Здраствуйте, я Cannodale trail 6 2011

По шлемам и очкам подскажу, что эти вещь лучше мерять вживую в магазине, хоть и переплатишь несколько за такой сервис. Конечно, всё очень индивидуально, но лично я перемерял десяток очков и полтора десятка шлемов, пока нашёл то, что на мне хорошо сидит. И это учитывая тот факт, что я не заморачивался по поводу внешнего вида. Несмотря на большое число регулировочных ремешков в шлемах, оказалось, что далеко не все из них можно отрегулировать так, чтобы черепку было комфортно.

Поздравляю с покупкой). Шлемы, очки действительно лучше мерять в живую. К тому же через 2 недели ожидаем пополнение ассортимента шлемов и перчаток Kellys, будет из чего выбрать.
P.s. Зарегистрироваться и оставить стартовый взнос на КГ можете прямо в магазине: http://www.velogrand.com.ua/Korolj-Gor- ... acija.html



http://www.velogrand.com.ua/Rjukzak-Osp ... sinij.html вот обалденный рюкзак, есть отделение для ноутбука)
Без лопаток можно заправить если покрышка мягкая, но лучше иметь) http://www.velogrand.com.ua/veloaptechk ... vkami.html

Поздравляю!
А мне понравился рюкзак с сеточкой, что бы спина не потела. Сколько стоит и где продаётся не подскажу, т.к. рюкзак не мой.

Пасиб, мне б еще определится, что надо в самую первую очередь, а то хочется всего, кошелек то не резиновый.

Пасиб. Я у вас сегодня был, замки покупал, рюкзак этот в живую щупал, хорош конечно, но дорог. Для начала багажник поставлю, буду свое барахло на нем возить в своем старом рюкзаке, а там посмотрим.

Кто подскажет, как уберечь джинсы, чтоб не пачкались об переднюю большую звезду? Есть защита какая-нибуть? Велоформу пока не предлагать, работать часто приходится на улице, замерзну пока.
И какую обувку присматривать, на обычные педали чтоб. Можна любые кроссовки, или есть нюансы?

Есть cветоотражающая полоска, на липучке. Из обуви - ездите в чем удобно.

И снова здраствуйте.
Ввиду капитально задолбавших меня педалей и переднего переклюка (или нормально переключает, но трет капитально цепь об раму переднего переклюка, либо не трет но и нормально не работает гадина такая, дожимать надо, либо обое... ), а так же опосля просмотров всяких видяшек с работой переклюков разного уровня и фирм, принято решение по кругу поменять это все на sram x7, тросики и рубашки, потом систему полностью. Ну потом колеса с втулками, потом вилку, потом может быть тормоза и т.д. Старое оставлю, потом соберу из них велик либо жене либо ребенку, как подростет, купив необходимую раму и докупив необходимых запчастей. Либо продам нафиг.
Первым делом хочу поменять педали, ибо стоковые - это ужос... саморезы, держащие боковые планки постоянно выкручиваются, педаль жесткости не имеет вообще, такое чувство, что ногой давишь на 1 центральный штырь. Нафиг их, пока топталки нормальные поставлю, а там посмотрим.
педали решил взять вот эти -
1) Педали Wellgo MG29, чёрные------------------------------------190 грн Есть в наличии
У этого же продавца есть и переклюк передний
3) Передний перекл. SRAM X7, Down Swing (31,8/34,9 мм)-------------------------------------210 грн Есть в наличии
Переклюк вроде подходит, и он совместим с моей манеткой. Или я ошибаюсь, надо сразу брать и манетку?
В данный момент у меня стоит переклюк Shimano FD-M190, подвод троса снизу, манетка Асеra.
Или есть лучшие варианты, по цене/качеству?
Также интересует такой вопрос по вилке:
Велосипед у меня хранится стоя на заднем колесе, по другому его не поставишь, к сожалению, вилка получается аккурат горизонтально земле стоит. Эй от этого плохо не станет?
И еще - что лучше, 3х9 или 2х10? С 3х9 понятное дело проблем меньше, проще заменить все постепенно, но если 2х10 имеет какие-то серьезные преимущества, буду мучится и копить, че уж.
Влезет ли мне 10 кассета в раму и на стоковую втулку? А 9? Просто втулки вместе с колесами под замену где-то в конце списка, ввиду их немалой цены.
Спасибо заранее
ПС. Был на первом ТО. Показали как регулировать сиденье, выставил под себя, поднял еще на 3-5 см, ваще шикарно теперь сидится, не двумя косточками как раньше, а всей, простите, жопой.
И небольшая проблемка. Непонятно почему, постоянно попускается передний эксцентрик. Сам эксцентрик на месте, а вот гайка понемногу послабляется. В последний раз выставил так, что едва закрыл ексцентрик, вроде держало, сегодня попробовал гайку покрутить - идет потихоньку. А эксцентрик открыть не могу Плюнул, ибо катался мало. Что это может быть и как с этим бороться?

Efreitor
мне вот вообще не понятна ситуация с велосипедами в Западной - вроде как Европа рукой подать, но выбор - мама дорогая. был этим леном в Косиве, зашел в веломагазин и чуть не расплакался - ничего приличного. разве ж можно с нашими гуцульскими братьями?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

заедьте в мастерскую. и зачем было покупать новый велосипед на плохом оборудовании, потом насмотреться рекламного видео и покупать новое оборудование? катайтесь на том, что сейчас стоит. убьете - поменяете.
ставить лучше 2х10.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Педали поменять под себя это нормально, а вот перекидка должна работать. Попросите кого то из опытных друзей помочь, или заедте в Тату. Отрегулируют, будет переключать и еще не один год послужит!

Особо с заменами не стоит заморачиватся, надо поездить, понять что нужно и уже второй вел купить/собрать под себя (имхо).

А что с хранением велосипеда? Как это на заднем колесе? Кстати, есть такая штука на стену, может пригодится, с целью экономии места и как на перспективу что бы было и велосипед жены и ребенка куда поставить)
http://www.velogrand.com.ua/Derzhatelj- ... stenu.html

Да просто все. Гуцулы люди небогатые, вот нам и достаются объедки с барского стола.
дык за эти деньги навеска практически везде одинаковая. Собрать самому сразу на нормальном обвесе - не хватило бы терпения или денег, если быстро. А кататься хочется очень.
мм, почему, можете сказать?
Поеду в Тату, друзей опытных нету, увы.
Мне его горизонтально держать негде, даже подвесив на стану. Балкон не зарешечен, а квартира на 1 этаже. В подвале есть конурка небольшая, в него он влезает только вертикально, и то сиденье снимаю, планирую халепу эту решить в ближайшее время.

сам за собой замечаю, что 3 звезду спереди включаю ОЧЕНЬ редко, когда работаю стоя или когда сижу на колесе у кого-то. и всяко разно передний переключатель будет лучше работать на 2 звезды, чем на 3. ну и рынок никто не отменял, манетки ХТ сейчас только 2х10 продаются.
сам сейчас купил 3х9, сижу и репу чешу, что с этим делать =)
постепенно буду покупать полный обвес 2х10 (система, переклюки, манетки, кассета) и думаю через 2 года поставлю на байк.
а есть мысля сэкономить денюшку на переднем переключателе, который сейчас работает на 3 звезды, и поставить работать на 2 звезды.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

я могу выложить фото скромных бунгало, в которых живут бедные гуцулы в косиве. при такой бедности нам нужно было бы за велами в прикарпатье ездить. по поводу работы оборудования могу сказать следующее - передний переключатель устроен одинаково - что ацера, что деор, не надо покупать ничего нового, пока работает старое - какой в этом смысл? Вы же , практически, новый велосипед собираете и потратите столько же денег, сколько на сам велосипед. передний переключатель при настройке заднего, в первую очередь, и при правильном выставлении и настройке переднего, должен работать идеально, не зависимо от системы - две или три звезды на ней. конечно, на более высоких по уровню системах лучшая система зацепочек, за их счет переключение происходит более четко, но не с поразительной разницей. единственный вариант, когда передний переклюк будет срабатывать туго - это вариант под большой нагрузкой - например, едите на крутую горку и переключаете со 2 на 1.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Педали хорошие, а с переключателем Вы торопитесь. Переключатель нижне-нормального уровня (Shimano Altus, Sram 3.0), будучи нормально настроенным, вполне выполняет свои функции. Лучше потратьте время на то, чтобы самому научиться настраивать переключатели и прочие веложелезки. Покупка топовых комплектующих не избавит от необходимости их настраивать. Только когда возьметесь за настройку, первым делом установите велосипед так, чтобы заднее колесо было на весу, и руками можно было свободно вращать педали. Иначе процесс настройки очень быстро надоест.

Возможно из-за лака в дропе, пока не сотрется будет такое. А лудше к механику, а то вдруг колесо ещё на ходу убежит.

Я не так выразился. Не редкость, когда в большом красивом доме живут 2-3 семьи. Те, кто дома построили сами экономные очень, я б сказал где-то даже жадные, (некоторые за копейку удавятся) и при этом понты дороже денег. А велик в их глазах не понтово нифига, в отличий от чОрного джипа, мотоцикла, квадроцикла, ну и много еще, крутость чего внушают по зомбоящику... Основная масса довольно таки бедная, живет в домиках попроще, построенных еще дедами-родителями при СССР и потратится на приличные велик они не в состоянии. Отсюда низкий спрос на велосипеды нормальные, одни не могут, другие не хотят покупать. У меня бабка живет в горах Закарпатья, да и много родни есть в таких местах, езжу много по работе, странные там люди немного. В селах этих горных свадьба если меньше чем на 350 человек, это не свадьба вообще, а так, фигня какая-то...
Небогатые если все таки покупают велосипед, то подходят к покупке с точки зрения применения в хозяйстве - чтоб мешок можно было отвести чего-то, чтоб заварить у соседа если что. Тут старой доброй Украине конкурентов просто нету. А богатым что в рай(обл)центре на базаре всунут, на том и будут ездить, а в яркости обертки с ашанами спорить бесполезно.

Пасиб за советы, пошел для начала бороться с настройками, а там видно будет