Велодоктор - Ветеринарные услуги :)

Я купил именно тот что нужно )) . И их я как не пытался найти нет под верхнюю тягу, этот хомут с роликом меняет направление тяги троса.

те хомут таки нужен?
подумаю, как это можно сделать...
есть некоторые ограничения рамы, в которой максимальные размеры хомута ограничены. нужно знать также желаемый диаметр ролика.

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

Спасибо за деталь!

_________________
Cube AMS FR '06
TT250R
XL650V
XTZ690
Стоишь-время идет, едешь- оно летит!!!

Спасибо нет. Нужен болт о котором я выше писал.

Здравствуйте! Извините,всю тему нет времени курить,по этому могу повторить чей нибудь вопрос. Но всеже спрошу. Хроммолибдненовую ось,12мм диаметр, нужно проточить под дропауты 10 мм. Возможно это? И цена? Можно в личку. Заранее благодарю-с.

_________________
————————————————
Катаю

Dartmoor Hornet 2018

На днях был восстановлен тормоз Avid Elixir3.
Тормоз был прислан из Мариуполя с просьбой извлечь затянутые пробки прокачки с сорваными шлицами Torx T10 и сделать при неоюходимости новые. Собственно, хозяин нашел белые тормоза с белой же гидролинией, гармонирующие с его великом. Тормоза купил снятые с другого нового велика. Все какбудто должно хорошо работать и к заднему претензий никаких, а передний имел странно короткий ход ручки и постоянно чиркал по ротору колодками. Потому в него и лазили перекачивать, сорвав шлицы пробок.
Проблему пробочек решили, были также проверены концы гидролинии, но после прокачки тормоз не стал работать лучше. Оказалось, что одна колодка не ходит. Пришлось полностью перебрать калипер. Вскрытие показало, что одна из сторон калипера сплющена сбоку и отверстие гидроцилиндра не круглое - как будто был удар спереди точно в область края цилиндра, но даже краска не облущилась, так что снаружи практически ничего не видно.

Таким образом, с трудом выдавленный поршень даже с усилием не вставлялся на свое место - его наглухо зажимало деформированной стенкой цилиндра.
Для меня загадка, как можно было так точно, сильно и незаметно приложить калипер. На фотке разваленого тормоза на место вмятины указывает шило.
Вобщем диагноз поставлен, геометрия цилиндра была аккуратно восстановлена фрезой. Тормаз собран, прокачан и испытан. Обе колодки стали двигаться и появился привычный ход ручки. Вот такие интересные неисправности бывают!
Тормоз уехал на родину. Приятного катания владельцу!

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

Была сорвана резьба на алюминиевый раме в верхнем месте крепления багажника.
На сколько я понял при перерезании резьбы проблема может возникнуть с прокручиванием стальной бонки, впрессованной в алюминиевою раму.
Можете ли это как то пофиксить?

Есть магниевые топталки Specialized Lo Pro Mag с подыхающими игольчатыми промами. Там их проблематично извлечь (( Не посмотришь?

_________________
http://vk.com/id3803976
Мой байк

Не проблема, посмотрю, привози.
позвони предварительно.
066 8320645
097 9277517

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

Пофиксить можно. Надо прикатывать велик и смотреть. Вариантов развития событий может быть несколько. Зависит от состояния бонки. Скорее всего, надо будет менять бонку. Это тоже возможно. Если вы сорвали резьбу , то перерезать ее на большую нельзя, потому как у бонки просто нет лишнего тела.
Если вы испортили первый виток резьбы и нужно прорезать и подправить - возможно получится починить старую бонку.

Какой диаметр резьбы, М5?
Позвони - решим, как будем действовать.

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

Добрый день. На шатунах резьбы под педаль востанавливаете?

Здравствуйте! Немного предистории. Купили жене в драйвспорте джити аваланч 4. приехали домой, решил посмотреть все детально,поменять переклюки,вибряки, поднастроить,пересмазать- вобщем,чтобы быть спокойным. Все сделал,только до каретки руки не дошли. Когда дошли,поставил,как обычно,съемник шатуна,попробовал снять-ни в какую,приложил слегка усилие и вынул съемник из шатуна вместе с резьбой. Шатун продложает мертво сидеть. Вопрос- можно что-нить сделать с этим,или ждать себе,когда умрет каретка да и отпилить болгаркой?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

существует три варианта решения проблемы. Первый вы описали. Вторая - снять шатун двуногим съемником для подшипников, если получится. Я такое пару раз делал, и один из разов отрывал лапы съемнику. Предварительно заранее обработав WD-40 посадочное место квадрата. Третий - спилить болгаркой старый шатун, не повредив квадрат, скрутить звезды - поставить на новую систему и дорабатывать звезды.

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

Большое спасибо за описание сиуации и внимание к моему вопросу. Если бы не упоминание о аозможности поломки неспециализированного съемника, попросил бы снять им, но понимаю, что в случае такового и шатун останется на месте, и материальный ущерб придется возмещать . буду действовать по третьему варианту, спасибо.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66