Замена кассеты на шоссейную

Хай, народ!
Нужон хелп. Катаю GT Avalanche 1.0, прошелся 2,5 тыс. км. Поменял цепь, и заметил, что у мя пара звезд в кассете (12-32T) довольно хорошо съелись, под нагрузкой цепь проскакивает. В сервисе сказали, что эт типичная проблема на всех горниках у нас, когда в задней кассете реально используется 4-5 звезд из 9-ти. Там же предложили поставить шоссейную кассету (типа 105-й или Ultegra) (12-23T).
Вопрос на засыпку: кто-то делал такие замены? Что они за собой тянут кроме собственно замены кассеты? Какие еще компоненты надо менять?

Собссно, текущая конфигурация:
Задняя перекидка: Shimano Deore LX Rapid Rise
Манетки: Shimano Deore LX
Цепь: SRAM PC-951

Было дело пару лет назад. Юзал год Тиагру. Кроме кассеты ниче менять не надо.
Шоссейная кассета для Харьковской области - нормальный вариант. Но мне больше нравится MTB 11-32. В Крым ездить на шоссейной кассете не стоит (хотя зависит от подготовки и маршрута).

Для износа больших звезд на кассете добавь в маршруты Хорошевский лес с Бабаями и Белгородское шоссе

Гоняю в основном по городу + по трассам вокруг
Т.е. надобности в больших нагрузках фактически нету. Поэтому и подумываю о замене. Какая основная выгода от замены? Только меньший износ за счет перераспределения нагрузки между звездами?
Еще вопрос: сколько реально проходит кассета и как часто надо менять цепь? А то 2,5 тыс. на кассету как-то накладно получается

_________________
GT Avalanche 1.0 (2006) White horse

Шаг между звездами меньше. Проще подобрать более комфортную передачу для шоссе.


Кассета ходит 3-5 цепей, если вовремя смазывать и менять цепи. Чем выше каденс - тем больше ходит кассета и меньше цепи. Кроме того, грязная цепь убивается значительно быстрее.

Цепь надо менять, когда она растянулась на определенную длину. Я купил в Велопарке мерялку для цепи за 20грн (железное лекало, которое определяет 75% и 100% износ цепи). Катаешь несколько цепей до 75% износа по этой мерялке (пока можно поставить новую цепь, чтобы она не прыгала по звездочкам), а потом добиваешь кассету, катая цепи до 100% растяжения (можно не добивать, если боишься за систему).

вот в этом то и проблема... цепь нужно было раньше сменить... хотя бы на 1000-1200...
что касаемо кассеты 9/12-23... то может оказаться что не хватит запаса по большим звездам в некоторых подъемах...
мне 23 точно не хватит... я отъездил три года на 12/26(25) и могу точно сказать что иногда просилась большая на 28
вот 32/34 точно лишняя...
если мотать только по городу/паркам то 12/25 в самый раз...
естественно это при условии системы на 22-32-44...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Теперь уже знаю. Не думал просто после старой "Украины", что на современных велах такой небольшой ресурс запчастей. Раньше-то все со сталюки делалось и носилось годами


У меня в 12-32 (9ск) последние 4-е звезды вообще не использовались (блестят заводским блеском)

Кста, такой еще интересный вопрос: а кому-то старая кассета мож нужна будет? Ведь если пустить просто на звезды/запчасти...

Цепь примерно столько ходит. Но лучше определять износ мерялкой.
А то можно убить цепь за 500-700км по говнам или катать на ней по сухому 2000км.

Звездочки мне нужны 21, 18, 16 или близкие. Вот только восьмерик...

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

т.е. ты наверное хотел сказать первые четыре
32-28-24-21... не использовал... и у тебя наверное передняя 22 тоже не юзается...
это как тебе удается...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

А разве есть в Харькове и области горки где необходимо использовать переднию 22 звезду-по другой теме в форуме такие горки есть только в Крыму. А в Харькове горок под использование 22-ой любой звезды передней или задней насколько мне известно по форуму нет.

Короповы Хутора - разве мало? Такие подъемчики есть... Да еще и с песочком в горку

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Да. Сорри, некорректно выразился
Переднюю 22 иногда все-таки юзал. Особенно когда в горку и на багажнике жена

_________________
GT Avalanche 1.0 (2006) White horse

спуск жилярди возле ХАИ...
еще один спуск начиная от конечной троллейбуса 2 на Жуках
естественно если использовать их в качестве подъемов...

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
Discovery 3
Scorpion 4

Если ездить по грунту, то много мест, где нужна 22 звезда спереди.
В Черном лесу под Хорошево, около поселка Высокий, в Гусиной поляне, на Красном Осколе.

это смотря как ездить...
если ломать передачи вставая на педали то можно и обойтись без п22...
а если крутить на частоту "не корча рожи" то и в Алексеевском лесу масса мест под 22/24...
т.е. там можно продавить и на 32/32... с перекосом цепи...
ну дак нафиг уродоваться если можно спокойно пропедалировать...
сам раньше 22-ю практически игнорировал... щас очень даже полюбляю...
новый байк не провоцирует на езду стоя вообще...

тут еще один момент в пользу п22... вместо п32
если участок подъема незнаком и его идти на пределе на передаче 32/32... то может оказаться за поворотом или кустиком горбик на который нужно переключиться пониже... а уже некуда...
перебросить одновременно и быстро передок и задок под нагрузкой может не быть возможности...
а вот с 22/21 кликнуть на 22/24 раз плюнуть даже внатяг...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...