. Возможно вы перепутали болты местами и он если проверять ключем затянут но на самом деле резьбы не хватило чтоб зажать переходник нормально. Если и это не это то тогда мистика и нужно вызывать экзорциста ) Или хотя бы выложить фотографии места крепления машинки-переходника-рамы. Возможно что-то получиться таким образом прояснить.
Если это ББ7 то в комплекте между переходником и машинкой должны быть шайбочки специальные сферические как на креплении вибрейков. Проверь все ли на месте. и в правильном положении относительно друг друга они стоят. Так чтоб доступней обьяснить выпуклость шайбы должна входить в впуклость другой

_________________
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.