Как надеть нижний конус на шток вилки и как за ней ухаживать

alinn
Во-первых пропустить болт сквозь шток не позволит якорь. Разве что М5, либо хитрить с М6.
Во-вторых, почему это нельзя? Разумеется, напрессовать в любом случае предпочтительнее, но так, чтобы прямо нельзя...
Я (да и не только) набивал - минусов не выявлено. Если, конечно, не херачить по дорожке и вообще подойти к процессу с умом.

Может кому полезно будет и не только в посадке колец - колечко без особых усилий почти до конца садится если шток вилки заморозить, а кольцо само разогреть. Я замораживал вилку до -10 где-то, кольцо до +60 нагревал. Садилось довольно легко. Главное все делать быстро, ибо кольцо охлаждается а шток греется. Да, это работает если шток алюминиевый.
А снимал просто замораживая вилку - алюминий уменьшается в размерах бОльшими темпами чем сталь.

Аналогичную методику использовал при замене промподшипников во втулке, с той лишь разницей что для выпрессовывания грел втулку (до нагрева подшипник выбиваться отказывался), а для запрессовывания грел корпус втулки и замораживал подшипник. Правило о работать быстро необходимо так же соблюдать.

ну значит можно.. просто многие кольца требуют ооочень большого усилия.. а если это крис-кинг или тп- то я бы лучше удалил якорь для установки кольца. имхо

_________________
велик = удлинитель для тела

в принципе изготовить самому подобие струбцины для натягивания кольца сниза вилки(тянуть от низа штока вилки) представляется несложным.

шток провалится в мостике... шутка

_________________
велик = удлинитель для тела

да Вы просто молодец, это же так просто - использовать свойства металлов, которым нас в школе обучали. и хотя у алюминия (штока, кстати, а Вы его в морозилку засовывали) коефициент значительно меньше, чем у сталюки(или нет?), то можно обойтись, наверное, просто тольконагревать колечко. очень логичный подход, Вы молодец.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

интересно посмотреть как это сделать с домашних условиях (с обычным холодильником)
у меня вот не одна вилка в морозилку не влезет,да и не морозит он до -10

а просто смазать шток и простучать конус ( через деревянную наставку или резиновую киянку):wink:

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Это же элементарно. Нужно все делать вовремя - готовить сани к лету зимой... Вилку в окно на пол часа когда на улице было -15 и вуаля .


А оно так просто не лезет . Вот после охлаждения/нагревания как раз через деревяшку молоточком с разных сторон по конусу постукивая я его до низа и опустил легко и непринужденно. И шток смазать тоже обязательно, конечно.


Наверное можно. Но т.к. за окном была зима я не мог этим не воспользоваться .

одну-то вытащить можно - будет мягче, но насколько сбалансировано она будет работать по сравнению с тем, если бы стояли две пружины? так что нужно выбирать - мягкость или баланс.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

я бы понял, если бы было сказано на краску но на смазку? ведь колечко то должно плотненько сидеть, а смазка не только даст возможность его легче посадить, но и сидеть со смазкой оно будет менее плотно, или не так?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

да, вариант действительно не правильный - за счет разбивания рулевой набивать колечко - и зачем рисковать?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

[/quote]
интересно посмотреть как это сделать с домашних условиях (с обычным холодильником)
у меня вот не одна вилка в морозилку не влезет,да и не морозит он до -10

а просто смазать шток и простучать конус ( через деревянную наставку или резиновую киянку):wink:[/quote]
ну так тем более - до минус 18 в морозильной камере - еще уже станет, колечко вообще упадет сразу в нужное место. а насчет смазать перед тем, как напрессовать - я сильно сомневаюсь, что это правильно - колечко -то должно сидеть плотненько, а не по смазке гулять, нет?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Все самые популярные серьезные вилки работают несимметрично, т.е. пружина (воздушная или металлическая) имеется только в одной из ног.

...так там ситуация такая, что смазка остается в количестве,не достаточном для скольжения... Её всю практически выжимает кольцо при насадке...

_________________
————————————————
Катаю

Dartmoor Hornet 2018

Аналогичная ситуация с шатунами под квадрат. Наносим смазку, а шатуны не спадают Но если не смазать - то шатуны прикипят намертво.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

да, но при этом во второй ноге - демпфер. тем более, что совет дают не по серьезным (если это корректно говорить), а о простых вилках, типа сантура хср, где пружины стойт в обеих ногах, а есть рст-ки, в которых в одной ноге - пружина, а другая пустая, то есть локаут там. я имел ввиду именно такую ситуацию, спасибо за замечание.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66