мой TREK 6000 2012, пока что сток))

вел шикарен, особенно, если учесть, что это первый мой велосипед такого уровня)) даже в лютые морозы не хочется с него слазить! !))) все работает, как часы. вот только недавно начали скрипеть тормоза , думаю это пройдет, но в общем не так уж и напрягает

вот ссылочка на этого бандита http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2012/ ... /6000.html

Напиши хоть несколько строк, а то ведь тема не о чем получается.
На чем до этого катал?
Почему выбор пал именно на серенький?

З.Ы. В магазине MTB Lugansk, наверное, был куплен?

_________________
Мы сыны равнины дикой, мы враги прямых путей!

До этого катал на ашане, потом на scott aspekt 50 09года. Скотина мне тогда показалась самолетом!!)) Брал его у брата, но потом захотелось чего то своего-результат на фото))) почему серый?? Потому что большие планы на апгрейд, детали будут подбираться красного цвета-смотрется будет афигенно. Покупал в мтб луганск-все четко! Щас из-за погоды конь стоит в стойле, поэтому тема немного затихла, по ходу дела буду делиться впечатлениями)))

Поздравляю с приобретением!Если хочется кататься,то погода не помеха
Улыбнула инфа по ссылке :

Вес Точный вес велосипеда зависит от множества факторов (размер, вес компонентов, покраска, деколи и т.д.), поэтому Трек принципиально не декларирует эти данные. Узнать сколько весит какая-либо модель можно только взвесив её в магазине.

Интересно,чем красят Треки и из чего делают плёнку для деколей,что это так влияет на их вес?

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Спасибо) свой взвешивал-12,9кг 17,5", а те люди, которое такое пишут, просто ленятся взять весы и провесить велы хотя бы в средней ростовке)))

Простейшая психология. Напиши верный вес - возникнут вопросы типа "А почему так много?", ведь куда более простые велы весят столько же.
А ведь ведь вес то в магазине не столько от рамы, весьма приличной, как от тяжелой агггррресивной резины потолщщщще, от навески попроще да подубовей, педалек стоковых и прочего разного, вроде седла диванного типа... Обвесь получше - цена взлетит. Убери ненужные понты - так никто из покупающих и брать не захочет, брутальности да агрессивности не приметив.
Как правило верный вес пишут продавая шоссер, причем это будет, как правило вес без педалей и в конкретной ростовке и комплектации. А для горного - так после первой же грязи весу то прибавится, и немало...

Какая там психология)) я еще не слышал такого, что бы из-за лишнего веса человек передумал покупать понравившуюся ему модель)) пусть лучше сгоняют лишний вес с себя!!)))))

Вес краски на раме колеблется в районе грамм 100. Причем это на топовых карбоновых байках.
Рамы подешевле наверное и красят более грубо

Подскажите пожалуйста сколько скоростей и какие переключатели на TREK 6000 2012, мне немного непонятна вот эта характеристика http://www.velostyle.com.ua/133883.html , она сильно отличается от оригинальной, возможно это опечатка?

Это очепятка. На фицияльном сайте 10 скоростей:
"П.переключатель Shimano Deore
З.переключатель Shimano Deore XT M780 Shadow"
http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2012/ ... /6000.html
Также это можно увидеть тут:
viewtopic.php?f=23&t=55447

_________________
Мы сыны равнины дикой, мы враги прямых путей!

Я думаю,не более 30...50 г.Если брать карбо-раму,то 100 г - это 10 %,а это ОГО-ГО!!!

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Может и не опечатка, а измененная комплектация..так как и цена там подозрительно низкая. Анти тюнинг епта))))