Смазка ног вилки (масло-воздух)

Думаю тема уже заезженная, но нигде не нашел ответ.
Ткните носом в тему или дайте аргументированный ответ:
Нужно ли, а если нужно то чем смазывать ноги вилки(масло-воздух)? Пользую Ребу 2011 года и Рекон 2009 года.
Есть новая бутылочка "Смазка Motorex SEMI BATH" - масло для смазки ног амортизационных вилок. Но бывает же и так, что маслом кашу портят..
Дайте умный ответ!)

_________________
Я - Focus FSL Custom
Девушка - Cube Access WLS Pro
067166665ноль

на бутылке с маслом написать можно что угодно, тем более перевести с английского можно как угодно. даю аргументированный ответ - ноги должны быть сухими, чтобы не собирать всякую каку, на них по пути садящуюся и так, без смазки, потому что имеющаяся внутри смазка и без того выступает наружу по ходу вилки. а вот пыльники в сестах их соприкосновения с ногами, смазывать нужно силиконовой смазкой в аэрозоле, дать постоять и затем протереть ноги насухо (что желательно делать сразу после того, как приехал домой) и как можно регулярнее - тогда ноги будут гладко проходить по пыльникам, вилка будет работать мягче, без рывочков.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

а вы не пробовали велосипед на ночь переварачивать говорят помогает

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

+1 к Вовану, хотя б минут на 10 перед выездом

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Привет всем! Не помню в какой теме я уже писАл,что на ноги перед выездом каждый раз по паре капель маселка капаю... Прямо ногтем оттягиваю край резинки и туда... Да,собирается кака,но она легко удаляется легким взмахом тряпочки хб. Да и сальник ее сам сгоняет вверх... Результат:- за сезоны катания 2008,2009,2010,2011 ноги на моей Марзоччи Аллмаунтин4(ход 150) практически не потерлись. Так что решать Вам,как быть. Но я склонен думать, что любое место трения должно быть хоть мало-мальски смазано...

_________________
————————————————
Катаю

Dartmoor Hornet 2018

Всем спасибо, но насколько я понял все кто отписался выше в большей степени любители как и я.., а хотелось бы услышать ответ с мат частью.

_________________
Я - Focus FSL Custom
Девушка - Cube Access WLS Pro
067166665ноль

а Ломоносов тоже любителем был...

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Ну как бы там ни было, я считаю, важен результат, а не процесс... Потому как я лично знаю человека, у которого без обслуги не ребе за сезон покрытие начало стираться... Правда при интенсивном катании... Думайте - что важнее для ВАС...
С уважениемъ...

_________________
————————————————
Катаю

Dartmoor Hornet 2018

Ну это если там масло есть А то перевернут дешевую сантурку.... где солидола напихали для смазки.. и толку 0 ))))

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Вид вилок я спецом описал в названии темы! (масло-воздух)!!!

_________________
Я - Focus FSL Custom
Девушка - Cube Access WLS Pro
067166665ноль

Всем спасибо, выводы сделал.

_________________
Я - Focus FSL Custom
Девушка - Cube Access WLS Pro
067166665ноль

Fnor
Лучшую порцию матчасти вы получите в том случае, если не будете просить помощи по форумам, а наберетесь смелости, возьмете в руки инструмент и хотя бы сдернете с вилки штаны. Заодно и почистите. Оно там не кусаеца.

А вообще по мануалам 15-20 мл трансмиссионного масла [блин, забыл вязкость ] в каждую ногу. Но после чистки.

п.с. и что там у вас воздух или шмоздух - роли не играет, т.к. внутрь ног при их чистке-смазке лезть нет нужды.

вязкость 5

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

А трансмиссионка 80W90 примерно))) Не вздумайте трансмиссионку лить.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Нашел: по 10 кубов масла 15W в каждую штанину и за полчаса до выезда переворачивать вел.