Ремонт Туриста

SRG
У меня на Туристе 85 года рождения стояла сзади трещотка, интегрированная со втулкой (несьемная), на корпус которой по пазам насаживались звездочки. Звездочки удерживались разжимным кольцом. Возможно, были разные варианты Туристов - какие-то снабжались резьбовыми втулками и навинчивающимися трещотками (то же, что и на С-Ш), какие-то такими, как у меня.

Вот как было у меня:

Внешняя часть корпус трещотки с насаженными звездами

Втулка с трещоткой в сборе

_________________
Крокодил Турист 1985 (1986)
MTB Merida TFS-100V 2009

Да. мы еще для таких встроенных трещоток отдельно собачки покупали и пружинки вручную гнули вот это были времена....

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

LEX
Ой, блин, да... Пружинки из гитарных струн или булавок. Собачки были великим дефицитом. Эх.

_________________
Крокодил Турист 1985 (1986)
MTB Merida TFS-100V 2009

trin22 а мы еще делали их пружинок хороших авторучек

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Так это и есть кассета, а не трещётка, тем более несьёмная. Кассеты сейчас аналогичным образом, вроде устроены, только пружинки там другого типа.

LEX
Время реального креатива

_________________
Крокодил Турист 1985 (1986)
MTB Merida TFS-100V 2009

SRG
Нынешние кассеты (freehub) устроены немного иначе - там трещотка (барабан) тоже сьемная, хотя и продается в сборе со втулкой. На туристе же втулка и трещотка составляли "едино тело".

_________________
Крокодил Турист 1985 (1986)
MTB Merida TFS-100V 2009

да. у тех старых систем задатки "кассетности" были. только там было гигантское по нынешним меркам расстояние между звездочками. поэтому переключалось всё неплохо.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

На моём велосипеде стоит трещётка похожая на ту,что на фотографии, только самая маленькая звёздочка завинчивается и держит все остальные.

были еще старые моноблочные звезды. аля современная трещоточная неразборная система, только втулка с интегрированными собачками и на неё надевается неразборный блок со звездами. У меня такой был 5 скоростей 14-28

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Были звёзды на 14 с резьбой. Их и сейчас ещё можно купить на барабашова. Одна звезда стоит 3 грн. Навинчиваемая вроде 5 грн(~1$).
Я в своё время переделывал с 4-х скоростной втулки на 5 скоростную. Но последняя звёздочка должна ставиться обратной стороной и когда она затянется - открутить её становится почти невозможно. Почти как трещотку откручивать.

Да и если проводить такую модернизацию с 4-х на 5, то при установке колеса в раму нужно подкладывать шайбу миллиметров 5. Иначе маленькая звезда очень близко к раме, ну и соответственно раму чуток разогнуть. Возможно и сейчас так буду делать.

Trin22, а зачем вы заднюю втулку на стартоновскую меняли? Чтобы поставить побольше звёзд сзади?

SRG
Можно на "ты".
2 звезды из 4 съелись почти совсем, до акульих зубов, а новых звезд (приличного качества) на рынке было уже найти нереально к тому времени. К тому же, переклюк тоже разболтался. И передняя звезда на 51 мне никогда не нравилась, тяжеловато на мой вкус для простого катания по окрестностям. Захотелось сделать что-то похожее на гибрид (по передачам, ободам, резине). Подумал, что неплохо было бы получить индексное переключение сзади. В общем, купил колесо с ХВЗ-шной втулкой, чтобы можно было навинчивать шимановские шестерики - позволяет использовать самые дешевые (хотя вполне рабочие) турнеевские компоненты. Зато теперь всё достаточно просто с заменой навески, все компоненты доступны и дешевы, ничего уникального.
Опять же, на моем "горном" китайце стоит такая же навеска, что дает просторы для маневра и возможность делать апгрейды по цепочке.

_________________
Крокодил Турист 1985 (1986)
MTB Merida TFS-100V 2009

LEX
Практически, нынешние freewheel (типа Sh MF-TZ06/07/37) разборные - т.е. звезды там навинчены на внешний конус трещотки. По идее, 2-мя хлыстами их можно, скорее всего, снять. Хотя я сам не пробовал.

_________________
Крокодил Турист 1985 (1986)
MTB Merida TFS-100V 2009

Конечно можно, на форуме ведь находимся.
А как втулка от С-Ш ходит? У меня была такая, вроде задумка неплохая, но сделана как-то неаккуратно.

SRG
Да, сделана не особо красиво, алюминиевый неполированный корпус, вкладные чашки стальные. Но принципиальных нареканий у меня пока нет, да и прошла она не много, километров 400 максимум. Пару раз появлялся небольшой люфт, пришлось регулировать. Но работает вполне мягко. Хотя, я там сменил ось с эксцентриковой на старую ХВЗ с гайками, и конуса поставил старые - они явно тверже и лучше изготовлены. Сборная солянка получилась, в общем.

В общем, когда брал, слабо представлял себе, что мне надо. Хотелось просто заменить совсем убитое заднее колесо Туриста, чтобы хоть как-то ездить. Когда умрет эта втулка (хотя пока до этого явно далеко), возьму что-нибудь более распространенное, типа гибридных quando или joytech.

_________________
Крокодил Турист 1985 (1986)
MTB Merida TFS-100V 2009