Помогите сделать правильный выбор

Младен,вот это ткнул так ткнул.Кстати,привет!(только если будешь в ответ здороваться,то кратко,без технических подробностей о том,что существуют разные виды приветствия для различных случаев).ТС,В Neos 11 года,кстати,рама классом повыше,чем в том Келлисе,что ты выложил,а цена почти такая же,если именно гибрид брать будешь,действительно узнай наличие своей ростовки в велокиеве.
Ну и смотри,чтобы сам вид велосипеда был твой выбор,а не навязанный.Кстати,есть еще найнеры в твоем бюджете,вроде Треки Марлины нормальные по обвесу,но именно по найнерам тебе мало кто что скажет,потому что пока мало народу на них ездили,но у нас в Донецке народ постепенно покупает себе такие.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

У меня Cannondale trail 6 2011г.В мае будет год как купил данный байк,за это время проехал без малого 3000 км.Никаких нареканий,байк стоит своих денег.Геометрией рамы любуюсь по сей день.Накат отличный,покрышки что надо.Передачи переключает чётко,как часики.Вот на днях поставил белую гидравлику.Так что, бери и катай.

Младен - подписываюсь под каждым утверждением. Мне даже и добавить нечего.
Коммент по видео - три наиболее частые ошибки с одним корнем - мозги дома оставили.
Первая - не дают велу ехать, пугаются и жмут тормоза со всей дури - блокировка переднего, сжатие вилки, утыкание и переворот или убийство рамы.
Вторая - вел направляют в лужу, хотя есть гребешок рядом, ну и резко потеряв скорость, теряют и равновесие, забыв отстегнуться.
Третья - вообще не работают ни руками ни телом - и первая же неровность становится и последней. Нельзя руки и ноги палками держать - это главные амортизаторы, а не то, что в вилке. Не надо напрягаться и мешать велу - наоборот, ему помочь - и он все проедет. И с тормозами легонечко надо, а не со всей дури.
Отличное обучающее видео, спасибо

Мюнх - Вот ты сам и пишешь - что те кто у вас организует покатухи и кататься умеет - сами выбрали бОльшие колеса и ригидки.

Не оффтоп.

Если "уж больно нравится" Кадейл Трэйл - нужно покупать его. Какое удовольствие ездить на велике, который не нравится, но обладает при этом какими-то там непонятными, расписанными на словах в интеренете, преимуществами?

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Не, там просто такой же "привет", только с обратнім знаком - на шоссере по буеракам.

Хотя, все єто можно списать и на невозможность иметь два разноплановіх велика, вот и приходится на МТБ по асфальту, на шоссеере - по кол..нам. Вещь специализированная всегда лучше справляется со своими функциями, чем изделие универсальное. Но, уві, большинство не может себе позволить иметь несколько велосипедов. Наша тяга к универсализму - от нашей нищеті.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

ldk

да никакого там привета-просто человеку нравится шоссер,и он умеет им владеть в любых условиях,но при этом никому не навязывает гибриды или шоссеры-нравятся 26"-почему бы и нет,нравятся гибриды-тоже неплохо.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Гибрид бесспорно круче и оптимальнее для большинства среднестатистических покатушечников.
Но! с психологической точки зрения, если компания, в которой человек катается, МБШная, то МТБ фаворит
мое имхо, не судите.
но голос отдам за гибрид, ибо оптимальный выбор, аргументы приведены выше

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте

А не хотите посмотреть в сторону найнеров до 5000 грн.
Например Gary Fisher Wahoo или Pride XC400 29er

Круче? Оптимальнее - да.


Если компания покупала велосипеды по принципу "с нужной ростовкой в магазине был только такой" - зачем на нее ровняться?

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

Если компания покупала велосипеды по принципу "с нужной ростовкой в магазине был только такой" - зачем на нее ровняться?[/quote]

я ж говорю-психология. я ж не подстрекаю)

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте